Der Anteil von Elektroautos am Markt für neue Personenkraftwagen sank im Mai 2026 auf 8,5 % im Vergleich zum Mai 2025, als er noch bei 18,4 % lag, wie der Telegram-Kanal „Ukravtoprom“ mitteilte.
Im Vergleich zum April dieses Jahres sank ihr Anteil um 0,5 Prozentpunkte.
Gleichzeitig machten Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren (Benziner und Diesel) über 60 % aus, gegenüber 54,3 % im Vorjahr. Insbesondere machten die beliebtesten Benzinmodelle 39,9 % des Marktes aus, während sie im Mai des Vorjahres noch 36 % des Marktes ausmachten. Auch Dieselautos konnten ihren Anteil steigern – auf 20,7 % gegenüber 18,3 % im Vorjahr.
Der Anteil der Hybridfahrzeuge stieg von 27,1 % auf 30,8 %, ging jedoch im Vergleich zum April 2025 um mehr als 2 Prozentpunkte zurück.
Auf Fahrzeuge mit LPG-Antrieb entfielen wie im Vorjahr weniger als 1 % der Neuwagenverkäufe.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ belegte der Hyundai Tucson die Spitzenposition im Segment der Benziner, bei den Hybriden der Toyota RAV-4, bei den Dieselmodellen der Renault Duster, bei den Elektroautos der BYD Sea Lion 06EV und bei den Fahrzeugen mit LPG-Antrieb der Hyundai Tucson.
Wie berichtet, haben sie im Jahr 2025 insgesamt dank des rasanten Anstiegs der Verkäufe von Elektroautos in der zweiten Jahreshälfte ihren Marktanteil bei Neuwagen von 14,5 % im Jahr 2024 auf 28,3 % gesteigert, während Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren (Benzin und Diesel) nur noch die Hälfte des Marktes ausmachten, verglichen mit über 65 %. Auch der Anteil der Dieselautos ging von 25,6 % auf 17,4 % zurück.
Zu Beginn des laufenden Jahres lag der Anteil der Elektroautos am Markt für Neuwagen noch bei 19 % (im Januar), fiel jedoch bereits im Februar auf 3,3 %; im März begann er jedoch vor dem Hintergrund steigender Preise für herkömmliche Kraftstoffe allmählich wieder zu steigen.
Wie berichtet, kauften die Ukrainer im Mai 2026 rund 5.500 neue Personenkraftwagen, was 18 % weniger ist als im Mai 2025 und 11 % weniger als im April dieses Jahres.
