Die Sabotage russischer Inspektoren im Gemeinsamen Koordinierungszentrum (JCC) bei der Inspektion von Schiffen, die ukrainische Schwarzmeerhäfen anlaufen, führt zu einer geringen Effizienz der Inspektion – etwa 70 Getreidetransporter stauten sich eine Woche lang, um in den „Getreide“-Korridor einzufahren, und 30, um ihn zu verlassen.
Wie das Maklerunternehmen Spike Brokers (Kiew) in seinem Telegram-Kanal berichtet, sind die Getreidehändler gezwungen, immer mehr Ausfallkosten (bis zu 30 Tage) in den Preis für landwirtschaftliche Produkte einzurechnen, was die Vorteile für die landwirtschaftlichen Erzeuger „tötet“. Aus diesem Grund exportieren die Landwirte aktiv Waren auf dem Landweg und stärken so die Handelsbeziehungen zu den Endverbrauchern in Europa.
Nach Angaben eines Maklerunternehmens wurden in der vergangenen Woche Geschäfte für Dezember-Februar-Lieferungen von Futterweizen aus der Ukraine nach Polen für 237 $/t, für Raps (nicht gentechnisch verändert) nach Deutschland für 595 €/t und für Sojabohnen (gentechnisch verändert) nach ukrainischen Hochseehäfen für 415 $/t abgeschlossen. Diese Woche wurden keine Daten über den Verkauf von Sonnenblumen veröffentlicht.
Sie gab an, dass sich die Inlandspreise für Mais bei 205-230 $ stabilisiert haben, je nach Lieferort – zum Hafen oder zu den Landgrenzübergängen. Die Börsennotierungen für Weizen haben in dieser Woche den Charakter einer „Umkehrung“ (ein umgekehrter Markt, bei dem der Spotmarkt teurer ist als die Kontrakte für künftige Monate). Jüngste Käuferindikationen für die vergangene Woche sind DAP Polen (Grenze) $210-220, DAP Türkei (Hafen) $260-270, DAP Rumänien (Hafen) $255-265.
„Die Nähe der Feiertage führt zu gewissen Einschränkungen bei der Effizienz des Frachtumschlags in Europa. Die meisten Käufer in Europa wollen zwischen dem 20. Dezember und dem 5. Januar keine Sendungen auf der Straße oder Schiene erhalten. In Richtung Häfen dürfte die Käufernachfrage deutlich zurückgehen, bis sich die Effizienz des Schiffsumschlags verbessert“, betonte Spike Brokers in einer Erklärung.
Aufgrund der niedrigen Verkaufspreise für Weizen in der Ukraine und der hohen Logistikkosten erleiden die einheimischen Erzeuger erhebliche Verluste, was das Angebot erheblich einschränkt. Die letzten Angaben der Käufer: DAP Polen (Grenze) – $230-245, DAP Ungarn (Grenze) – $230-242, DAP Ukraine (Donauhäfen) – $240-245.
Nach Angaben des Händlers haben sich die Einkaufspreise der Ölgewinnungsanlagen in der Ukraine von 450 $ auf 350 $ ohne MwSt. pro Tonne an die Anlage gelieferter Sonnenblumenkerne angepasst: Die Sättigung der Nachfrage in der Ukraine erfolgt vor dem Hintergrund des Rückgangs der Ölpreise auf 200 $ pro Tonne. Da die Ölpreise auf den ausländischen Märkten stabil bleiben, wird das Angebot an Sonnenblumen für den Export steigen.
Die neuesten Angaben der Käufer von Sonnenblumenkernen: DAP Bulgarien (Mitte) – 540-560 $, DAP Rumänien (Mitte) – 500-530 $, DAP Ungarn (Mitte) – 540-555 $.
Außerdem bietet die Sättigung des EU-Marktes mit Raps aus der Ukraine und den osteuropäischen Ländern derzeit keine Chance auf eine Preiserhöhung. Aktuelle Käuferindikationen: DAP Deutschland (Ost) – €550-560, DAP Ungarn (Mitte) – €540-550.
„Der Sojamarkt bleibt auf dem Niveau der letzten Woche. Die Erzeuger verfügen weiterhin über gute Sojabohnenbestände, die zum Verkauf stehen“, so die Maklerfirma.
Die jüngsten Angaben der Käufer von Sojabohnen für diese Woche lauten: non-GMO DAP Italien – 545-550 €, GMO DAP Italien (Süd) – 545-550 €.
