Die aufgelaufenen Versicherungsprämien im Rahmen der internationalen Versicherungsverträge „Grüne Karte“, die von den Mitgliedsunternehmen des Kraftfahrtversicherungsbüros der Ukraine (MTSBU) abgeschlossen wurden, stiegen von Januar bis September 2023 um 37,97% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2022 – auf 4,008 Milliarden UAH.
Laut der Website des MTSBU stieg die Zahl der abgeschlossenen „Green Card“-Verträge in diesem Zeitraum um 3,48% auf 1,247 Millionen.
Gleichzeitig stieg der Betrag der Entschädigungen, die für Schadensfälle gezahlt wurden, um das 2,4-fache auf 33,088 Mio. EUR, während die Zahl der bezahlten Schadensfälle um das 2,1-fache auf 10,742 Tausend anstieg.
ITSBU ist die einzige Vereinigung von Versicherern, die eine Haftpflichtversicherung für Eigentümer von Landfahrzeugen für Schäden, die Dritten zugefügt werden, anbietet.
Die „Grüne Karte“ ist ein System des Versicherungsschutzes für Opfer von Straßenverkehrsunfällen, unabhängig von ihrem Wohnsitzland und dem Land, in dem das Fahrzeug zugelassen ist. Die „Grüne Karte“ gilt für 45 Länder in Europa, Asien und Afrika.
Gemäß dem Beschluss der Generalversammlung des Rates des Büros des Internationalen Kfz-Versicherungssystems „Grüne Karte“, der im Mai 2004 in Luxemburg gefasst wurde, ist die Ukraine seit dem 1. Januar 2005 Vollmitglied dieses Systems.
Eine Falcon-Trägerrakete hat erfolgreich eine weitere Gruppe von 23 Mini-Satelliten in die Umlaufbahn gebracht, um die Orbitalkonstellation des globalen Internetabdeckungsnetzes Starlink aufzufüllen, teilte das Entwicklungsunternehmen SpaceX mit.
„Der Start von 23 Starlink-Satelliten wurde bestätigt“, teilte das Unternehmen in einer Erklärung mit.
Die Rakete wurde am Samstag um 22:17 Uhr US-Ostküstenzeit (Sonntag um 05:17 Uhr Kiewer Zeit) vom 40. Startkomplex auf dem US-Raumfahrtstützpunkt Cape Canaveral in Florida gestartet.
Dies ist der 118. Start von Internetsatelliten seit Mai 2019 im Rahmen des Starlink-Projekts und der 49. seit Beginn dieses Jahres. SpaceX hat bereits mehr als 5,3 Tausend solcher Satelliten in die Umlaufbahn gebracht. Einige von ihnen sind gescheitert oder aus der Umlaufbahn gefallen. Nahezu 5.000 Fahrzeuge befinden sich nach wie vor funktionstüchtig in der Umlaufbahn.
Im Rahmen des Starts setzte die erste wiederverwendbare Stufe der Trägerrakete, die nach der Trennung zum vierten Mal eingesetzt wurde, kontrolliert senkrecht auf der Drohnenplattform A Shortfall of Gravitas im Atlantik auf.
Das Unternehmen ist nun der größte Satellitenbetreiber der Welt. Das Internet-Netzwerk von Starlink steht Nutzern in 62 Ländern zur Verfügung, darunter Nord- und Südamerika, Europa, Asien, Afrika und Australien. Nach Angaben des Pentagons nutzt auch das US-Militär aktiv die Dienste dieser Satelliten.
Für die Zukunft plant SpaceX den Einsatz von 12.000 (und später 30.000) Satelliten im Orbit, um ein flächendeckendes Netz zu schaffen, das den Einwohnern der Welt überall auf der Welt einen Breitband-Internetzugang bietet. Die Gesamtinvestitionen für das Projekt werden auf 10 Milliarden Dollar geschätzt.
Von Januar bis September 2023 produzierte die Zellstoff- und Papierfabrik Zhydachiv (ZhPPM, Region Lviv) Produkte im Wert von 397,8 Millionen UAH, 6,5 % mehr als im Vorjahr.
Nach den Statistiken, die der Verband UkrPapir der Agentur Interfax-Ukraine zur Verfügung gestellt hat, stieg die Produktion von Wellpappe um 18% auf fast 17 Millionen Quadratmeter, von Wellpappe um 22,4% auf 12,1 Tausend Tonnen und von Papier um 9,6% auf 3,3 Tausend Tonnen.
