Der Leiter der Odessa regionalen Militärverwaltung Oleg Kiper im August 2023 durch seine Bestellung verstärkt Zollkontrolle in der Region bei der Ausfuhr von landwirtschaftlichen Erzeugnissen für den Export, zur gleichen Zeit auf dem Markt der Ausfuhr von landwirtschaftlichen Erzeugnissen erschien etwa 40 Unternehmen mit Anzeichen von Fiktionalität, berichtet hromadske in der Untersuchung „Grain Baron“.
Die Veröffentlichung stellte fest, dass 85 Prozent der Agro-Exporte des Landes durch die Häfen von Odessa im Jahr 2023 übergeben.
Bei der Analyse der ukrainischen Zolldaten, auf die der internationale Dienst ImportGenius Zugriff hat, fanden die Journalisten 40 Unternehmen mit Anzeichen von Fiktivität, die in den Agrarexportmarkt eintraten, nachdem die staatliche Regionalverwaltung von Odessa eine „manuelle Kontrolle“ eingeführt hatte.
Diese Unternehmen begannen mit dem Export von Getreide nach August 2023. Sie waren noch nie zuvor im Export tätig, wurden 2023 gegründet oder wechselten die Eigentümer, gehören nicht zu bekannten Agrarunternehmen und besitzen kein Land.
„Das nach Exportvolumen größte dieser Unternehmen hat die gleiche Telefonnummer wie 139 weitere juristische Personen. An zweiter Stelle steht ein Unternehmen, dessen Gründer wahrscheinlich ein Psychologe aus Usbekistan ist, für den in den letzten zwei Jahren 20 juristische Personen in der Ukraine registriert wurden“, heißt es in der Untersuchung.
„Verdächtige“ Unternehmen für das letzte Quartal 2023 exportiert durch die Häfen der Region Odessa etwa 800 Tausend Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse im Wert von rund 150 Millionen Dollar, oder 6 Milliarden UAH, sagt die Veröffentlichung und erinnert daran, dass der Leiter der Odessa regionalen staatlichen Verwaltung erklärte die Einrichtung der manuellen Kontrolle durch die Notwendigkeit, gegen Ein-Tages-Unternehmen und so genannte „schwarze Exporte“ zu kämpfen.
Solche Ein-Tages-Firmen exportieren Getreide und führen die Devisenerlöse nicht in das Land zurück, zahlen keine Steuern, haben einen falschen Direktor und kein Büro. Nach mehreren Transaktionen mit einem Budget von mehreren Millionen Dollar verschwindet das Unternehmen.
Der Vorsitzende des gesamtukrainischen Agrarverbandes „Agrarnaya Rada“, Dmytro Kohan, wies darauf hin, dass jede manuelle Kontrolle das Korruptionsrisiko erhöht.
Die regionale Militärverwaltung von Odessa weigerte sich, zu den von Journalisten aufgedeckten Tatsachen Stellung zu nehmen.
Der ukrainische Parlamentspräsident Ruslan Stefanchuk hält sich vom 13. bis 15. Mai zu einem offiziellen Besuch in der Türkei auf.
Nach Angaben des Pressedienstes des ukrainischen Parlamentsapparats wird Stefanchuk in Ankara eine Reihe bilateraler Treffen und Verhandlungen führen, unter anderem mit dem Vorsitzenden der Großen Nationalversammlung der Türkei, Numan Kurtulmuş.
Bei den Treffen wird es um die Umsetzung der Friedensformel des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Zelenski, den Wiederaufbau der Ukraine und insbesondere um die Beteiligung der Türkei am Wiederaufbauprozess gehen.
„Ziel des Besuchs ist die Vertiefung der strategischen Zusammenarbeit zwischen der Ukraine und der Türkei, die Ausweitung der interparlamentarischen Zusammenarbeit sowie die Überwindung der negativen Folgen der russischen Aggression, die die Stabilität und Entwicklung in der Schwarzmeerregion bedroht“, so der Pressedienst.