Ein Vertreter der Handelsabteilung der A.G.R. Agroholding. Group stellte in einer Umfrage von Interfax-Ukraine fest, dass seit Beginn der russischen Militäraggression der logistische Aufwand für den Export von Feldfrüchten aus der Ukraine zugenommen hat, die Frachtpreise gestiegen sind und die Energie- und Kraftstoffpreise gestiegen sind. Infolgedessen muss die Gruppe etwa 200 $ pro Tonne Ausfuhren ausgeben, eine enorme Summe im Vergleich zu 45-50 $ pro Tonne in der Vorkriegszeit.
„Mit Beginn des Krieges haben wir unsere Fruchtfolge geändert und so viel wie möglich auf Ölsaaten umgestellt – das sind in diesem Jahr mehr als 60 % unserer Ernten. Mais ist eine bequeme Kulturpflanze, aber sie ist energieintensiv, und bei den hohen Preisen für Energieressourcen wie Gas ist es einfach nicht rentabel, mit ihr zu arbeiten. Infolgedessen haben wir die Aussaat reduziert und sind verstärkt auf Ölsaaten umgestiegen, wodurch die Kosten für den Transport auf der Schiene und der Straße sowie für die Wartung der Mähdrescher gesenkt wurden“, so der Gesprächspartner der Agentur.
Das niederländisch-britische Unternehmen Unilever, einer der Weltriesen auf dem Lebensmittelmarkt, wird nächstes Jahr ein Milcheis auf den Markt bringen, das aus im Labor gezüchteter Kuhmilch hergestellt wird.
Nächsten Sommer könnte es in den Supermarktregalen Eis geben, das aus „Kuhmilch ohne Kuh“ hergestellt wird. Es wird aus Milcheiweiß hergestellt, das durch Fermentation gewonnen wird, bei der unter anderem Hefe und Pilze verwendet werden, um es in Fässern wachsen zu lassen.
Natürliche Kuhmilch enthält jedoch viele Arten von Proteinen, so dass es keine leichte Aufgabe ist, sie im Labor mit einem zufriedenstellenden Ergebnis herzustellen, das es ermöglicht, das Produkt in der gleichen Weise wie „klassische“ Milch zu verwenden.
Eine Reihe von Start-ups hat Unilever bereits mehrere Prototypen von Labormilch“ zur Prüfung vorgelegt. Das Unternehmen hofft, das neue Eis im nächsten Jahr unter einer seiner weltberühmten Marken – Ben & Jerry’s, Miko und Magnum – auf den Markt bringen zu können, hat aber noch nicht bekannt gegeben, für welche es sich entscheiden wird.
Unilever erklärt, dass das Ziel darin besteht, weniger Treibhausgasemissionen zu produzieren, insbesondere Methan, das in der Milchviehhaltung unvermeidlich ist, vorausgesetzt, die neue Technologie ist praktikabel.
Unilever ist jedoch nicht das erste Unternehmen auf dem Lebensmittelmarkt, das versucht, „Milch ohne Kuh“ einzuführen. Im vergangenen Jahr hat das US-Unternehmen Starbucks bereits versucht, in seinen Cafés in der Region Seattle Produkte auf der Grundlage von „Labormilch“ zu verkaufen, die vom Start-up-Unternehmen Perfect Day hergestellt wurde.
Die Ukraine steht in Bezug auf den Internetverkehr an siebter Stelle der Welt.
„Die Ukraine entwickelt aktiv Verkehrsknotenpunkte. Seit vier Jahren belegt das Land den siebten Platz und liegt damit vor vielen anderen Staaten, die viel größer sind als die Ukraine“, sagte Bill Woodcock, Executive Director von Packet Clearing House (PCH). UADOM-Konferenz am Donnerstag in Kiew.
Er wies auch darauf hin, dass PCH seit 2004 mit der UA-Domainregistrierung von Hostmaster zusammenarbeitet.
„Während dieser Zeit wurden im ukrainischen Bereich bewährte Sicherheitspraktiken eingeführt, und jetzt gehört die Ukraine zu den 25 am weitesten entwickelten Ländern der Welt, die die fortschrittlichsten Sicherheitstechnologien verwenden“, betonte der PCH-Exekutivdirektor.
