Как сообщает Сербский Экономист, власти Суботицы выдали разрешение на подготовительные работы, предшествующие строительству производственного комплекса мегазавода по выпуску литий-железо-фосфатных (LFP) батарей.
Инвестором проекта указана компания ElevenEs d.o.o. Subotica. Полученное разрешение относится именно к подготовке территории — подготовке грунта, сносу существующих объектов и созданию сопутствующей инфраструктуры. Для строительства самих производственных и вспомогательных объектов потребуется отдельное разрешение.
Согласно опубликованным данным, комплекс планируется на кадастровом участке 36916/1 (Donji Grad) на земле площадью 178 001 кв. м, находящейся в частной собственности инвестора. Общая брутто-площадь будущих объектов заявлена на уровне 24 607 кв. м. Предварительная стоимость подготовительных работ оценивается в 116,55 млн динаров (без НДС), а старт возможен после вступления решения в силу и подачи уведомления о начале работ.
Проект мегазавода LFP батарей в Суботице, который ранее называли первой фабрикой такого типа в Европе, был анонсирован в 2023 году. По более ранним оценкам, суммарные вложения могут составить около 1 млрд евро, а занятость — порядка 1 тыс. человек; в первой фазе найма ElevenEs планировала выйти примерно на 350 сотрудников. При этом в 2025 году в отраслевых сообщениях также фигурировал ориентир инвестиций EUR 700 млн в две фазы и около 1 тыс. рабочих мест — в контексте декларации поддержки, подписанной компанией с представителями Еврокомиссии и Агентства развития Сербии.
Заявленная мощность предприятия в Суботице — 1-2 ГВт-ч в год (в зависимости от производственной программы), с дневным выпуском 3 000-8 000 батарей (в зависимости от типа). Планируется производство призматических LFP-ячееек формата blade (с боковыми выводами), без никеля и кобальта — для систем стационарного накопления энергии (ветер, солнце и др.) и электротранспорта, включая автобусы и грузовики.
Для экономики Сербии проект важен как элемент встраивания в европейскую цепочку поставок накопителей энергии — сегмента, который ускоряется вместе с ростом ВИЭ и электромобилей. LFP-технология обычно рассматривается рынком как более доступная и термостабильная альтернатива батареям с никелем и кобальтом, что повышает привлекательность локального производства для массовых применений и энергосистем.
