Business news from Ukraine

Рынок электромобилей в Украине увеличился в 2,8 раза – «Укравтопром»

Регистрации в Украине новых и подержанных электромобилей в 2023 году возросли в 2,8 раза по сравнению с 2022 годом — до 37,6 тыс., в том числе доля новых выросла почти до 20% с 17%, сообщил «Укравтопром» в Телеграмм-канале.

По данным ассоциации, из общего количества зарегистрированных электрокаров легковые составили более 36,8 тыс., коммерческие – 770.

Лидером на рынке новых авто на аккумуляторных источниках питания (BEV) стал Volkswagen ID.4 (2,655 тыс. ед), на вторую строчку с большим отрывом от лидера вышел Dong Feng/ Honda M-NV (559 ед.), третьим стал Volkswagen ID.6 — 491 ед.

Четвертая позиция у Honda eNS1 — 327 ед., а замыкает пятерку лидеров BYD Song с регистрацией 189 ед. авто.

В сегменте подержанных уверенно лидирует Nissan Leaf – 5,19 тыс. ед, за ним расположились Tesla Model 3 – 3,282 тыс. ед.; Volkswagen e-Golf – 3,273 тыс. ед.; Tesla Model Y – 2,171 тыс. ед. и Volkswagen ID.4 – 1,74 тыс. ед.

«Укравтопром» отмечает, что в декабре прошлого года украинский автопарк пополнили более 4,6 тыс. электрокаров – почти втрое больше, чем годом ранее, в том числе более 4,5 тыс. легковых и 78 коммерческих автомобилей.

Как сообщалось, в 2022 году, по данным «Укравтопрома», рынок электромобилей вырос в 1,5 раза к 2021 году, до 13,6 тыс. ед., при этом доля новых выросла до 17% по сравнению с 14%, а наиболее популярным авто также был подержанный Nissan Leaf с регистрацией 2,349 тыс. ед.

,

Рынок электромобилей Украины вырос в 1,5 раза в 2022 году

Регистрации в Украине новых и подержанных электромобилей 2022 году выросли в 1,5 раза по сравнению с 2021 годом — до 13,318 тыс. ед., в том числе на долю новых пришлось 16,9% против 14,2%, сообщила Федерация автопрома Украины (ФАУ) на основе данных МВД.

Согласно информации на сайте Федерации, в том числе в декабре по сравнению с тем же месяцем-2021 рынок вырос на 68% — до 1559 ед., что также на 9,6% превысило показатель ноября-2022.

«Обстрелы, отключение электроэнергии, кризис – не обвалили рынок. Он показал очередной прирост. А в ТОП-10 произошло то, что казалось невозможным еще несколько лет назад – сменился лидер. И это не Tesla, которая наступала на пятки Nissan – на первое место вырвался Volkswagen, поднявшись за год на четыре ступеньки «, — отмечают в ФАУ.

По итогам года VW занял 20,7% рынка электромобилей, нарастив продажи более чем впятеро – до 2,754 тыс. ед. Лидер предыдущего года Nissan с долей 18,8% стал вторым, а продажи этой марки выросли на 13% — до 2,509 тыс. ед. Занимавшая в 2021 году второе место Tesla стала третьей с приростом продаж на четверть – до 2,089 тыс. ед. и долей рынка 15,7%.

Четвертое место, как и годом ранее, у Renault – 6,5% рынка, а на пятое место вышла Honda (+6 позиций) с долей 5,7%, нарастив регистрации почти в пять раз – до 756 ед.

В то же время Chevrolet, занимавший в 2021 году третью строчку рейтинга, по итогам 2022 года переместился на 10-ю позицию со снижением регистраций вдвое – до 397 ед.

Остальные марки, входящие в десятку рейтинга с шестого по девятое место (Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Audi), нарастили регистрации.

В то же время в рейтинге моделей первое место с большим отрывом продолжает удерживать Nissan Leaf (доля сократилась до 17,8% с 24,6% годом ранее), а на второе место вышел VW id4 с долей 10,7%. Tesla Model 3 потеряла одну позицию в рейтинге и заняла 7,1% рынка. На четвертой и пятой позициях расположились VW e-Golf и Renault Zoe.

Входивший в 2021 году в тройку лидеров Chevrolet Bolt EV переместился на девятую позицию с долей рынка 2,6% (против 8,9%).

В структуре регистраций электромобилей по годам выпуска, согласно статистике, в прошлом году больше всего зарегистрировано автомобилей 2021 года выпуска – 2642 ед., далее следуют регистрации авто 2022 г.в. – 2268 ед., 2019 г.в. – 1490 ед., и 2020 г.в. – 1281 авто.

Как сообщалось со ссылкой на данные ФАУ, в 2021 году регистрации в Украине электромобилей увеличились на 18,9% по сравнению с 2020 годом – до 8541 ед., в том числе на долю новых авто пришлось 14,2% против 8,9% годом ранее.