Insbesondere im September steigerte das Werk seine Produktion von Papier und Karton um 4,7 % auf 1,7 Tausend Tonnen bis September 2022 und von Wellpappe um 10,3 % auf 1,83 Millionen Quadratmeter. Im Vergleich zum August dieses Jahres sank die Produktion von Papier und Pappe um 20 % und die von Wellpappeverpackungen um 6,5 %.
Die Zellstoff- und Papierfabrik Zhytomyr hat eine Produktionskapazität von 43.000 Tonnen Papier pro Jahr (Wellpappenrohpapier, Linerboard und Umschlagpapier), eine Produktionskapazität von 50.000 Tonnen Karton, eine Kapazität von 120 Mio. qm Wellpappe und Wellpappenverpackungen sowie eine Kapazität von 72 Mio. Spritzgussbehältern (Schale für 30 Eier) pro Jahr.
Wie der Verband unter Berufung auf Daten der wichtigsten Industrieunternehmen mitteilt, wurden in den ersten neun Monaten des Jahres in der Ukraine 405,3 Tausend Tonnen Papier und Pappe (9,8 % mehr als im gleichen Zeitraum 2022) und 379,6 Millionen Quadratmeter Kartonagen (17,7 % mehr) hergestellt.
Im Jahr 2022 produzierte die Zellstoff- und Papierfabrik Zhydachiv Waren im Wert von 510,8 Mio. UAH, das sind 23,1 % mehr als im Vorjahr, und der Nettogewinn stieg um 67,5 % auf 41,76 Mio. UAH.
Die Nova Posta Group plant, bis Ende des Jahres in sechs weiteren Ländern der Europäischen Union tätig zu werden und dort ihre ersten Filialen zu eröffnen, sagte der Miteigentümer von Nova Posta, Vyacheslav Klimov, diese Woche auf dem Internationalen Wirtschaftsforum in Kiew Wjatscheslaw Klimow auf dem Internationalen Wirtschaftsforum in Kiew, das diese Woche stattfand.
„Wir sind auf Expansionskurs. Es gibt bereits acht Länder. Bis zum Ende dieses Jahres werden es sechs weitere sein“, sagte Klimov.
Wie der Pressedienst des Unternehmens gegenüber Interfax-Ukraine mitteilte, wird Nova Post Filialen in Lettland, Estland, Ungarn, Italien, Frankreich und Österreich eröffnen.
Klimov merkte auf dem Forum an, dass in den Nova Post-Filialen im Ausland zwei Sprachen – die lokale und die ukrainische – verwendet werden sollen.
„Wir haben eine feste Entscheidung getroffen, dass in den Nova Post-Filialen in Europa zwei Sprachen gesprochen werden. Es wird die lokale Sprache und die ukrainische Sprache sein“, sagte der Miteigentümer des Unternehmens.
Auf dem Forum sagte er auch, dass die Unternehmensgruppe rund 100 Millionen Griwna pro Monat für die Bedürfnisse der Armee aufwendet. Klimov gab an, dass sich derzeit 3249 Mitarbeiter des Unternehmens in der AFU befinden und dass seit Beginn der groß angelegten Invasion 99 Kollegen ums Leben gekommen sind.
Wie berichtet, hat Nova Post bereits 62 Filialen in Polen, Litauen, der Tschechischen Republik, Rumänien, Deutschland und Moldawien eröffnet.
Anfang Juli 2023 umfasste das Netz von Nova Posta in der Ukraine mehr als 10 Tausend Filialen und mehr als 14 Tausend Postämter.
Zur Gruppe gehören ukrainische und ausländische Unternehmen, darunter Nova Posta, NP Logistics, das Zahlungssystem NovaPay und Nova Posta Global.
Deutschland wird der Ukraine zusätzliche 200 Millionen Euro zur Verfügung stellen, um das Bildungswesen, das Gesundheitssystem und die Trinkwasserversorgung sowie den Wiederaufbau von Städten zu unterstützen.
Dies kündigte der Beauftragte der Bundesregierung für den Wiederaufbau der Ukraine, Jochen Flasbart, während seines Besuchs in der Ukraine an, berichtet die Deutsche Welle (DPA).
Nach Angaben des Ministeriums für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung in Berlin hat Deutschland seit dem vollständigen Einmarsch Russlands in die Ukraine rund 1,1 Milliarden Euro zur Unterstützung der Zivilbevölkerung bereitgestellt.
