Die Bass Motor LLC, Teil der Bogdan Corporation, unterzeichnete eine Vertriebsvereinbarung mit der chinesischen Firma Zonson Smart Auto Corporation, die Teil des großen ZTE-Konzerns ist, teilt der Pressedienst von Bogdan mit.
Laut der Mitteilung mit Verweis auf Oleh Mishchenko, Generaldirektor von Bass Motor, sieht die Vereinbarung auf der ersten Stufe der Zusammenarbeit die Lieferung eines Demo-Busses für Tests in der Ukraine vor. Der Bus hat ein europäisches Zertifikat und erfüllt alle ökologischen und technischen Normen.
„Die Zonson Smart Auto Corporation erwägt auch die Möglichkeit, Elektrobusse aus SKD/CKD-Bausätzen (Großknoten-/Kleinknotenmontage – Interfax Ukraine) auf den Kapazitäten von Bass Motor LLC zu produzieren“.
Die Mitteilung stellt fest, dass die Zonson Smart Auto Corporation mit ihrem neuen Elektrobus in den ungarischen Markt kürzlich eintrat.
Die Bas Motor LLC ist der exklusive Vertriebspartner für Busse, Trolleybusse und Elektrobusse von Bogdan, die von der Tochtergesellschaft „Kraftwagenmontagewerk Nr. 1“ (Luzk) von Bogdan Motors hergestellt wurden.
Die Zonson Smart Auto ist auf die Entwicklung und Herstellung von Diesel-, Elektro- und Reisebussen spezialisiert. Sie kooperiert mit Deutschland, Großbritannien, Rumänien, Israel, den VAE, Kasachstan, Singapur und anderen Ländern.
Der ZTE-Konzern ist ein Entwickler und Anbieter von Telekommunikationsgeräten und Netzwerklösungen. Er stellt eine breite Palette von Produkten für den Aufbau von Netzwerk- und IT-Infrastrukturen sowie für Unified Communications her.
Mehrere große ukrainische Exporteure, insbesondere im Bereich des agroindustriellen und des Bergbau- und Hüttenkomplexes, erhielten 2020 Mehrwertsteuererstattungen aus dem Haushalt in Geldmitteln in einer Höhe, die deutlich höher war als die von ihnen gezahlten Steuern (mit Ausnahme von Sozialversicherungssteuer).
Nach den veröffentlichten Daten des Staatlichen Steuerdienstes erhielten insbesondere die Exporteure von Sonnenblumenöl und anderen landwirtschaftlichen Produkten Kernel-trade 9,96 Mrd. UAH an Mehrwertsteuererstattung und zahlten 0,36 Mrd. UAH an Steuern, Suntrade – 4,26 Mrd. UAH bzw. 0,23 Mrd. UAH, Cargill – 3,81 Mrd. UAH bzw. 0,09 Mrd. UAH.
Unter den Exporteuren von Getreide überstieg die Höhe der im letzten Jahr gezahlten Mehrwertsteuererstattungen die Höhe der Steuern deutlich, insbesondere von ADM Ukraine – 4,66 Mrd. UAH bzw. 0,1 Mrd. UAH, Nibulon – 4,28 Mrd. UAH bzw. 0,46 Mrd. UAH und Glencore Agriculture Ukraine – 2,77 Mrd. UAH bzw. 0,13 Mrd. UAH.
Eine ähnliche Situation ist im Bergbau- und Hüttensektor zu beobachten: So erhielt das Metallurgiekombinat Iljitsch 5,49 Mrd. UAH an Rückerstattungen und zahlte 0,96 Mrd. UAH an Steuern; Saporischstal – 5,22 Mrd. UAH bzw. 0,96 Mrd. UAH; Asowstal – 4,77 Mrd. UAH bzw. 0,66 Mrd. UAH; DMK – 3,2 Mrd. UAH bzw. 0,65 Mrd. UAH. ArcelorMittal Kryvyi Rih zeigte ein etwas besseres Verhältnis von 6,22 Mrd. UAH bzw. 2,37 Mrd. UAH.
Der Fondindex der Ukraine am 04. Juni
Quelle: „Interfax-Ukraine“
Offizielle Währungskurse der Nationalen Bank der Ukraine per 07. Juni
Der Mobilfunkbetreiber Kyivstar plant, sein Personal im Bereich IT und Digitales in naher Zukunft um 38,9 % auf 500 Mitarbeiter zu erhöhen, teilte Präsident von Kyivstar Oleksandr Komarov am Mittwoch gegenüber Journalisten mit.
„Die Personalkosten wachsen sehr stark. Und hier gibt es zwei Faktoren: Natürlich wollen wir im Kampf um Talente wettbewerbsfähig sein, wir wollen die besten Mitarbeiter beibehalten und neue einstellen. Und der zweite Faktor ist, dass IT und Digitales einen wesentlichen Teil unseres Mitarbeiterwachstums ausmachen. Heute haben wir etwa 360 IT- und Digital-Spezialisten in unserem Team, aber in naher Zukunft werden wir meines Wissens nach 500 haben“, erklärte er.
Laut Komarov ist der Markt der IT-Spezialisten in der Ukraine inzwischen deutlich „überhitzt“.
„Wir haben eine Personalkosteninflation von etwa 22-24% im Vergleich zum Vorjahr. Und das ist etwas, das sich irgendwie auf das Geschäft auswirkt und das Ergebnis aufbaut, das sowohl Kyivstar als auch die gesamte Branche erhält“, merkte der Präsident von Kyivstar an.
Er betonte auch, dass das Unternehmen an dem Standpunkt festhält, dass alle strategischen Projekte oder Plattformen intern betreut werden sollten. Im Einklang mit dieser Strategie brachte das Unternehmen den gesamten Netzwerk-Außendienst, den Service Desk und das Call Center in den Personalbestand zurück.
Ukrainische Transportunternehmen erhöhten im Januar-April 2021 den Gütertransport um 0,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2020 auf 186,1 Mio. Tonnen, berichtete der Staatliche Statistikdienst.
Nach ihren Angaben sank der Umsatz der Spediteure in diesem Zeitraum um 2,9 % auf 88 Mrd. Tonnen.
Nach statistischen Angaben wurden im Januar-April 2021 im Binnen- und Exportverkehr 95,5 Mio. Tonnen Güter auf der Schiene transportiert, das ist um 1,2 % weniger als im Januar-April 2020. Es wurden 61,7 Mio. Tonnen (+7 %) zu Land, 1,2 Mio. Tonnen (-9,2 %) zu Wasser, 27,7 Mio. Tonnen (-4,9 %) per Pipeline und 0,03 Mio. Tonnen (+11,7 %) in der Luft transportiert.