Packet Clearing House ist eine internationale Non-Profit-Organisation, die für die Bereitstellung von Betriebsunterstützung und Sicherheit für kritische Internet-Infrastrukturen verantwortlich ist, einschließlich Internet-Datenaustauschpunkten und dem Kern des Domain Name Systems.
Die Domain „.UA“ wurde 1992 von der internationalen Organisation IANA (später in ICANN umbenannt) an Dmitry Kokhmanyuk und Igor Sviridov im Interesse der gesamten ukrainischen Internet-Community delegiert. Die Verwaltung und Entwicklung der Domain auf freiwilliger Basis wurde lange Zeit von Spezialisten durchgeführt, die die ukrainische Netzwerkkoordinationsgruppe (UA NCG) vereinten und 2001 ein spezialisiertes Unternehmen Hostmaster LLC gründeten, das derzeit die Funktionen eines Administrators wahrnimmt .
Das Stahlwerk Zaporizhstal hat im Zeitraum Januar-November dieses Jahres seine Walzstahlproduktion im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 58,5 % auf 1 Million 247,2 Tausend Tonnen verringert.
Nach Unternehmensangaben vom Donnerstag sank die Stahlproduktion um 60 % auf 1 Mio. 420,5 Tausend Tonnen, die Gussproduktion um 53,1 % auf 1 Mio. 867,8 Tausend Tonnen.
Im November dieses Jahres produzierte das Unternehmen 143,9 Tausend Tonnen Eisen, 85,8 Tausend Tonnen Stahl, versandte 74,4 Tausend Tonnen Walzstahl, während im Vormonat – 157 Tausend Tonnen Eisen, 121,8 Tausend Tonnen Stahl, versandte 101,3 Tausend Tonnen Walzstahl.
„Der Rückgang des Produktionsniveaus im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist auf den Mangel an Rohstoffen und auf logistische Probleme zurückzuführen, die durch die umfassenden Militäraktionen in der Ukraine verursacht wurden. Außerdem hat das Werk aufgrund der anhaltenden Raketenangriffe auf die Energieinfrastruktur und der daraus resultierenden Kapazitätsengpässe im Energiesystem die Produktion gedrosselt und damit den Verbrauch von zugekauftem Strom reduziert“, heißt es in der Pressemitteilung.
Wie berichtet, sparte „Saporizhstal“ im Jahr 2021 die Produktion von Walzstahl auf dem Niveau von 2020 – 3,204 Millionen Tonnen, reduzierte die Stahlproduktion um 0,1% auf 3 Millionen 778,25 Tausend Tonnen und erhöhte die Gussproduktion um 0,1% auf 4 Millionen 473,5 Tausend Tonnen.
„Zaporizhstal ist eines der größten Industrieunternehmen der Ukraine, dessen Produkte bei in- und ausländischen Verbrauchern sehr gefragt sind. Das Werk ist spezialisiert auf hochwertige Stahlcoils, warmgewalzte Coils, kaltgewalzte Coils, kaltgewalzte Coils aus unlegierten und niedrig legierten Stählen sowie Stahlbänder, Weißbleche und Profilstahl.
Hauptabnehmer sind Hersteller von geschweißten Rohren, Automobil-, Transport- und Landmaschinenbauunternehmen sowie Hersteller von Haushaltsgeräten.
„Zaporizhstal befindet sich im Prozess der Integration in die Metinvest-Gruppe, deren Hauptaktionäre System Capital Management PJSC (71,24%) und die Smart Holding Unternehmensgruppe (23,76%) sind.
Die Metinvest Holding LLC ist die Verwaltungsgesellschaft der Metinvest-Gruppe.
Passagierstrom durch die westgrenze der Ukraine im Sept 2022 tausend (grafisch)
Daten: Staatlicher Grenzdienst, Expertenclub und Open4Business
Die A.G.R.-Gruppe. Die Gruppe des Geschäftsmanns Misak Khidiryan hat die Logistikrouten von den ukrainischen Seehäfen zum EU-Markt über den Straßen- und Schienenverkehr sowie die Flusshäfen Reni und Izmail mit dem Beginn der russischen Invasion neu ausgerichtet.
Ein Vertreter der Getreidehandelsabteilung erklärte gegenüber der Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine, dass das Unternehmen auch nach der Befreiung der besetzten Gebiete von den russischen Truppen und der Wiederaufnahme des Handels mit dem Schwarzen Meer durch die Ukraine einige landwirtschaftliche Erzeugnisse über die Landgrenzübergänge zur EU und entlang der Donau exportieren wird.
