Приоритетом Министерства развития общин и территорий является развитие электрозарядной инфраструктуры, чтобы поддержать высокие темпы роста числа частных электромобилей, отметил заместитель министра Сергей Деркач по итогам своего участия в форуме «Электроперспектива 2026», который прошел в Киеве на этой неделе.
«Рынок частных электромобилей вырос примерно в 10 раз за последние 5 лет. Пропорционально развивается система электрозарядных станций: на конец прошлого года их было уже 11 тыс., хотя несколько лет назад – всего 3 (тыс.)», – написал он в Facebook в субботу.
«Именно развитие инфраструктуры зарядных станций мотивирует покупателя присмотреться к электромобилю. И это наш приоритет», – подчеркнул Деркач.
Он напомнил, что Национальная транспортная стратегия 2030 определила развитие электротранспорта одним из приоритетов. По его словам, с точки зрения государства это означает увеличение доли электромобилей при сокращении общего количества автомобилей за счет замещения общественным транспортом для перевозки людей в городах.
Заместитель министра отметил, что ЕС не будет требовать наличия какого-то процента электромобилей, но обязывает построить парковочные места с зарядной инфраструктурой.
«Это длительные и дорогостоящие проекты, над которыми мы начинаем работать уже сейчас. В Украине есть собственные производители электрозарядных станций. Но их количество не соответствует спросу. Например, на почти 33 электромобиля у нас приходится одна электрозарядная станция. В странах Европы — до 10 автомобилей на одну станцию», — описал ситуацию Деркач.
Он сообщил, что Минразвития уже разработало проект Концепции развития электротранспорта в Украине и в ближайшее время она будет представлена на рассмотрение правительства.
електромобілі, ІНФРАСТРУКТУРА, электрозарядные станции, электротранспорт
