Как сообщает Fixygen, Европейское управление по ценным бумагам и рынкам (ESMA) требует от криптовалютных компаний, авторизованных в соответствии с регламентом MiCA, прекратить предоставление клиентам в Европейском Союзе услуг, связанных со стейблкоинами, которые не соответствуют европейским нормативным требованиям.
Национальные надзорные органы должны потребовать урегулирования выявленных остаточных позиций ориентировочно до 8 января 2027 года.
Позиция ESMA распространяется не только на биржевую торговлю, но и на обмен криптоактивов, исполнение клиентских ордеров, консультационные услуги, переводы, управление портфелями и хранение цифровых активов.
Регулятор подчеркивает, что авторизованные поставщики криптовалютных услуг не должны создавать возможности для нового приобретения или увеличения позиций в стейблкоинах, не соответствующих MiCA.
В то же время на переходном этапе допускаются отдельные операции, необходимые для продажи, конвертации, вывода или безопасного хранения ранее приобретенных активов.
Такие услуги должны носить ограниченный характер, осуществляться в течение определенного времени и находиться под контролем национальных регуляторов.
Документ касается прежде всего токенов, привязанных к стоимости активов, и электронных денежных токенов, которые не соответствуют требованиям европейского регулирования.
MiCA предусматривает специальные правила для эмитентов стейблкоинов, в частности в отношении резервирования активов, раскрытия информации, управления рисками и защиты владельцев токенов.
Завершение общеевропейского переходного периода для поставщиков криптовалютных услуг 1 июля 2026 года стало важным этапом формирования единого регулируемого рынка цифровых активов в ЕС.
Для международных криптовалютных бирж новые требования означают необходимость адаптировать перечень доступных торговых инструментов, платежных сервисов и операций по хранению активов для европейских клиентов.
Для эмитентов стейблкоинов это усиливает экономическую значимость соответствия MiCA, поскольку возможность доступа к клиентам через регулируемые европейские платформы всё больше зависит от правового статуса токенов.
В то же время ESMA не объявляла об общем запрете на использование всех долларовых стейблкоинов. Ограничения касаются конкретных активов и услуг, которые не соответствуют нормативным требованиям.
Дальнейшее внедрение MiCA может способствовать перераспределению спроса между эмитентами и укреплению позиций компаний, получивших необходимые разрешения для работы на европейском рынке.
Европейский комиссар по вопросам расширения Марта Кос отмечает, что в ежегодном докладе о расширении нет конкретной даты вступления Украины в Европейский Союз.
«На нынешнем этапе процесса вступления Украины мы не можем точно сказать, когда именно она сможет присоединиться к ЕС. В дорожных картах, представленных в нашем докладе о расширении, изложены планы на период до конца 2027 года. Далее мы увидим, насколько быстро страна сможет продвигаться вперед», – сказала она в среду в Брюсселе на пресс-конференции, отвечая на вопросы журналистов.
По словам Кос, в дорожной карте речь идет о завершении переговоров по одним кластерам и открытии новых. «Если Украина выполнит требования IBAR (отчета об оценке готовности), а шансы на это высоки, то уже в следующем году она сможет закрыть до семи переговорных разделов», – повторила европейская комиссар прогноз, который она озвучила накануне в рамках презентации доклада в Комитете по иностранным делам Европейского парламента.
В свою очередь верховный представитель по вопросам внешней политики и политики безопасности Кая Каллас добавила, что у Украины «впереди, безусловно, еще много шагов». «Важно также работать с общественностью. Ведь когда мы говорим о безопасности, становится понятно: интеграция Украины в европейское пространство значительно укрепит нашу общую безопасность. Опыт, приобретенный Украиной на поле боя, развитые ею способности и имеющаяся экспертиза – все это говорит о том, что для нашей безопасности крайне важно двигаться в вопросе Украины как можно быстрее», – пояснила она.
Премьер-министр Румынии Лука Никулеску заявил, что возможное объединение Румынии и Республики Молдова зависит от воли граждан двух государств, однако нынешним приоритетом Бухареста остаются укрепление двустороннего экономического сотрудничества и поддержка вступления Молдовы в Евросоюз. Об этом глава румынского правительства сообщил 27 октября 2026 года в интервью TVR Moldova во время официального визита в Кишинёв.
«Это произойдёт тогда, когда этого захотят граждане обеих стран», — заявил Никулеску, отвечая на вопрос о перспективах объединения.
По его словам, между Румынией и Молдовой существуют тесные исторические, культурные и экономические связи, поэтому вопрос возможного объединения остаётся предметом общественной дискуссии.
