Российские войска в течение 2025 года нанесли около 1200 комбинированных ударов по железнодорожной инфраструктуре Украины, что является одной из трех ключевых проблем сезона для экспорта агропродукции, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» (УЗ) Валерий Ткачев.
«Для нас самой большой болью является то, что под ударами врага гибнут наши работники. За время полномасштабной войны погибло уже более 1000 железнодорожников. Это самый тяжелый вызов, который невозможно измерить только техническими показателями», – сказал он на конференции Forbes Agro в Киеве в четверг.
Первой системной проблемой Ткачев назвал фактор безопасности. Только за прошлый год враг совершил 1200 атак на энергетические объекты железной дороги, подвижной состав и центры управления, пытаясь полностью остановить движение экспортных грузов.
Второй критической проблемой Ткачев назвал ограничение внешнего электропитания сети из-за ударов по энергетике, что напрямую снижает пропускную способность ключевых магистралей. В частности, после обстрелов Колосовского хода на юге и Каменец-Подольского узла на западе «Укрзализныця» вынуждена массово переходить на использование тепловозов. Это приводит к существенному замедлению движения поездов, ограничению веса поездов и росту себестоимости перевозок из-за высокой стоимости дизельного топлива по сравнению с электроэнергией
Третий блок проблем в работе «Укрзализныци», по словам Ткачева, охватывает экономико-политические барьеры. Это, в частности, касается ограничений на западных сухопутных переходах со стороны соседних стран и низкой востребованности дунайских портов. Несмотря на наличие альтернативных путей через Рени и Измаил, агробизнес пока отдает предпочтение портам Большой Одессы, что создает неравномерную нагрузку на инфраструктуру.
Заместитель директора департамента УЗ заверил, что железнодорожная сеть сохраняет устойчивость, однако ее эффективность пока критически зависит от стабильности энергосистемы и ситуации с безопасностью на южных подходах к морским терминалам.
