Венгрия рассчитывает к октябрю 2027 года обеспечить потребности страны в природном газе без поставок из России, заявил министр экономики и энергетики страны Иштван Капитань.
«Если все будет происходить так, как мы ожидаем, газоснабжение Венгрии к установленному Евросоюзом сроку в октябре следующего года будет обеспечено и из других, нероссийских источников», — сообщил министр в интервью Telex, опубликованном 18 сентября.
По словам Капитаня, высокая зависимость Венгрии от российского газа сложилась не из-за отсутствия технических возможностей закупать топливо в других странах. Венгрия соединена газопроводами с несколькими соседними государствами, а российская схема поставок долгое время использовалась прежде всего потому, что считалась наиболее экономически выгодной. Министр не сообщил, насколько доля российского газа уже сократилась в последние месяцы.
Срок непосредственно связан с новым регулированием ЕС. Регламент ЕС 2026/261 предусматривает прекращение импорта российского трубопроводного газа по долгосрочным контрактам после 30 сентября 2027 года. В исключительных случаях, если государство не сможет обеспечить требуемый уровень заполнения хранилищ, срок может быть продлен до 1 ноября 2027 года.
Для Венгрии переход особенно существенен, поскольку государственная MVM сохраняет долгосрочный контракт с Gazprom Export объемом около 4,5 млрд куб. м газа в год. Договор изначально рассчитан до 2036 года, однако в документах самой MVM отмечается, что европейский запрет фактически не позволит использовать российские долгосрочные поставки после осени 2027 года. Компания уже расширяет портфель альтернативных источников газа.
Одним из ключевых направлений становится СПГ. MVM ONEnergy заключила пятилетний контракт с американской Chevron примерно на 2 млрд куб. м сжиженного природного газа. Поставки по нему должны начаться именно 1 октября 2027 года, сразу после вступления в силу ограничений ЕС на российский трубопроводный газ.
Кроме того, MVM договорилась с азербайджанской SOCAR о поставках 800 млн куб. м газа в течение двух лет начиная с 2026 года.
Еще одним потенциальным источником становится Румыния. Развитие месторождения Neptun Deep в румынском секторе Черного моря предусматривает начало добычи в 2027 году. После выхода на проектную мощность оно должно обеспечивать около 8 млрд куб. м газа в год, что создаст дополнительные возможности для поставок в Центральную Европу, включая Венгрию.
Таким образом, заявление Капитаня означает заметное изменение венгерской энергетической политики: Будапешт, который в предыдущие годы выступал против ускоренного отказа от российского топлива, теперь готовит газовый баланс к требованиям ЕС осенью 2027 года. При этом министр подчеркнул, что на текущий отопительный сезон страна обеспечена газом и проблем с физической доступностью топлива власти не ожидают.
LNG, ВЕНГРИЯ, ГАЗ, РОССИЯ, ЭНЕРГЕТИКА
Министр финансов США Скотт Бессент назвал атаки Украины на российскую нефтяную инфраструктуру одной из причин глобального энергетического шока и роста цен на энергоносители, сообщает The New York Times.
«Сейчас мы переживаем энергетический шок из-за войны в Украине, поскольку Украина решила взорвать российские энергетические активы и нефтеперерабатывающие предприятия, что оказывает давление на рост цен на глобальном уровне», — заявил Бессент.
По данным The New York Times, Бессент сделал это заявление после двух дней встреч в Северной Каролине с министрами финансов со всего мира. Он назвал украинские удары по российской нефтяной инфраструктуре одной из причин глобального энергетического шока, вызванного, по его словам, главным образом войной США с Ираном.
Издание отмечает, что заявления Бессента прозвучали после того, как США пригласили министра финансов РФ Антона Силуанова на встречу стран G20, что вызвало недовольство некоторых союзников Украины.
Бессент также оправдал свою двустороннюю встречу с Силуановым, заявив о необходимости взаимодействия для урегулирования войны РФ против Украины.
В то же время, как отмечает американское издание, критика Бессентом военной тактики Украины вызвала негативную реакцию среди украинцев.