Von Januar bis April dieses Jahres erhöhten die Eisenschrottunternehmen ihre Schrottlieferungen an die ukrainischen Stahlhersteller im Vergleich zum Vorjahr um 52,3 % von 292,8 Tausend Tonnen auf 446.000 Tonnen.
Die Beschaffung von Schrott in den ersten vier Monaten dieses Jahres stieg im Jahresvergleich um 53,7 % von 366,6 Tausend Tonnen auf 563,4 Tausend Tonnen, wie der Ukrainische Verband für Sekundärmetalle (UAVtormet) am Montag mitteilte.
Gleichzeitig beliefen sich die Schrottexporte in diesem Zeitraum auf 87,4 Tausend Tonnen im Vergleich zu 56,4 Tausend Tonnen im Zeitraum Januar-April 2023 (plus 54,9%). Gleichzeitig beliefen sich die Schrottimporte auf 0,34 Tausend Tonnen im Vergleich zu 0,06 Tausend Tonnen in 4M2023.
Zum 1. Mai 2023 wurden die Schrottvorräte der ukrainischen Stahlwerke auf 25-30 Tausend Tonnen geschätzt.
Im Jahr 2024 könnten die Eisenschrottunternehmen ihre Schrottbeschaffung im Vergleich zum Vorjahr um 37-45% auf 1,75-1,85 Millionen Tonnen erhöhen.
Nach der Prognose von UVTORMET wird die Ukraine im Jahr 2024 7-7,2 Millionen Tonnen Stahl produzieren (6,228 Millionen Tonnen im Jahr 2023 und 6,263 Millionen Tonnen im Jahr 2022) und 1,75-1,85 Millionen Tonnen Schrott beschaffen (1.277,3 Tausend Tonnen im Jahr 2023 und 996,7 Tausend Tonnen im Jahr 2022). Die Stahlhersteller werden voraussichtlich 1,4-1,5 Mio. Tonnen Schrott verbrauchen (1 Mio. 34,7 Tsd. Tonnen im Jahr 2023 und 895,7 Tsd. Tonnen im Jahr 2022) und 250-300 Tsd. Tonnen Schrott exportieren (182,5 Tsd. Tonnen bzw. 53,6 Tsd. Tonnen), wodurch sich die Ausfuhr strategischer Rohstoffe im Vergleich zum Vorjahr um 37-64 % erhöht.
EXPORTE, Schrottlieferungen, Schrottsammler, STAHLHERSTELLER
Irland wird diese Woche die Kürzung der staatlichen Unterstützung für Asylbewerber und Flüchtlinge, einschließlich derer aus der Ukraine, in Erwägung ziehen, um das System mit anderen europäischen Ländern in Einklang zu bringen, sagte Premierminister Simon Harris am Montag.
Seit der russischen Invasion im Februar 2022 sind etwas mehr als 100.000 Ukrainer nach Irland geflohen, während sich die Zahl der Asylbewerber aus dem Rest der Welt im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie fast verdreifacht hat und in den Jahren 2022 und 2023 bei über 13.000 lag. In diesem Jahr ist die Zahl auf 7.700 gestiegen.
Dies hat die Einwanderung zu einem viel wichtigeren politischen Thema in einem Land mit 5,3 Millionen Einwohnern gemacht, das inmitten einer Wohnungskrise um die Unterbringung von Flüchtlingen kämpft.
„Ich bin sicher, dass wir in einer Reihe von Bereichen Veränderungen sehen werden, die das bringen werden, was die Iren meiner Meinung nach vermisst haben, nämlich einen Ansatz mit gesundem Menschenverstand“, sagte Harris vor der Kabinettssitzung am Dienstag gegenüber Newstalk Radio.
„Wir müssen uns die Abfolge der sozialen Sicherheit ansehen. Wir müssen uns den Beitrag ansehen, den Menschen mit Flüchtlingsstatus zum Wohnungsbau leisten sollten. Wir müssen sicherstellen, dass jeder, der arbeitet, auch legal arbeitet, und dass es mehr Kontrollen am Arbeitsplatz gibt.
Harris betonte, dass es einen einheitlichen Ansatz für Menschen aus der Ukraine geben sollte und dass die Unterstützung nicht davon abhängen sollte, wann sie angekommen sind.
