Федерация работодателей автомобильной отрасли (ФАУ) со ссылкой на данные Auto-Consulting опубликовала статистику продаж новых легковых авто.
По приведенным данным, в январе-июне в Украине продано 33,773 тыс. легковых авто.
Первые шесть мест на рынке не изменились по сравнению с маем: лидирует Toyota с продажей 887 авто (на 4% больше, чем в июне-2024, но на 20% меньше мая-2025), второй идет марка Volkswagen, продажи которой выросли в июне более чем вдвое к июню-2024 — до 557 ед., третьим стала Renault с 547 авто (+32%).
Четвертую строчку занимает Skoda, которая в июне нарастила продажи на 69% к июню прошлого года — 454 ед., на пятом месте уже стабильно закрепился BYD благодаря импорту электрических авто (453 ед.), шестым стал Huyndai (284 авто и прирост 73% к июню прошлого года)
Увеличил свое влияние и Zeekr — теперь эти китайские электроавто находятся на седьмом месте на украинском рынке и опережают по объемам продаж все премиальные бренды.
«Именно импорт электромобилей из Китая обеспечил в июне и восьмое место Honda, да и способствовал популярности многих других авто», — сообщает ФАУ по данным Auto-Consulting.
Сохраняется и большой спрос на немецкие премиальные авто. Лидирует здесь BMW (257 авто — на 53% меньше за июнь-2024), а рядом с ним Audi с 233 авто (+47%). Оба немецких бренда и заняли в июне 9-е и 10-е место на украинском рынке.
ФАУ также приводит статистику Auto-Consulting продаж легких коммерческих авто (LCV), согласно которой в июне они сократились на 9% к июню-2024, составив 637 ед., а за первое полугодие — на 4,6% к аналогичному периоду прошлого года, до 3,856 тыс. ед.
Таким образом, на общем рынке легковых и легких коммерческих авто доля LCV в июне составила 9,3% (в прошлом году — 12,2%), а за полугодие — 10,2% (10,6%).
В этом сегменте лучший результат в июне у Citroen, продажи которых выросли на 62% к маю-2025, но сократились на 40% к июню-2024 — до 146 ед. Второй стала Renault с продажей 80 авто (на 57% меньше, чем в июне-2024), третья строчка за Peugeot — 70 авто против 27 в прошлом году.
В то же время по итогам первого полугодия лидирует Renault с долей рынка 16,55% и продажей 638 авто (падение к аналогичному периоду прошлого года — 58%), далее следуют Citroen — 522 ед. (-15%) и Ford — 458 ед. (+87%).
Регистрации новых коммерческих автомобилей (грузовых и специальных) в ноябре 2024 года выросли почти на 6% по сравнению с тем же месяцем 2023 года — до 1089 тыс. ед., сообщил «Укравтопром» в телеграм-канале.
По данным ассоциации, по сравнению с октябрем текущего года спрос на такие авто вырос незначительно — на 1% (или на 7 авто).
Лидерство на рынке уверенно удерживает марка Renault — 233 ед., второе место сохранил Citroen с регистрацией 143 авто. На третье место (с четвертого в октябре) переместился Mercedes-Benz (100 ед.), далее разместились MAN (89 ед.) и Scania (59 ед.).
Как сообщалось, в ноябре 2023 года пятерку лидеров рынка новых коммерческих авто формировали марки Renault (241 ед.), Peugeot (74 ед.), Ford (72 ед.), Mercedes-Benz (71 ед.) и MAN (67 ед.), а в целом рынок вырос по сравнению с ноябрем-2022 более чем вдвое — до 1031 ед.
По данным «Укравтопрома», всего в январе-ноябре текущего года украинский парк грузовых и спецавтомобилей пополнили более 11,5 тыс. новых машин, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Как сообщалось, в 2023 году, по данным «Укравтопрома», регистрации в Украине новых коммерческих автомобилей выросли на 65% по сравнению с 2022 годом — до 11,3 тыс. ед.