Источник: https://www.nytimes.com/2026/09/03/business/bessent-energy-prices-ukraine.html
Премьер-министр Индии Нарендра Моди на встрече с президентом России Владимиром Путиным 31 августа в Бишкеке заявил о необходимости двигаться к прекращению военных действий и поиску устойчивого мирного решения.
«Каждый день войны отбрасывает человечество назад. Мы должны работать над прекращением военных действий», — заявил Моди в открытой части двусторонних переговоров. Речь шла о продолжающейся российско-украинской войне. Индийский премьер последовательно выступает за ее прекращение посредством переговоров и дипломатии. На предыдущей встрече с Путиным на саммите ШОС в Тяньцзине в сентябре 2025 года Моди также призывал ускорить прекращение конфликта и найти долгосрочное мирное решение.
Моди и Путин встретились в Бишкеке, столице Кыргызстана, на полях 26-го саммита Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Формальное заседание Совета глав государств ШОС запланировано на 1 сентября, тогда как 31 августа лидеры проводят двусторонние встречи и участвуют в других мероприятиях саммита.
ШОС была создана 15 июня 2001 года в Шанхае Казахстаном, Китаем, Кыргызстаном, Россией, Таджикистаном и Узбекистаном на базе так называемой «Шанхайской пятерки». Индия и Пакистан стали полноправными участниками в 2017 году, Иран — в 2023 году, Беларусь — в 2024 году.
Сейчас в ШОС входят 10 государств: Беларусь, Индия, Иран, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Пакистан, Россия, Таджикистан и Узбекистан. Их совокупное население превышает 3,4 млрд человек, а на страны организации приходится около четверти мирового ВВП. Наблюдателями являются Афганистан и Монголия, еще 15 стран имеют статус партнеров по диалогу, среди них Азербайджан, Армения, Египет, Турция, Саудовская Аравия и ОАЭ.
ШОС занимается вопросами региональной безопасности, при этом сама организация официально подчеркивает, что не является военным союзом. Ее постоянный секретариат находится в Пекине, а Региональная антитеррористическая структура — в Ташкенте.
Саммит в Бишкеке проходит в год 25-летия ШОС. Индийское правительство ранее сообщало, что Моди намерен использовать форум для продвижения трех приоритетов Нью-Дели — безопасности, транспортной и экономической связанности и новых возможностей сотрудничества.
Как сообщает «Сербский экономист», экономические связи Сербии с Европейским союзом сегодня значительно более масштабны, чем торговля с Россией, тогда как основная зависимость Белграда от Москвы сохраняется прежде всего в энергетическом секторе, заявил посол Сербии в Украине Андон Сапунджи.
По его словам, около 70 % сербского экспорта и импорта приходится на страны Европейского Союза, ещё примерно 15 % — на государства региона, которые являются кандидатами или стремятся вступить в ЕС, в частности Боснию и Герцеговину, Черногорию, Северную Македонию и Албанию.
«На остальные страны приходится остальная часть внешней торговли, среди них США, Китай и Россия. Доля России составляет примерно 7–8 %, и значительную часть этой торговли составляют энергетические ресурсы, прежде всего природный газ», — сказал Сапунджи в интервью «Апострофу».
По его словам, именно зависимость от российских энергоносителей остается одним из наиболее чувствительных элементов сербско-российских экономических отношений, поэтому Белград работает над диверсификацией источников и маршрутов поставок.
Отдельно посол прокомментировал ситуацию вокруг крупнейшей сербской нефтегазовой компании NIS, которая оказалась под американскими санкционными ограничениями из-за российского участия в капитале.
По его словам, процесс изменения структуры собственности NIS находится в активной фазе. Сербия обсуждает будущую структуру компании с венгерской MOL, при этом продолжаются переговоры с российской «Газпром нефтью». Для завершения сделки необходимы, в частности, соответствующие согласования в рамках американского режима санкций.
Сапунджи назвал двумя главными приоритетами Сербии сохранение энергетической безопасности и поиск долгосрочной устойчивой структуры собственности NIS.
