In einer Sitzung am Montag billigte der Ausschuss für Energie, Wohnungsbau und Versorgungswirtschaft der Werchowna Rada den Gesetzentwurf Nr. 11146 über den Standort, die Planung und den Bau der Blöcke 3 und 4 des KKW Chmelnyzka (KKW-3/X4).
Laut der Erläuterung zum Gesetzentwurf sieht der Bau der Blöcke auf der Grundlage des Reaktors WWER-1000 den Kauf von Kernbrennstoff, Technologien, Ausrüstung, Anlagen, speziellen nichtnuklearen Materialien und damit verbundenen Dienstleistungen durch Energoatom von Westinghouse (USA) vor.
Der Bau von X3/X4 wird die jährliche Stromerzeugung um 16,2 Mrd. kWh und die Stromversorgung um 15,4 Mrd. kWh erhöhen.
Nach Angaben des ukrainischen Energieministers Herman Galuschtschenko kann der dritte Block drei Jahre nach Beginn seiner Fertigstellung ans Netz gehen, der vierte Block in vier Jahren.
Er gab an, dass der Bau von X3/X4 hauptsächlich durch Darlehen und zu einem geringeren Teil durch Eigenmittel des NNEGC finanziert werden soll.
Der Vorsitzende von Energoatom, Petro Kotin, erinnerte seinerseits daran, dass der dritte Block nicht von Grund auf neu gebaut wird und die Ausrüstung für den Bau des dritten Blocks zu 80 % fertig ist.
„Heute ist die praktische Bereitschaft zur Installation der Ausrüstung sehr hoch. Sobald das von Ihnen verabschiedete Gesetz unterzeichnet ist, können wir am nächsten Tag mit der Installation der Ausrüstung beginnen“, sagte er.
Kotin wies darauf hin, dass eine große Zahl von Spezialisten aus dem besetzten KKW Saporischschja, die das Gebiet des Kraftwerks verlassen haben, am Bau der Blöcke beteiligt sein werden.
„Wenn alles mit dem Gesetz in Ordnung ist, planen wir, bis Ende des Jahres die Zahl der Mitarbeiter auf 2.000 zu erhöhen, von denen die meisten aus dem KKW Saporischschja stammen werden“, sagte er.
Wie berichtet, beauftragte das bulgarische Parlament im Juli 2023 den Energieminister des Landes mit Gesprächen mit dem Leiter des ukrainischen Energieministeriums über die Möglichkeit des Verkaufs von Ausrüstungen für das KKW Belene an Kiew. Bulgarien hatte das Projekt im Jahr 2012 aufgegeben.
Zuvor hatte der ukrainische Energieminister Herman Galuschtschenko erklärt, dass der Bau der Blöcke 3 und 4 des KKW Chmelnyzky dem Stromsystem 2,2 GW hinzufügen würde, um den kriegsbedingten Verlust an Stromkapazität auszugleichen.
Das türkische Unternehmen Anadolu Isuzu wird im Rahmen des von der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanzierten Projekts „Öffentlicher Nahverkehr in der Ukraine“ neue Niederflurbusse für insgesamt 4,5 Millionen Euro an die Stadt Mykolaivpastans liefern.
Die Bekanntgabe der Auftragsvergabe im Anschluss an die Ausschreibung wurde in einem Anhang zum Amtsblatt der EU veröffentlicht, aus dem AllTransUA zitiert.
Die Anzahl der Busse ist nicht angegeben, aber wie berichtet, erklärte das Czernihiwer Automobilwerk der Etalon Corporation im Juli 2023, dass es 55 Busse für diesen Betrag angeboten habe, während zwei türkische Unternehmen 26 bzw. 28 Einheiten angeboten hätten.
Wie berichtet, sehen die Ausschreibungsbedingungen die Lieferung von dieselbetriebenen Bussen mit einer Länge von 8,2 m bis 10,5 m vor, einschließlich Haupt- und Verbrauchsteilen, Ausrüstung und Werkzeugen für Wartung und Reparatur sowie damit verbundenen Dienstleistungen.
Die Busse müssen über eine Fahrgastkapazität von mindestens 60 Personen verfügen, davon mindestens 24 Sitzplätze (plus einen Rollstuhlplatz).
Die erste Charge von Bussen sollte spätestens fünf Monate nach Eingang der Vorauszahlung beim Lieferanten geliefert werden, und der Vertrag sollte innerhalb von 12 Monaten abgeschlossen werden.
Mykolaivpastrans kündigte die Ausschreibung am 5. April 2023 im Rahmen der Wiederaufnahme der Zusammenarbeit mit der EIB im Rahmen des Projekts ³eStädtischer Nahverkehr in der Ukraine³c an.
