En agosto de este año se incorporaron al parque automovilístico ucraniano 4.200 vehículos eléctricos (nuevos y de segunda mano), lo que supone un 47 % menos que en el mismo mes del año pasado, según informó «Ukravtoprom» en su canal de Telegram.
Al mismo tiempo, en comparación con julio de este año, las matriculaciones de vehículos eléctricos aumentaron un 7,7 %.
Como es habitual, la mayor parte de los vehículos eléctricos matriculados fueron turismos: 4.074 unidades, de las cuales 503 eran nuevas (-73 %) y 3.571, de segunda mano (-37 %).
De los 160 vehículos comerciales BEV, solo dos eran nuevos (en agosto de 2025, de un total de 175 unidades, 24 eran nuevas).
Los vehículos eléctricos nuevos más populares en julio de 2026 fueron el BYD Sea Lion 06 EV —102 unidades—; el Zeekr 001 —46 unidades—, el Zeekr 7X —44 unidades—, el MG4 EV —36 unidades— y el TOYOTA BZ4X —33 unidades—.
Entre los vehículos de segunda mano, los que se matricularon por primera vez con mayor frecuencia fueron el Tesla Model Y (494 unidades), el Tesla Model 3 (480 unidades), el Nissan Leaf (454 unidades), el Chevrolet Bolt (199 unidades) y el Hyundai Ioniq 5 (160 unidades).
Como ya se informó, el verano pasado ya se inició un rápido crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos debido a los planes de introducir, a partir del 1 de enero de 2026, el IVA en el despacho de aduanas de estos vehículos. En concreto, en diciembre, el último mes en el que se pudieron despachar vehículos eléctricos sin IVA, la demanda de estos se multiplicó por 8,6 con respecto a diciembre de 2024, hasta alcanzar las 32 800 unidades.
En total, el parque automovilístico de Ucrania se amplió en 110,2 mil vehículos eléctricos en 2025, el doble que el año anterior. La proporción de vehículos nuevos fue del 20 %, frente al 24 % de 2024.
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