Die AG „Konzern-Elektron“ (Lemberg) schloss das Jahr 2025 mit einem konsolidierten Nettogewinn von 17,22 Mio. UAH ab, was laut dem Jahresabschluss des Konzerns 3,3-mal weniger ist als im Jahr 2024.
Laut dem auf der Website des Konzerns veröffentlichten konsolidierten Jahresabschluss sank der Nettoumsatz im vergangenen Jahr um 10,4 % auf 671,1 Mio. UAH.
Zur Gruppe „Konzern-Elektron“ gehören neben der Muttergesellschaft 12 Unternehmen, und laut dem Jahresabschluss der Muttergesellschaft AG „Konzern-Elektron“ hat diese im vergangenen Jahr ihren Nettogewinn um mehr als das Vierfache auf 12,6 Mio. UAH reduziert; der Nettoumsatz belief sich auf 0,39 Mio. UAH (wie im Jahr 2024).
Der Konzern plant gemäß dem Entwurf der Beschlüsse der für den 27. April geplanten Hauptversammlung, 15 Mio. UAH für die Ausschüttung von Dividenden in Höhe von 1 UAH pro Aktie (Nennwert 3,5 UAH) bereitzustellen.
„Das Finanzergebnis ermöglicht es, Dividenden an die Aktionäre in einer Höhe auszuschütten, die nicht geringer ist als im vergangenen Jahr“, heißt es im Bericht des Unternehmens.
Eigentümer von mehr als 5 % der Aktien der AG „Konzern-Elektron“ sind der Präsident und Vorstandsvorsitzende Jurij Bubes (5,6 % der Aktien), der Vorsitzende des Aufsichtsrats Sergej Medwedew (5,05 %) sowie Viktorija Starodub (11,5 %) und Michail Scholomitski (6,43 %).
Dem Bericht zufolge verzeichnete der Hersteller von Heizungen und Wärmetauschern für Fahrzeuge „Sferos-Elektron“ im Jahr 2025 die höchsten Umsatz- und Gewinnzahlen innerhalb des Konzerns. Das Unternehmen steigerte seinen Nettoumsatz um 15 % auf 250 Mio. UAH und seinen Nettogewinn um mehr als 45 % auf 43 Mio. UAH.
Gleichzeitig verzeichnete einer der wichtigsten Vermögenswerte des Konzerns – der Fahrzeughersteller „Elektronmash“ – einen Rückgang des Nettoumsatzes um das 2,9-Fache auf 84 Mio. UAH und einen Verlust von mehr als 23 Mio. UAH.
Im Bericht wird jedoch darauf hingewiesen, dass das Werk im vergangenen Jahr die ersten vier Trolleybusse mit autonomem Betrieb nach Iwano-Frankiwsk geliefert und im März 2026 weitere fünf an den Verkehrsbetreiber übergeben hat.
„Gemäß den Anforderungen der Vertragsunterlagen müssen die Trolleybusse eine Reichweite von mindestens 15 km im autonomen Betrieb gewährleisten. Gleichzeitig übersteigt die tatsächliche Reichweite im autonomen Betrieb dank der Einführung moderner technischer Lösungen 50 km“, stellt der Konzern fest.
Zudem wird die Erfüllung des Vertrags über die Lieferung von 17 Trolleybussen nach Ternopil (finanziert durch die EBRD) und 9 Elektrobusse nach Uschhorod fortgesetzt.
Zudem wurden Verträge über die Lieferung von 48 Niederflurbussen mit Motoren der Abgasnorm Euro 6 nach Lemberg sowie von fünf Bussen nach Riwne abgeschlossen.
„Das Werk plant die Herstellung und Lieferung dieser Busse im Jahr 2026“, heißt es in dem Dokument.
Darüber hinaus hat die „Elektrontrans“ GmbH ein Projekt zur Nachrüstung von zehn Lviv-Trolleybussen mit einem autonomen Fahrsystem abgeschlossen. Im Jahr 2025 wurden sechs solcher Trolleybusse an das LKP „Lvivelektrotrans“ übergeben.
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