Im April dieses Jahres unterzeichnete die Mykolaivpastrans mit demselben türkischen Unternehmen einen Vertrag über die Lieferung von 12 Meter langen Niederflurbussen im Wert von 18,595 Mio. EUR (etwa bis zu 85 Einheiten), die von der EIB finanziert werden.
Ukrainische Bushersteller haben wiederholt erklärt, dass sie entweder aufgrund der Bedingungen nicht an EIB-Ausschreibungen teilnehmen können oder ausländische Bieter bevorzugen.
Währungskurse für Kartentransaktionen mit Stand vom 14. Juni
Daten: Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine nach den Informationen auf den Webseiten ukrainischer Banken
Das Wasser wird bereits von Saporischschja zur Pump- und Filterstation in Marhanets (erster Zweig) geliefert, wo es gereinigt und an die Verbraucher – die Gemeinden Marhanets, Myrivska, Shyrokivska, Tomakivska – verteilt wird. Der zweite Zweig wird Nikopol, Pokrovske und Chervonohryhorivka (Oblast Dnipropetrovska) mit Wasser versorgen, sagte Maksym Shkil, Eigentümer von Autostrada.
Autostrada hat den Bau der Wasserleitung und die Vorbereitungen für deren Inbetriebnahme im Februar abgeschlossen. Die ganze Zeit über musste auf die Identifizierung des Bilanzinhabers der Anlage und auf eine konstante Spannungsversorgung gewartet werden.
Das moderne Wasserversorgungssystem ist vollständig automatisiert und computergestützt und wird nun vollständig mit einer konstanten Stromversorgung versorgt. Für das gesamte Wasserversorgungssystem wurde ein zentraler Kontrollraum eingerichtet, der auf modernen Automatisierungsgeräten und Datenübertragungssystemen basiert. Dadurch wird der Einsatz von Betriebspersonal minimiert und die Zuverlässigkeit und Effizienz des Wasserversorgungssystems erhöht.
Autostrada baute das Hauptwasserversorgungssystem von Grund auf in 7 Monaten – von der Planung bis zur Umsetzung. Dies ist eine rekordverdächtig kurze Zeit. Allein für die Entwicklung von Projekten dieser Größenordnung benötigt man bis zu anderthalb Jahre. In Anbetracht der humanitären Katastrophe, die die Region durch die Explosion des Wasserkraftwerks Kakhovka erlebte, hatten wir diese Zeit nicht.
Die Planung, die Beschaffung technischer Spezifikationen, Genehmigungen und Zulassungen und der eigentliche Bau liefen gleichzeitig ab – Planer, Vermesser und Bauarbeiter arbeiteten koordiniert und parallel – direkt vor Ort, rund um die Uhr!
Das waren extrem schwierige Aufgaben, aber wir haben sie gelöst!
Die Länge des Netzes beträgt 77,9 km. Die Kapazität des Wasserversorgungssystems ist auf 150.000 m3 Wasser pro Tag ausgelegt. Es musste sichergestellt werden, dass das Wasser aus dem Dnipro entnommen wird, dem größten ukrainischen Fluss mit einem konstanten Zufluss an lebendigem Wasser. Da der Zugang zum Flussbett des Dnipro wegen des ständigen feindlichen Beschusses in vielen Gebieten eingeschränkt ist, wurde beschlossen, das Wasser aus Saporischschja zu entnehmen, einer großen Industriestadt mit schwierigem Gelände. Die Konstrukteure zeichneten die Strecken mit Hilfe von Karten, da das Filmen sehr viel Zeit in Anspruch genommen hätte. Und erst nachdem die Trasse verlegt war, wurde sie mit Geodäsie verfeinert. Rohre wurden dort verlegt, wo es nicht möglich war, dies offen zu tun, und unter Straßen, Eisenbahnen und Flüssen wurden mit Hilfe von Horizontalbohrungen Löcher gebohrt – ein Bohrturm bohrt ein Loch, in das ein Stahlrohrmantel gezogen wird, und dann wird ein Glasfaserrohr in den Mantel gezogen.
Die Anlage hat gebaut:
– 6 Wasserpumpstationen. Jede Pumpstation ist mit vier leistungsstarken Pumpaggregaten (von 315 kW bis 800 kW) ausgestattet. Das Wasservolumen, das von den Pumpen gepumpt werden kann, beträgt bis zu 3300 m3 pro Stunde,
– 46 „Plunger“-Kammern (für die Entlüftung des Netzes),
– 47 „Auslass“-Kammern (zum Ablassen von Wasser aus dem System),
16 Umschaltkammern (zum Umschalten des Wasserflusses im System zwischen den Rohrleitungen),
– 3 Zählerschächte,
– 1 Verteilerkammer (für die Verteilung des Wasserflusses zwischen den Netzen – von 800mm auf 500mm/700mm).
