Солотвинская территориальная громада, инициатор создания недавно зарегистрированного индустриального парка (ИП) «Марамуреш» (Закарпатская обл.), намерена привлечь до 20 предприятий деревообрабатывающей и мебельной промышленности, с которыми уже проведены предварительные переговоры, сообщил народный депутат Дмитрий Кисилевский.
«На его (парка – ИФ-У) территории пока поле общей площадью 33,2 га на окраине поселка. Но, пообщавшись с председателем громады Василием Йовдием, твердо убедился, что уже через год-два эта территория может стать мощным промышленным центром», — написал он в Facebook в пятницу после посещения громады.
Как отметил Кисилевский, первыми инвесторами ИП должны стать компании из соседней Румынии.
«Если эти планы будут реализованы, «Марамуреш» создаст для Солотвинской громады 3 тыс. новых рабочих мест с зарплатой не менее 15 тыс. грн в месяц», — отмечается в сообщении.
Кисилевский пишет, что заполнить вакансии смогут закарпатцы, работающие сейчас «буквально через реку» – на румынских предприятиях, а Йовдий рассчитывает создать предпосылки для возвращения из-за границы 10-12 тыс. жителей громады.
«Главной изюминкой «Марамуреша» должен стать новый грузовой таможенный пункт пропуска между Украиной и Румынией, строительство которого сейчас обсуждается между странами. Удобная логистика создаст уникальные возможности для индустриального парка», — написал нардеп.
Как сообщалось, ИП «Марамуреш» включен в Ресстр индустриальных (промышленных) парков 3 июня 2022 года. Ориентировочная сумма инвестиций в его создание, согласно концепции, – 2,83 млрд грн, в том числе в обустройство инфраструктуры – 352 млн грн.
Верховная Рада 21 июня 2022 года приняла в целом законопроекты о налоговых и таможенных льготах для индустриальных парков.
«Как инициатор и соавтор этих законов очень жду их подписания президентом уже в ближайшее время», — написал Кисилевский.
деревообработка, ЗАКАРПАТСКАЯ ОБЛАСТЬ, мебельная отрасль, Солотвинская громада
АО «Укрзализныця» (УЗ) внесло изменения в расписание движения поездов дальнего сообщения.
Как сообщила пресс-служба компании во вторник, в частности, добавлены в расписание поезда №77/78 Харьков-Мариуполь, №119/120 Львов-Запорожье, №719/720 Харьков-Киев, а также увеличена периодичность курсирования поезда №19/20 Попасная-Киев (по четным дням недели).
При этом, в связи с низким спросом во время карантина, УЗ решила временно отменить следующие поезда: с 13 апреля — №29/30 Киев-Ужгород (курсировало шесть из девяти вагонов, наполненность на 11-25 апреля — 2%) и №5/6 Ужгород–Херсон (шесть вагонов из десяти, наполненность на 11-25 апреля — менее 1%); с 14 апреля — №243/244 Киев-Рахов (11 вагонов из 18, наполненность на 11-25 апреля — 7%).
«Укрзализныця» отмечает, что в случае отмены рейса пассажиру возвращается полная стоимость билета, а также сообщает о наличии широкого выбора альтернативных рейсов, в том числе до 15 поездов в день разного класса во львовском направлении. Кроме этого, УЗ уже восстановила курсирование ряда поездов дальнего следования в Закарпатскую область в связи с улучшением эпидемиологической ситуации.
Компания также добавила, что в связи с экономической необоснованностью с текущей недели изменяется периодичность курсирования поездов №773/774 Киев-Шостка и №781/782 Киев-Черкассы (три рейса в неделю вместо пяти).
«Укрзализныця» мониторит пассажиропоток на ежедневной основе и готова мгновенно восстанавливать рейсы в качестве повышение спроса на уже существующие альтернативные маршруты, а также добавлять поезда к майским праздникам и летнему туристическому сезону», — указано в сообщении.
