Попит на нові легкові автомобілі в липні поточного року зріс майже на 26% порівняно з червнем, але скоротився на 63% до липня-2021 – до 3648 од., повідомляє “Укравтопром”.
“Український ринок нових авто продовжує відновлюватися. Через місяць після скасування пільг на розмитнення імпорту ринок виріс більш як на чверть”, – констатується у повідомленні асоціації на сайті.
Як повідомлялося, у червні-2022 первинні реєстрації нових легкових авто зросли на 14% до травня.
Згідно з повідомленням, найпопулярнішою маркою місяця, як і рік тому стала Toyota з падінням продажів на 61% до липня минулого року – до 596 машин.
Другий результат у Volkswagen – 316 од. (на 30% менше), який роком раніше займав 6-й рядок рейтингу з 452 авто.
На третє місце вирвалася китайська Chery – 300 реєстрацій, що на 27% менше, ніж роком раніше, але вище на п’ять ступенів у рейтингу.
У той же час Renault, яка минулого року була другою, зайняла четверту позицію з падінням продажів на 80% – до 260 авто. Замикає п’ятірку лідерів Skoda – 207 од. (-67%).
Бестселером липня став автомобіль Chery Tiggo 4, на якому свій вибір зупинили 239 покупців.
За даними асоціації, загалом у першому півріччі в Україні вперше зареєстровано 21,5 тис. нових легкових автомобілів – 63% менше до січня-червня-2021.
Статистику продажів нових легкових авто в липні оприлюднила на своєму сайті та інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting, за даними якої у липні продано майже 4 тис. легковиків – на 28% більше, ніж у червні, але на 60% менше, ніж у липні -2021.
Експерти також відзначають прорив у лідери нових гравців, зокрема Chery.
“Китайський бренд скористався пільговим розмитненням і встиг ввезти значну кількість автомобілів. А найпопулярнішому авто Chery Tiggo 4 вдалося обійти навіть Toyota RAV4”, – зазначає AUTO-Consulting.
Аналітики також фіксують зростання продажів у преміальній групі – у ТОП-10 липня одразу три гравці з цього сегменту: BMW, Mercedes-Benz, Lexus, чого AUTO-Consulting не фіксував ще жодного разу.
“Відновлення попиту виявилося несподіванкою для деяких операторів, які не встигли перебудувати логістику поставок, тому в деяких дилерів закінчувалися авто. Цим і обумовлено падіння продажів у певних брендів, але загальні обсяги продажів зростають уже четвертий місяць, що дає привід для подальшого оптимізму”, – зазначається у повідомленні.
Як повідомлялося з посиланням на нардепа Ярослава Железняка, ввезення автомобілів в Україну в липні, першому місяці після скасування імпортних пільг, скоротилося майже у 8 разів до червня, до 13,584 тис. од.
Як повідомлялося, у 2021 році ринок нових легкових авто, за даними Auto-Consulting, зріс на 20% – до 103,65 тис. од., за даними “Укравтопрому” – на 21% до 103,3 тис. од.