Für die Stromversorgung der WSC des Wasserversorgungssystems wurden insgesamt 26 Kilometer Haupt- und Reservestromversorgungsleitungen mit 6kV und 35kV gebaut und Umspannwerke mit einer Spannung von 6/0,4kV und 35/0,4kW in jedem WSC installiert.
Um eine unterbrechungsfreie Stromversorgung zu gewährleisten, wurden in jedem Umspannwerk 2 Dieselgeneratoren mit einer Leistung von bis zu 1 MW als alternative (Reserve-)Stromquelle installiert.
Das Wasserversorgungssystem wurde mit glasfaserverstärkten Polyesterrohren gebaut. Diese Rohre können einem Druck von bis zu 26 Atmosphären standhalten, sind leicht und langlebig und widerstandsfähiger gegen hohe Temperaturen und Chemikalien.
Um das Wasserversorgungssystem vor Beschuss zu schützen, wurde fast das gesamte System der Hauptleitungen und Pumpstationen unterirdisch verlegt.
Nach Abschluss der Arbeiten wurden die von den Baumaschinen befahrenen Straßen instand gesetzt und die Gebiete begrünt und bepflanzt.
Da eine rechtzeitige Finanzierung nicht möglich war, wurden die Bauarbeiten mit Krediten und Betriebsmitteln des Unternehmens durchgeführt. Obwohl die Wasserleitung im Februar zu 100 % fertiggestellt wurde, belaufen sich die Schulden des Staates gegenüber Autostrada allein für diese Anlage auf 1,5 Mrd. UAH.
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Offizielle Wechselkurse der Nationalbank der Ukraine für den 17. Juni
NBU-Daten: Das Volumen der Devisenverkäufe auf dem ukrainischen Interbanken-Devisenmarkt betrug am 21. Februar 233,24 Mio. in Dollar-Gegenwert, davon 229,72 Mio. $.
Von Januar bis Mai dieses Jahres hat die Ukraine ihre Einfuhren von Koks und Halbkoks im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um das Dreifache gesteigert – auf 212.768 Tausend Tonnen.
Nach den am Donnerstag von der Staatlichen Zollbehörde (SCS) veröffentlichten Statistiken stiegen die Kokseinfuhren in diesem Zeitraum um das 2,16-fache auf 77,2 Mio. USD.
Die Einfuhren stammten hauptsächlich aus Polen (87,71 % der Lieferungen in Geldwerten), China (4,72 %) und Ungarn (4,38 %).
In den ersten fünf Monaten des Jahres exportierte das Land 340 Tonnen Koks im Wert von 81 000 $ nach Moldawien (98,77 %) und Lettland (1,23 %), während im Januar und März 2014 keine Exporte stattfanden.
Wie berichtet, verringerte die Ukraine im Jahr 2023 die Einfuhren von Koks und Halbkoks in physischer Hinsicht um 8,5% gegenüber 2022 auf 328,697 Tausend Tonnen, während die Einfuhren in monetärer Hinsicht um 25,8% auf 129,472 Millionen Dollar zurückgingen.
Im Jahr 2023 exportierte die Ukraine 3.383 kt Koks, das sind 12,3 % weniger als 2022. Der monetäre Wert sank um 22,2 % auf 787 000 $.
Die Exporte gingen nach Moldawien (100 % der Lieferungen in Geldwerten), während die Importe hauptsächlich aus Polen (88,47 %), Kolumbien (7,72 %) und der Tschechischen Republik (3,15 %) stammten.
Im Jahr 2022 verringerte die Ukraine ihre Ausfuhren von Koks und Halbkoks im Vergleich zum Vorjahr physisch um 98 % auf 3.856 Tausend Tonnen und monetär um 97,6 % auf 1.011 Mio. $. Die wichtigsten Ausfuhrländer waren Ungarn (42,63 % der Lieferungen in Geldwerten), Georgien (37,69 %) und die Türkei (17,41 %).
Im Jahr 2022 importierte die Ukraine 359,192 Tausend Tonnen Koks und Halbkoks, was einem Rückgang von 54,5% gegenüber 2021 entspricht. Die Einfuhren gingen um 50,3 % auf 174,499 Mio. $ zurück und stammten hauptsächlich aus der Russischen Föderation (43,43 % der monetären Lieferungen vor dem Krieg), Polen (30,07 %) und der Tschechischen Republik (13,15 %).
Infolge des Krieges befindet sich eine Reihe von Bergwerken und Kokereien in den vorübergehend nicht von der Ukraine kontrollierten Gebieten.
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