Die AG „Cherkasy Bus“ schloss das Jahr 2025 nach vorläufigen Angaben mit einem Nettogewinn von 82,98 Mio. UAH ab, was 32 % weniger ist als im Vergleichszeitraum des Jahres 2024, wie aus den Informationen zur Tagesordnung der Hauptversammlung der Gesellschaft zum Jahresabschluss des vergangenen Jahres hervorgeht.
Gemäß dem im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und den Kapitalmarkt (NKZPF) veröffentlichten Entwurf des Beschlusses der für den 24. April geplanten Hauptversammlung beabsichtigen die Aktionäre, 95 % des erzielten Gewinns, also 78,83 Mio. UAH, im Unternehmen zu belassen und 5 % (4,15 Mio. UAH) in die Rücklagen einzustellen.
Wie berichtet, haben die Aktionäre von „Cherkasy Bus“ nach den Ergebnissen des Geschäftsjahres 2024 ebenfalls fast den gesamten Nettogewinn in die Entwicklung investiert. Dabei belief sich der geplante Gewinn für 2025 auf 102,8 Mio. UAH.
Auf der Versammlung ist insbesondere vorgesehen, den geplanten Gewinn für das Jahr 2025 in Höhe von 143,83 Mio. UAH zu genehmigen.
Die Aktionäre planen außerdem, den Vorsitzenden und die Mitglieder des Aufsichtsrats neu zu wählen sowie die TOA „Advo-Audit“ zum Wirtschaftsprüfer für den Jahresabschluss des Unternehmens für das Jahr 2026 zu bestellen.
Nach Angaben der NSSMC für das vierte Quartal 2025 hält der Geschäftsführer von „Isuzu-Ataman Ukraine“, Oleksandr Dorosh, fast 42,29 % der Aktien der AG „Cherkasy Bus“, Anna Suprun fast 13,65 %, drei weitere natürliche Personen, darunter der langjährige Vorstandsvorsitzende Vitalij Raabe, halten jeweils 7,9275 %.
Das Stammkapital der Gesellschaft beträgt 162,97 Mio. UAH.
Das 1994 gegründete Werk „Cherkasy Bus“ produziert Kleinbusse der Marke Ataman (insbesondere Schulbusse) sowie andere Radfahrzeuge auf Basis von Aggregaten des japanischen Herstellers Isuzu, darunter Isuzu-Lkw, die im Großbaukastenprinzip montiert werden.
Das Werk gab die Anzahl der im Jahr 2025 produzierten und verkauften Busse und Lastkraftwagen nicht bekannt, doch im Jahr 2024 die Busproduktion im Vergleich zum Vorjahr um fast 15 % auf 425 Einheiten und die Lkw-Produktion um 15 % auf 321 Einheiten reduziert. Der Absatz von Bussen sank um 15,7 % auf 425 Einheiten, während der Absatz von Lkw um 8 % auf 319 Einheiten stieg.
Gleichzeitig plant das Werk für das Jahr 2025 die Produktion von 385 Bussen, 300 Lastkraftwagen mit einer Nutzlast von 3 bis 18 Tonnen sowie 302 Isuzu-Pickups für die Nationalpolizei, den Staatlichen Rettungsdienst, den Grenzschutz und andere Unternehmen.
Darüber hinaus war geplant, im dritten Quartal 2025 mit dem Bau einer Halle für Kleinserien zu beginnen.
Nach Angaben der Plattform YouControl verzeichnete das Unternehmen im Jahr 2025 einen Rückgang des Nettoumsatzes um 2,2 % gegenüber 2024 auf 1 Mrd. 733 Mio. UAH. Der nicht ausgeschüttete Gewinn belief sich zu Beginn des Jahres 2026 auf 346,2 Mio. UAH.
