Министерство развития общин и территорий Украины обнародовало проект приказа, который предусматривает индексацию тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 30% с 1 августа 2026 года и унификацию тарифов на перевозку пустых вагонов.
Согласно пояснительной записке к документу, необходимость пересмотра тарифов связана с ухудшением финансового состояния АО «Укрзализныця», доходы которого не обеспечивают покрытие текущих расходов. В ведомстве отметили, что последний пересмотр тарифов состоялся почти четыре года назад, тогда как за период с июля 2022 года по апрель 2026 года индекс цен производителей промышленной продукции вырос на 252,1%.
По данным Минразвития, в 2025 году объемы грузовых перевозок сократились на 12,5% по сравнению с предыдущим годом, а чистый убыток «Укрзализныци» составил 7,6 млрд грн. За первые четыре месяца 2026 года убыток достиг 9,3 млрд грн.
В министерстве отметили, что без индексации тарифов прогнозируемый чистый убыток компании по итогам 2026 года превысит 13 млрд грн, а дефицит средств достигнет более 26 млрд грн.
Проект приказа также предусматривает завершение унификации тарифов на перевозку пустых вагонов. Для вагонов, освободившихся после разгрузки грузов 1-го и 2-го тарифных классов, тарифы вырастут примерно на 60%, тогда как для вагонов, освободившихся после разгрузки грузов 3-го тарифного класса, они останутся без изменений.
В Минразвития ожидают, что предложенные изменения позволят «Укрзализныце» частично покрыть дефицит средств в 2026 году и получить дополнительный финансовый ресурс в размере около 8,6 млрд грн.
ГРУЗ, железнодорожные перевозки, індексація, ТАРИФ, УКРЗАЛИЗНЫЦЯ
