以下是当前（截至 2025 年初）的价格示例以及选择国家购买房产的建议。请注意，价格可能因地区、房屋质量和建筑类型而异。
塞尔维亚
– 贝尔格莱德：大众住宅每平方米 1,800 至 2,500 欧元，高档住宅区（弗拉卡尔、老城、滨水区）每平方米 3,000 欧元起。
– 诺维萨德：1500 至 2000 欧元/平方米。
您应该注意的原因
1 房地产价格稳定增长（过去三年+30-40%，年增长率高达 10-15%）。
2 IT 行业活跃，IT 专业人士和外籍人士的租赁需求旺盛。
3 缺点： 塞尔维亚不是欧盟成员国，获得居留许可（前提是您不住在房地产中）需要额外的法律学习。
– 布德瓦、科托尔（沿海）：2000 至 3000 欧元/平方米的现代海景公寓。
– 波德戈里察（首府）：1200 至 1700 欧元/平方米。
为什么要注意
1 旅游胜地和 “黄金护照 ”计划（有时提供投资优惠）。
2 从 2020 年起，价格增长约 +20-30%，尤其是沿海地区。
3 不足：市场规模较小，住房的流动性可能取决于季节。
波斯尼亚和黑塞哥维那
– 萨拉热窝：地段好的新项目价格为 1000 至 1400 欧元/平方米。
– 巴尼亚卢卡：900 至 1200 欧元/平方米。
为什么要关注
1 该地区起价最低，未来有增长潜力。
2 近年来房价涨幅约为 10-15%，比周边地区慢，但稳定。
3 缺点：非欧盟国家，外国人抵押贷款不发达，您必须寻找 “合适的 ”当地代理。
保加利亚
– 索非亚：根据地区不同，从 1200 欧元/平方米到 2000 欧元/平方米不等（Lozenets 中心可达 2500 欧元/平方米）。
– 瓦尔纳、布尔加斯（海滨）：新开发项目从 1500 欧元/平方米到 2500 欧元/平方米不等。
为什么要关注
1 欧盟成员国身份为外国买家提供了更多保障。
2 首都和沿海地区的房价在三年内平均增长 25%-35%。
3 缺点：竞争激烈，好的房产很快就会被抢购一空。
– 地拉那：每平方米 1,000 至 1,500 欧元。
– 发罗拉、萨兰达（沿海）：海景房每平方米 1,500 至 2,000 欧元。
值得注意的原因
1 近年来，由于游客和外籍人士的涌入，沿海地区的房地产市场蓬勃发展。
2 起点低，价格增长 +20-25%：长期投资前景广阔。
3 不足：市场仍不稳定，法律在不断变化，值得额外检查法律方面。
罗马尼亚
– 布加勒斯特：每平方米从 1,400 欧元到 2,200 欧元不等，优质区域可能更高。
– 克卢日-纳波卡：从每平方米 1,500 欧元到 2,100 欧元不等（活跃的 IT 中心）。
值得注意的原因
1 欧盟国家，因此对外国人的规定更加透明。
2 近年来房价增长了 25-30%，尤其是在 IT 行业发达的城市。
3 不足：在大城市的中心区域，住房可能已经被高估。
总之，波斯尼亚和阿尔巴尼亚适合长期投资，进入门槛相对较低。每平方米的价格仍明显低于欧洲其他国家，如果这两个国家加入欧盟，潜在的上升空间可能很大。
如果稳定和欧盟也很重要，那么可以考虑保加利亚和罗马尼亚。 这两个国家的市场已经 “热身”，但对外国投资者的保护程度较高。此外，还有获得居留许可/PERM 的计划。
塞尔维亚在低房价（贝尔格莱德以外地区）和增长动力之间取得了很好的平衡。拥有强大 IT 集群的城市尤其具有发展前景，因为这些城市存在租房需求。
黑山的海边房地产仍然相当昂贵，但该国为投资者提供了灵活的条件，并有机会将购房与居留许可结合起来。
重要： 请务必检查交易的法律细节和获得居留许可的条件，并聘请专业律师和房地产经纪人。
概览中的价格为近似值，取决于具体项目和区域。
根据内阁网站上公布的《2030年前与欧盟和摩尔多瓦共和国边境基础设施发展战略行动计划》，乌克兰计划到2030年在其与欧盟的边境上新建16个国际汽车检查站。该计划设想在利沃夫地区建设一个名为“Varyazh”的公路交通检查站。2026年，国家或地方预算将拨款3500万乌克兰格里夫纳。
2026年还将开始为扎布热（Zabrid）检查站的建设提供资金——预计将拨款2400万格里夫纳，而所需资金为4.568亿格里夫纳。2027年，将拨款2.8亿格里夫纳，2028年，国家或地方预算将拨款1.528亿格里夫纳。