Первичные регистрации новых коммерческих автомобилей (включая большегрузные) в Украине в июне текущего года сократились на 7% по сравнению с маем текущего года и в 3,4 раза к июню прошлого года – до 429 ед., сообщает «Укравтопром».
Согласно сообщению на сайте ассоциации, лучший результат в июне (как и год назад) продемонстрировала французская марка Renault – 76 машин, что на 29,6% меньше показателя мая-2022 и в 7 раз меньше прошлогоднего июня.
Второе место у MAN – 52 машины (в июне-2021 – 9-я строчка рейтинга), при этом в июне прошлого и в мае текущего года зарегистрировано по 54 авто. На третью строчку поднялся Volkswagen с регистрацией 45 машин, при этом год назад он занимал восьмое место с 56 авто, а в мае-2022 реализовано только 5 авто.
Четвертый результат у Mercedes-Benz – 33 автомобиля против 60 в июне-2021 и 37 в мае-2022, а замыкает пятерку лидеров Scania, в зачете которой 32 регистрации против 50 ед. и 13 ед. соответственно.
Согласно статистике ассоциации, ухудшили по сравнению с прошлогодним июнем свои позиции в рейтинге Fiat (6-е место против второго) с 20 машинами, Peugeot (11 место против третьего) с 11 зарегистрированными машинами. В июне также регистрировались белорусские грузовики МАЗ – 19 ед. против 12 ед. в мае текущего и 73 ед. в июне прошлого года.
Всего, по данным «Укравтопрома» в первом полугодии в Украине зарегистрировано 3,2 тыс. новых грузовых и спецавто, что почти на 52% меньше, чем в январе-июне прошлого года.
Ассоциации также обнародовала статистику первичных регистраций новых автобусов (включая микроавтобусы) в июне, согласно которой они сократились в 11 раз к июню прошлого года и почти втрое к маю текущего — до 32 ед.
Лидером на этом сжавшемся рынке стала Toyota с 10 машинами – в июне прошлого и мае текущего года автобусы этой марки в Украине не регистрировались.
На втором месте Hyundai с пятью автобусами (как и в мае), столько же зарегистрировано турецких Otokar.
Лидер прошлогоднего июня Citroen реализовал только три автобуса против 190 годом ранее и 16 в мае текущего года. Далее в рейтинге расположились отечественные марки с незначительными результатами: три автобуса «Атаман» против 60 годом ранее и два – Эталон, против 21 ед.
Как сообщалось, украинский парк новых грузовых и спецавтомобилей в 2021 году пополнили 15,9 тыс. новых машин, что на 37% больше, чем в 2020 году, годовая статистика по автобусам не обнародовалась.
Французский автомобилестроительный концерн Renault SA сократил выручку в первом квартале на 2,7% по сравнению с годом ранее.
В сообщении компании говорится, что снижение показателя связано с ухудшением рыночной обстановки на фоне дефицита полупроводников, высокой инфляции и ситуации в Украине.
Выручка Renault в январе-марте составила 9,75 млрд евро по сравнению с 10,02 млрд евро за аналогичный период в прошлом году, сообщается в отчетности концерна.
Без учета изменения курсов обмена валют показатель снизился на 0,7%.
За три месяца Renault продала 552 тыс. автомобилей, что на 17% ниже показателя за первый квартал 2021 года.
Renault подтвердила годовой прогноз финансовых показателей, в сообщении компании отмечается, что она представит обновленную стратегию и финансовые цели на так называемом Дне рынков капитала осенью 2022 года.
Renault также продолжает переговоры относительно дальнейшего участия в капитале «АвтоВАЗа», заявил финдиректор французского автоконцерна Тьерри Пьетон в ходе конференции с инвесторами в пятницу.
Акции Renault дешевеют на 0,8%. Капитализация автопроизводителя с начала текущего года снизилась на 23,6% (до 6,6 млрд евро).