При этом премьер подчеркнул, что в настоящее время румынское правительство сосредоточено на дальнейшем сближении двух государств и ускорении европейской интеграции Молдовы.
Никулеску совершил первый зарубежный визит после вступления в должность премьер-министра Румынии именно в Кишинёв, где провёл переговоры с молдавским коллегой Василе Тофаном и президентом Майей Санду.
В ходе переговоров стороны уделили особое внимание расширению торгово-экономического сотрудничества, развитию энергетической инфраструктуры, транспортных связей и привлечению румынских инвестиций.
По словам Никулеску, товарооборот между Румынией и Молдовой в 2025 году достиг приблизительно €4,5 млрд. Румынские инвестиции обеспечили создание около 12 тыс. рабочих мест на территории Молдовы.
Одним из приоритетов двустороннего сотрудничества остаётся развитие транспортных коридоров через реку Прут. Стороны обсудили ускорение строительства моста в районе Унген, модернизацию пограничной инфраструктуры и организацию совместного контроля на переходе Кантемир — Фэлчиу.
В энергетической сфере обсуждалось расширение электрических соединений между двумя странами, включая строительство линии Бельцы — Сучава.
Кроме того, Молдова заинтересована в закупках природного газа, который будет добываться на румынском шельфе Чёрного моря в рамках проекта Neptun Deep после его ввода в эксплуатацию.
Во время визита премьеры также ознакомились с ходом реализации проекта модернизации подстанции Кишинёв, являющейся частью новой линии электропередачи Вулканешты — Кишинёв протяжённостью 157 км.
Новая энергетическая инфраструктура должна укрепить независимость Молдовы от поставок электроэнергии через Приднестровский регион и расширить возможности импорта с европейского рынка.
Отдельное внимание стороны уделили участию румынского бизнеса в молдавской экономике. Среди перспективных направлений названы промышленность, энергетика, технологии и транспортная инфраструктура.
Премьер-министр Молдовы Василе Тофан также предложил рассматривать страну как площадку для участия румынских компаний в проектах восстановления Украины.
Вопрос региональной безопасности стал ещё одной важной темой переговоров на фоне продолжающейся российской войны против Украины.
Тофан заявил, что безопасность Украины, Молдовы и Румынии тесно взаимосвязана, а российские воздушные атаки и нарушения воздушного пространства создают угрозы для всего региона.
По словам молдавского премьера, с начала полномасштабной войны в воздушном пространстве страны было зафиксировано более 100 несанкционированных пролётов.
Никулеску подтвердил намерение Бухареста продолжать поддержку европейской интеграции Молдовы, включая содействие открытию оставшихся переговорных кластеров до конца 2026 года.
Таким образом, румынское правительство рассматривает экономическую интеграцию, развитие общей инфраструктуры и вступление Молдовы в ЕС как первоочередные направления сотрудничества. Возможное политическое объединение двух государств остаётся отдельным вопросом, решение которого, согласно позиции Никулеску, должно основываться на волеизъявлении их граждан.
Румыния и Республика Молдова имеют общую границу протяжённостью около 680 км, тесные языковые и культурные связи. Большая часть территории современной Молдовы входила в состав Румынии в 1918-1940 годах. После распада СССР Республика Молдова провозгласила независимость 27 августа 1991 года. Румыния является членом Евросоюза с 2007 года, тогда как Молдова получила статус кандидата на вступление в ЕС в июне 2022 года, а официальные переговоры о присоединении начались в июне 2024 года.
Как сообщает Experts.news, цены на автомобильное топливо и смазочные материалы для личного транспорта в странах Европейского Союза в сентябре 2026 года выросли на 31,4 % по сравнению с сентябрем прошлого года, сообщило статистическое управление ЕС (Евростат).
Наибольшее подорожание зафиксировано в Болгарии (+42,2%), Эстонии (+40,6%) и Литве (+40,2%). Наименьшие темпы роста цен наблюдались в Венгрии (+6,9%), Ирландии (+17,7%) и Швеции (+19,9%).
Рейтинг стран ЕС по темпам роста цен на топливо в сентябре 2026 года, % в годовом исчислении:
1. Болгария — +42,2%
2. Эстония — +40,6%
3. Литва — +40,2%
4. Чехия — +37,5% 5–15. Другие страны ЕС с ростом более 30% — по данным Евростата, всего таких стран было 15, включая Болгарию, Эстонию, Литву и Чехию.
5. Португалия — +30,3%
6. Швеция — +19,9%
7. Ирландия — +17,7%
8. Венгрия — +6,9%
По данным Евростата, в сентябре по сравнению с августом дизельное топливо в ЕС подорожало на 5,9%, бензин — на 6,7%. В августе соответствующий рост составил 8,3% и 3,3%.