扎卡帕特亚地区的帕拉德-科马里夫齐（Palad-Komarivtsi）边境检查站（BCP）将于2027年动工——边境检查站及其服务区的建设所需资金为4.856亿乌克兰格里夫纳，其中800万乌克兰格里夫纳将由政府拨款。2028年，该项目将获得3.2亿乌克兰格里夫纳拨款，2029年，国家或地方预算和国际技术援助将提供1.576亿乌克兰格里夫纳拨款。
2025年，将拨款用于扎卡帕特亚地区的索洛莫沃检查站——在建设检查站及其服务区的800万格里夫纳中，将拨款7.983亿格里夫纳。2026年，该项目将获得1.8亿乌克兰格里夫纳的资金，2027年获得4.1亿乌克兰格里夫纳的资金，2028年获得2亿乌克兰格里夫纳的资金，这些资金来自国际技术援助和国家预算。
此外，计划在扎卡帕特亚地区建设一个Dyida汽车检查站，所需资金为10.8亿格里夫纳，其中150万格里夫纳已于2024年拨付。2026年计划拨款3.55亿格里夫纳，2027年拨款4亿格里夫纳，2028年拨款3.3305亿格里夫纳，资金来自国家预算和国际技术援助，特别是CEF。
还计划在扎卡帕特亚地区建设Velyka Palad汽车检查站。在建设检查站及其服务区所需的3.8601亿格里夫纳中，145万格里夫纳将在2024年拨付。2025年，3.8256亿格里夫纳将从国家预算和国际技术援助中拨付。
扎卡帕特亚地区的克扎检查站计划于2026年动工，检查站及其服务区的建设所需资金为5902万乌克兰格里夫纳，其中200万乌克兰格里夫纳来自拨款。2027年，该项目将拨款3700万乌克兰格里夫纳，2028年，国家或地方预算将拨款2002万乌克兰格里夫纳，资金来自国际财政援助。
2026年，扎卡帕特亚地区的亚布卢尼夫卡检查站也将开始建设——检查站及其服务区的建设所需资金为2.2102亿乌克兰格里夫纳，其中500万乌克兰格里夫纳将由国家或地方预算和国际技术援助提供。2027年，2.1602亿乌克兰格里夫纳将由国家或地方预算和国际技术援助提供。
比拉采尔克瓦检查站的建设于2024年启动，在建设检查站、进出道路和道路边境大桥所需的15.1亿格里夫纳中，有1950万格里夫纳来自拨款。预计2025年将从国家预算和国际技术援助中拨款1.7408亿乌克兰格里夫纳，2026年拨款9.6342亿乌克兰格里夫纳，2028年拨款3.625亿乌克兰格里夫纳。
在切尔诺夫策州，计划修建鲁斯卡检查站，2026年和2027年将从国家预算中拨款2.1亿格里夫纳，用于修建检查站和提供交通连接所需的1.05亿格里夫纳。
切尔诺夫策地区的舍皮特检查站也计划于2026年开工建设，所需资金为1.85亿格里夫纳，其中9250万格里夫纳将从国家预算中划拨。2027年，国家预算也将划拨类似金额的资金。
2026年，切尔诺夫策地区的比拉克里尼察检查站将开始建设——该项目所需62654万格里夫纳中，将拨款2650万。2027年和2028年，预计将从国家预算和其他法律允许的来源中拨款3亿格里夫纳。
切尔诺夫策地区的凯尔门齐PP项目已经开始建设——2024年，该项目所需1.75亿格里夫纳中，有75万格里夫纳来自国家预算拨款。2025年预计拨款8712万格里夫纳，2026年拨款8712万格里夫纳。
2025年，切尔诺夫策州瓦什基夫齐过境点建设所需1.2亿格里夫纳中，6000万格里夫纳将由国家预算拨款。剩余部分将于2026年拨付。
文尼察州布罗尼齐亚-温古尔边境检查站的建设项目也将在2025年获得资金支持——所需6210万格里夫纳中，5000万格里夫纳将由国家预算拨款。2024年，该项目获得了210万格里夫纳拨款。
敖德萨地区的维诺格拉季夫卡边境检查站的建设将继续进行——2025年，该项目所需1.194亿格里夫纳中，310万格里夫纳将用于建设，2026年——5940万格里夫纳，2027年——5532万格里夫纳。2024年，该项目获得了150万乌克兰格里夫纳的资金。
据报道，到2030年，乌克兰将把公路和铁路运输的边境检查站数量增加到74个。
截至2024年5月1日，人员和车辆通过41个公路检查站进出乌克兰（波兰共和国8个、斯洛伐克共和国2个、匈牙利5个、罗马尼亚5个、摩尔多瓦共和国21个）。此外，截至2024年7月31日，铁路运输共有16个检查站（波兰共和国——5个检查站，斯洛伐克共和国——2个检查站，匈牙利——2个检查站，罗马尼亚——2个检查站，摩尔多瓦共和国——5个检查站）。