Компания имеет стратегическое значение для экономики страны, поскольку управляет единственным в Сербии нефтеперерабатывающим заводом в Панчево.
При этом дипломат подчеркнул, что изменение структуры торговли не означает полного отказа Сербии от экономических отношений с Россией.
Белград при этом продолжает курс на вступление в ЕС. По словам Сапунджи, европейская интеграция остается стратегическим приоритетом страны, хотя отказ Сербии присоединиться к санкциям против России создает сложности в переговорах с Брюсселем.
Из-за сокращения доступности сжиженного природного газа (СПГ) на европейском рынке Бельгия в июле полностью перешла на импорт этого топлива из России, что стало следствием перебоев с поставками и высоких цен на газ, сообщает Bloomberg.
Общие объемы поставок СПГ в Бельгию в июле сократились более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом страна закупила около 0,4 млн тонн этого топлива у России, хотя объемы российского импорта были ниже, чем в начале 2026 года.
Одной из причин усиления роли российского СПГ стали перебои с поставками топлива с Ближнего Востока из-за проблем с судоходством в районе Ормузского пролива. В то же время большинство европейских покупателей откладывали закупки СПГ для зимних запасов из-за высоких цен на газ.
«Европа получила на 16 % больше российского СПГ в первой половине 2026 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, заплатив в общей сложности 5,96 млрд евро ($6,9 млрд). Крупнейшими покупателями стали Франция, Бельгия и Испания», — говорится в сообщении издания, которое опирается на данные немецкой неправительственной организации Urgewald.
Дополнительным вызовом для Европы стал низкий уровень запасов газа в преддверии зимнего сезона — он является самым низким для этого периода за всё время наблюдений с 2009 года.
По информации Bloomberg, в последний раз Россия была единственным поставщиком СПГ в Бельгию в начале 2021 года — до полномасштабного вторжения РФ в Украину и после восстановления европейских экономик после пандемии COVID-19.
Европейский союз создал правовой механизм, позволяющий государствам-членам продавать российскую нефть, ранее изъятую и конфискованную при пресечении обхода санкций.
Соответствующее положение включено в регламент Совета ЕС №2026/1848 от 23 июля 2026 года, которым был оформлен 21-й пакет санкций против России. В документе говорится о необходимости предоставить национальным компетентным органам возможность безопасно распоряжаться грузами российской нефти, которые они изымают и конфискуют. Распоряжение грузом может включать его продажу третьим лицам.
При этом новая норма не дает властям стран ЕС автоматического права останавливать любой танкер только потому, что он перевозит нефть российского происхождения. Сначала государство должно получить законные основания для задержания судна и конфискации груза — например, нарушение санкционного режима, отсутствие действительного флага, предоставление ложных документов или другие нарушения европейского, национального либо международного права.
Новый регламент прежде всего определяет, что власти могут делать с грузом после его законной конфискации. После завершения процедуры конфискации бывший собственник не получает автоматического права на доход от реализации груза. Однако регламент не устанавливает единого для всех стран ЕС порядка распределения выручки и не предусматривает ее автоматического перечисления Украине. Такие решения будут зависеть от национального законодательства и конкретного дела.
По данным Euractiv, мера рассчитана прежде всего на грузы с судов, используемых для обхода нефтяных санкций ЕС. Возможность продажи должна решить практическую проблему: конфискованную нефть необходимо разгружать, хранить и безопасно реализовывать, что связано со значительными расходами и экологическими рисками.
Механизм стал частью 21-го пакета санкций ЕС, принятого 23 июля. Пакет также усиливает давление на российский нефтяной сектор, трейдеров и теневой флот и приостанавливает автоматический пересмотр предельной цены на российскую нефть до 15 июля 2027 года.
На практике новая норма может облегчить государствам ЕС проведение операций против судов, подозреваемых в обходе санкций. Однако каждое задержание и конфискация должны иметь отдельное юридическое основание, а владельцы судов и грузов смогут оспаривать такие решения в национальных и международных судах.