Ihm zufolge hat die A.G.R. nach Beginn des Krieges Die Gruppe suchte nach Aufzugsanlagen in der Westukraine und transportierte Erntebestände aus den zentralen Regionen des Landes dorthin. Später wird A.G.R. Die Gruppe hat Logistikkanäle auf Straße und Schiene für den Vertrieb landwirtschaftlicher Erzeugnisse in der EU eingerichtet und außerdem eine Zusammenarbeit mit einem europäischen Handelsunternehmen vereinbart, das über eine ausreichende Infrastruktur in ganz Europa verfügt und bereits mit der Lieferung landwirtschaftlicher Erzeugnisse an dieses Unternehmen begonnen hat.
„Darüber hinaus haben wir vereinbart, dass wir zusammenarbeiten werden, um ihre Mengen zu verladen, und wir haben Garantien gegeben, dass wir nach unserem Sieg und der Befreiung der besetzten Gebiete unsere Partnerschaft aufrechterhalten werden, auch wenn die Häfen geöffnet werden und die Seelogistik wieder eine Priorität ist. Wir könnten mit dem Vorstand sogar den Kauf neuer Cluster in der Westukraine in Erwägung ziehen, um eine bequemere Partnerschaft zu ermöglichen“, sagte ein Vertreter der Holding gegenüber der Agentur.
Ihm zufolge ist der Betrieb derzeit nicht in der Lage, Tiefseehäfen für Exporte anzulaufen und nutzt daher den Straßen- und Schienenverkehr sowie die Häfen von Reni und Izmail. Eine solche Logistik ist jedoch wesentlich teurer als der Export auf dem Seeweg und bringt auch eine Reihe von Schwierigkeiten mit sich, wie z. B. die Unfähigkeit der Fahrer – der ukrainischen Staatsbürger -, außerhalb der Ukraine zu fahren, oder lange Warteschlangen vor den Schiffen in den Häfen.
„Was die Zusammenarbeit mit Europa anbelangt, so sind wir in dieser Richtung schon sehr weit fortgeschritten. Ich kann definitiv sagen, dass wir uns auf eine Umladung in Rumänien, in Galati, geeinigt haben. Dort haben wir eine breite Route für unsere Bedürfnisse – wir kommen aus der Ukraine, wir verschiffen die Mengen und wir verlassen sie auf dem Fluss. Im Frühjahr haben wir den Hafen von Rhenia an der Donau genutzt. Diese Route war für uns sehr günstig, da sich der größte Teil der Waren in der Region Mykolaiv befand und wir sie bequem in die Region Odessa transportieren konnten“, erklärte der Vertreter des Unternehmens.
Allerdings hat A.G.R.. Darüber hinaus hat die Gruppe ihre Aktivitäten in mehreren Ländern des Nahen Ostens – Ägypten und der Türkei – verstärkt, wo das Unternehmen Repräsentanzen eröffnet hat.
„Unsere Büros sind dort in Betrieb und wir arbeiten mit maximalen Inlandsverkäufen, da wir aufgrund der hohen Logistikkosten eine zusätzliche Marge benötigen. Wir müssen uns darüber im Klaren sein, dass die logistische Hebelwirkung zugenommen hat, dass die Frachtpreise gestiegen sind, dass die Energie- und Kraftstoffpreise gestiegen sind, und dass wir deshalb etwa 200 Dollar pro Tonne Export ausgeben. 200 Dollar für unsere Ware ist eine Menge Geld, früher haben wir 45-50 Dollar pro Tonne ausgegeben“, – erklärte der Gesprächspartner der Agentur.
Der A.G.R. Landwirtschaftsbetrieb. Die Gruppe umfasst 20 Unternehmen. Die wichtigsten Tätigkeitsbereiche sind der Handel mit landwirtschaftlichen Erzeugnissen, der Anbau und die Lagerung von Nutzpflanzen sowie die Viehzucht.
A.G.R. Die Gruppe bewirtschaftet Land in den Regionen Poltawa, Kiew, Tschernihiw und Sumy. Alle produzierten Waren werden auf ausländischen Märkten verkauft.
Präsident der Holding und Vorsitzender des Aufsichtsrats ist der Geschäftsmann Misak Khidiryan.