По данным украинского мониторинга розничных цен, средняя стоимость бензина А-95 в Украине в конце сентября составляла около 89,3 грн за литр, дизельного топлива — 98,4 грн за литр. В начале месяца эти показатели составляли соответственно около 80,3 грн и 91,4 грн за литр.
Таким образом, в течение сентября бензин А-95 подорожал примерно на 11,1%, дизельное топливо — на 7,7%.
В то же время эти показатели отражают изменение цен в течение одного месяца, тогда как приведенный рейтинг Евростата основан на годовой динамике. Поэтому без сопоставимых данных за сентябрь 2025 года Украину некорректно включать в общий рейтинг стран по годовым темпам подорожания.
20 октября Венгрия заблокировала очередной этап переговорного процесса о вступлении Украины и Молдовы в Европейский Союз, отказавшись согласовать результаты предварительной проверки законодательства по двум последним нерассмотренным переговорным кластерам. Позицию Будапешта не поддержали остальные 26 стран ЕС, сообщает «Европейская правда» со ссылкой на европейских дипломатов.
Соответствующее решение обсуждалось на заседании рабочей группы Совета ЕС по вопросам расширения (COELA) в Брюсселе. Участники планировали согласовать результаты скрининга законодательства Украины и Молдовы в отношении переговорных кластеров № 4 и № 5, что является необходимым процедурным шагом перед их официальным открытием.
Однако представитель Венгрии отказался поддержать согласование документов, несмотря на позицию остальных государств Евросоюза.
Как сообщили The Kyiv Independent три европейских дипломата, представители других стран попросили венгерскую делегацию объяснить причины отказа. По словам одного из собеседников издания, Будапешт не привёл новых аргументов, заявив лишь, что его позиция остаётся неизменной.
На момент публикации официальное представительство Венгрии при ЕС не предоставило изданию комментария.
Четвёртый переговорный кластер «Зеленая повестка дня и устойчивая взаимосвязь» охватывает транспортную политику, энергетику, трансъевропейские сети, экологическое законодательство и борьбу с изменением климата.
Пятый кластер «Ресурсы, сельское хозяйство и политика сплочённости» предусматривает согласование норм в сфере аграрной политики, продовольственной безопасности, ветеринарного и фитосанитарного контроля, рыболовства, регионального развития, а также финансовых и бюджетных положений.
Оба блока имеют существенное значение для экономической интеграции Украины в ЕС, поскольку касаются доступа сельскохозяйственной продукции на европейский рынок, транспортных перевозок, энергетической инфраструктуры и будущих механизмов распределения европейских бюджетных средств.
Новое открытие переговоров состоялось через неделю после предыдущего продвижения переговорного процесса.
13 октября Совет ЕС официально открыл для Украины и Молдовы два переговорных кластера: № 2 «Внутренний рынок» и № 3 «Конкурентоспособность и инклюзивный рост». Они объединяют 17 переговорных разделов, в частности вопросы конкуренции, предпринимательства и экономического регулирования.
Как сообщал Совет ЕС, на тот момент для обеих стран были открыты четыре из шести кластеров, предусмотренных процедурой вступления.
Предыдущее решение стало возможным после того, как Венгрия сняла возражения против открытия второго и третьего кластеров на фоне принятия Верховной Радой 12 октября изменений в законодательство об образовании, касающихся прав национальных меньшинств.
Ранее Будапешт связывал продвижение переговоров с обеспечением языковых и образовательных прав венгерской общины в Закарпатье.
По данным The Kyiv Independent, нынешняя задержка может оказаться временной. Европейские дипломаты рассчитывают, что остальные два переговорных кластера удастся официально открыть в декабре 2026 года.
Ирландия, которая будет председательствовать в Совете ЕС во втором полугодии 2026 года, намерена продолжить обсуждение этого вопроса на следующих заседаниях рабочей группы по вопросам расширения.
При этом октябрьское решение Венгрии не отменяет уже открытые переговорные кластеры и не означает прекращения переговоров о вступлении Украины и Молдовы в ЕС. Оно задерживает необходимое согласование документов для дальнейшего продвижения обеих стран.
Украина и Молдова получили статус кандидатов на вступление в ЕС в июне 2022 года. В декабре 2023 года Европейский совет принял решение о начале переговоров, а первая межправительственная конференция состоялась в июне 2024 года.
Процедура вступления предусматривает приведение национального законодательства в соответствие с законодательством ЕС, проведение институциональных реформ и согласование 35 переговорных разделов, большинство из которых объединены в шесть тематических кластеров. Открытие всех кластеров является этапом переговоров, но само по себе не означает завершения процесса вступления.