Мультимодальный терминал предприятия «Фишка-Нов» запустят на территории Глыбоцкой громады (Черновицкая обл.), вблизи границы с Румынией, сообщила пресс-служба громады.
«Запуск этого терминала станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры, повысит транзитный потенциал региона и будет способствовать экономическому росту как на местном, так и на государственном уровнях. Кроме того, его расположение вблизи границы с Румынией придает ему стратегическое значение в перевозках между Украиной и Европейским Союзом», — утверждают в громаде.
Инфраструктура объекта включает шесть железнодорожных путей и специальное оборудование, позволяющее осуществлять перегрузку между вагонами с украинской колеей шириной 1520 мм и европейской — 1435 мм. Терминал также будет принимать грузы автомобильным транспортом. Приобретенные и установленные тензодатчики призваны обеспечить точный контроль веса грузов при загрузке и разгрузке.
Предприятие «Фишка-Нов» планирует создать около 100 новых рабочих мест.
Председатель Центра исследований продовольствия и землепользования Киевской школы экономики Олег Нивьевский в Телеграм-канале высоко оценил инициативу громады, которая воспользовалась разработанным КЅЕ в 2023 году технико-экономическим обоснованием построения сухого порта на границе с Польшей.
«Результат был довольно неожиданный, но приятный — такие проекты экономически целесообразны даже без господдержки. Почему это важно? Потому что улучшение и повышение мощности сообщения с ЕС — это своего рода страховка против «сумасшедшего» соседа. То есть это то, что можно поддерживать деньгами налогоплательщиков, а здесь результат — что все хорошо выглядит без поддержки», — резюмировал ученый.
В Винницкой громаде строят «сухой порт», который поможет связать центральные регионы страны с портами Одессы и через контейнерный терминал Мостиска со странами ЕС, сумма инвестиций – $15 млн, сообщил заместитель винницкого городского головы Андрей Очеретный в Facebook.
«Это будет железнодорожный терминал, который улучшит оперативную перевозку и обработку груза, а заодно и экспортный и импортный потенциал нашего государства. Он поможет связать центральные регионы страны с портами большой Одессы и через контейнерный терминал Мостиска со странами ЕС», — подчеркнул Очеретный.
По его информации, первая очередь строительства началась весной 2024 года. На первом этапе возведения «сухого порта» будет построена железнодорожная инфраструктура и первая контейнерная площадка пропускной способностью около 30 тыс. TEU/год. Между тем, как 2000 TEU – это емкость контейнерного состава, который также будет построен на данном этапе.
В настоящее время уже готова часть железнодорожных путей, весоизмерительная система, а также складское помещение на 3,5 тыс. кв. м.
«Сухой порт» планируют ввести в эксплуатацию в третьем квартале текущего года. Здесь трудоустроят около 50 человек, сейчас ищут механизаторов. Всего планируют создать 100 рабочих мест, резюмировал заместитель винницкого городского головы.