Am 20. Oktober gab Flasbart im sozialen Netzwerk X bekannt, dass er gemeinsam mit Bundesumweltministerin Steffi Lemke in Kiew eingetroffen sei.
Ein mit Unterstützung der Europäischen Union und der Internationalen Klimaschutzinitiative (IKI) eröffnetes Klimabüro wird in der Ukraine seine Arbeit aufnehmen, teilte das Ministerium für Umweltschutz und natürliche Ressourcen der Ukraine mit.
Laut einem Facebook-Post vom Samstag wurde das Klimabüro auf der internationalen Konferenz „United for Justice. United for Nature“, die am 20. und 21. Oktober in Kiew stattfand, vom Leiter des ukrainischen Umweltministeriums Ruslan Strilets, EU-Kommissar Virgijus Sinkevicius und der deutschen Bundesministerin für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit Steffi Lemke eröffnet.
Es wird darauf hingewiesen, dass es die ukrainische Regierung bei der Umsetzung der Klimapolitik unterstützen, Regionen und Unternehmen bei der Durchführung von Dekarbonisierungs- und Anpassungsprojekten helfen und zu einem Instrument werden soll, um grüne Finanzmittel für die Erholung der Ukraine nach dem Krieg anzuziehen. Darüber hinaus wird das Büro einer der Hauptakteure sein, die die Zusammenarbeit der Ukraine im Rahmen von Artikel 6 des Pariser Abkommens und den Beitritt zum internationalen Kohlenstoffmarkt erleichtern und ein Emissionshandelssystem in der Ukraine entwickeln werden.
Laut Strilets ist dies das letzte Glied, das die Entwicklung der Klimagovernance in der Ukraine vervollständigen wird.
„Heute leisten wir eine gigantische Arbeit, um sicherzustellen, dass unser Land Mitglied der Europäischen Union wird und am CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) teilnimmt. Im nächsten Jahr wollen wir ein nationales Pilot-Emissionshandelssystem (ETS) einführen. Wir werden den Produzenten die Möglichkeit geben, Transaktionen auf dem ETS-Markt zu versuchen und zu verstehen, wie dieser Markt funktioniert“, erklärte Strelets einen der Arbeitsbereiche des Amtes.
Nach Angaben des Ministers sollen 2025 Kohlenstoffzertifikate eingeführt werden, die es der Ukraine und ihren Produzenten ermöglichen, überschüssiges, nicht emittiertes CO2 zu verkaufen.
„Im Jahr 2026 wird das Emissionshandelssystem in der Ukraine voll funktionsfähig sein. Bis dahin müssen wir alle verfügbaren Daten überprüfen und der Welt unser Potenzial für kostenlose Zertifikate zeigen. Wir sind bereit, unsere Emissionen zu teilen und unseren Beitrag zum globalen Klimaschutz zu leisten. Die Unterstützung unserer Partner ist wichtig für unser Land, und wir haben sie von Beginn unseres Kampfes für Gerechtigkeit und Frieden an wirklich gespürt“, betonte der Leiter des Umweltministeriums.
Wie berichtet, sagte der Minister für Umweltschutz und natürliche Ressourcen, Ruslan Strilets, in einem Exklusivinterview mit Interfax-Ukraine Anfang Oktober, dass es seiner Meinung nach notwendig sei, im nächsten Jahr ein Gesetz über das nationale HTS zu verabschieden, um es 2025 umzusetzen und so Hindernisse für ukrainische Exporte im Zusammenhang mit dem Inkrafttreten des CBAM am 1. Januar 2026 zu vermeiden.
„Wenn wir unser eigenes nationales ETS schaffen, das vollständig mit dem europäischen übereinstimmt, einschließlich des Preises für CO2-Emissionen, oder wenn wir unser ETS in das europäische integrieren, dann haben wir überhaupt keine Angst vor der CBAM. Denn wir werden innerhalb der CBAM-Grenzen bereits in dieser CBAM sein. Diejenigen, die uns mit Produkten beliefern wollen, müssen nun zahlen. Unsere Aufgabe ist es, die CBAM-Grenze zu verschieben und innerhalb dieses Projekts zu sein“, sagte Strelets.
Die Internationale Klimaschutzinitiative (IKI) ist ein Instrument des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) zur internationalen Finanzierung des Klimaschutzes und der Erhaltung der biologischen Vielfalt.