Zuvor hatte Irland den Zuschuss für ukrainische Flüchtlinge, die öffentliche Wohnungen nutzen und nach Mitte März dieses Jahres ankamen, von 220 € auf 38,80 € (41,84 $) pro Woche gekürzt und eine 90-tägige Obergrenze für die Zeit festgelegt, in der sie staatliche Unterstützung erhalten können.
Die Änderungen betrafen nicht die 70 000 Ukrainer, die bereits in irgendeiner Form von Sozialwohnungen leben.
(1 Dollar = 0,9273 Euro)
Nova Poshta hat in London ein Post- und Frachtbüro von Nova Post eröffnet und die Kurierzustellung im Vereinigten Königreich aufgenommen, wie der Pressedienst des Unternehmens am Montag mitteilte.
„Heute feiern wir den offiziellen Beginn unserer Arbeit auf dem britischen Markt. Neben der Eröffnung von Filialen haben wir auch die Kurierzustellung aufgenommen“, sagte Vyacheslav Klimov, Miteigentümer der NOVA Group.
In ihrem konsolidierten Jahresbericht für 2023 gab Nova Poshta an, dass im März 2023 die UK Novapay LTD (London) gegründet wurde. Der Beitrag des Unternehmens zum Zeitpunkt der Gründung belief sich auf 13,7 Mio. UAH, und die zusätzlichen Beiträge zum Satzungskapital im Laufe des Jahres 2023 betrugen 26,21 Mio. UAH. Berichten zufolge betrug der Anteil von Nova Poshta an UK Novapay LTD Ende letzten Jahres 75 %.
Laut Klymov werden die Kunden von Nova Poshta in naher Zukunft auch in der Lage sein, Pakete über das Netz der Postämter des Partners InPost zu versenden und zu empfangen.
Gemäss der Pressemitteilung des Unternehmens nimmt das Postbüro von Nova Post in London Pakete bis zu 30 kg an, während das Frachtbüro Pakete bis zu 1’000 kg annimmt.
Die Kosten für die Zustellung von der Ukraine nach Großbritannien betragen 900 UAH für Dokumente, 950 UAH, 1.500 UAH und 2.500 UAH für Pakete bis zu 2 kg, 10 kg bzw. 30 kg.
Darüber hinaus können Kunden die Zustellung von Paketen bis zu 100 kg per Kurier an jede Adresse in England, Schottland, Nordirland und Wales bestellen. Für Pakete bis 30 kg müssen die Kunden zusätzlich 100 UAH und für jedes weitere 100 kg-Paket 250 UAH bezahlen.
„Nova Poshta verfügt derzeit über mehr als 35.000 Paketzustell- und Abholstellen in Europa, darunter 90 eigene Filialen in 13 Ländern: Estland, Polen, Litauen, Lettland, die Tschechische Republik, Rumänien, Deutschland, die Slowakei, Italien, Ungarn, Moldawien, Spanien und das Vereinigte Königreich.
Wie bereits berichtet, eröffnete Nova Poshta am 30. April ihre erste Nova Post-Filiale in Spanien.
In der vergangenen Woche stiegen die Preise für Sonnenblumenöl in den ukrainischen Häfen um 5-10 Dollar pro Tonne zu CPT-Hafenbedingungen aufgrund der Knappheit des Produkts sowohl in der Ukraine als auch auf dem Weltmarkt, berichtet die Nachrichtenagentur APK-Inform.
„In den ukrainischen Häfen sind die Nachfragepreise für Sonnenblumenöl im Laufe der Woche um 5-10 $/Tonne zu CPT-Hafenbedingungen gestiegen, was auf die geringe Anzahl von Angeboten für dieses Produkt und einen ähnlichen Trend auf dem globalen Pflanzenölmarkt zurückzuführen ist“, so die Agentur in einer Erklärung.
Am 10. Mai lagen die Nachfragepreise für Sonnenblumenöl hauptsächlich im Bereich von 810-820 $/Tonne CPT-Hafen, so die Analysten.
