La cuota de los vehículos eléctricos en el mercado de automóviles nuevos en Ucrania en 2025 aumentó hasta el 28,3 % desde el 14,5 % de hace un año, mientras que los automóviles con motores tradicionales (gasolina y diésel) solo cubrieron la mitad del mercado, en comparación con más del 65 % que tenían en 2024, según informó «UkrAvtoprom» en su canal de Telegram.
«Los modelos con motores de gasolina siguieron siendo los más populares, pero su cuota de mercado se redujo del 40 % al 32,3 % en comparación con 2024», afirma la asociación.
En concreto, el segmento de los coches diésel se redujo del 25,6 % al 17,4 %, mientras que la cuota de los híbridos aumentó del 19,5 % al 21,8 %.
Los coches equipados con sistemas de gas licuado de petróleo (GLP) volvieron a representar menos del 1 % del mercado de turismos nuevos.
Según datos de Ukravtoprom, el líder en el segmento de los automóviles de gasolina fue el Hyundai Tucson, en el de los eléctricos, el Volkswagen ID.Unyx, en el de los híbridos, el Toyota RAV-4, en el de los diésel, el Renault Duster, y en el de los GLP, el Hyundai Tucson.
Según datos de Ukravtoprom, en 2025 el mercado de turismos nuevos en Ucrania creció un 17 %, hasta alcanzar las 81 300 unidades, y en diciembre se multiplicó por 2,2, hasta alcanzar las 12 400 unidades.
Estas cifras se deben al fuerte aumento de las ventas de vehículos eléctricos en los últimos meses de 2025, debido a la supresión de las exenciones del IVA en su despacho de aduana a partir de principios de 2026, y en diciembre, según AUTO-Consulting, la cuota de los vehículos eléctricos superó el 50 % de las ventas.
Según los expertos del mercado, tras la aparición de la información sobre la supresión de las exenciones del IVA, comenzaron a subir los precios de los vehículos eléctricos y, a principios de 2026, los precios de los vehículos eléctricos nuevos y usados prácticamente igualaron el 20 % del IVA.
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