Passagierstrom durch die westgrenze der Ukraine im Juli 2023 tausend (grafisch)
Quelle: Open4Business.com.ua und experts.news
Die schwedische Regierung schlägt vor, 333 Mio. SEK (etwa 30 Mio. $ zum aktuellen Wechselkurs) für spezielle Exportkreditgarantien für Unternehmen, die mit der Ukraine Handel treiben, bereitzustellen, teilte das Wirtschaftsministerium am Dienstag mit.
Laut der Mitteilung haben schwedische Beamte die entsprechende Initiative in den Haushaltsentwurf für 2024 aufgenommen, und das Dokument wartet auf seine Genehmigung.
„Die Tatsache, dass Schweden ab dem nächsten Jahr Risiken in der Ukraine versichern wird, ist ein wichtiges Signal. Das bedeutet, dass der Investitionsversicherungsmarkt in unserem Land trotz aller Sicherheitsherausforderungen zu funktionieren beginnt. Wir sind der schwedischen Regierung sehr dankbar und hoffen, dass diese Entscheidung vom Riksdag unterstützt wird“, sagte die Erste Stellvertretende Ministerpräsidentin und Wirtschaftsministerin Yulia Svyrydenko.
Das Ministerium stellte klar, dass die Garantien von der schwedischen Exportkreditagentur übernommen werden. Sie gelten für Exporte schwedischer Unternehmen von Gütern, die als Entwicklungshilfe eingestuft werden können, und werden für Geschäfte mit einer Laufzeit von bis zu drei Jahren, jedoch nicht länger als bis Ende 2026, gewährt.
Das Wirtschaftsministerium erinnerte daran, dass die Exportkreditagenturen Deutschlands, Frankreichs, Italiens, des Vereinigten Königreichs und Japans bereits ihre Beteiligung an der Versicherung politischer Risiken für die Tätigkeit ihrer Unternehmen in der Ukraine bestätigt hatten. Die staatliche polnische Exportkreditversicherung (KUKE) ist ebenfalls bereit, ukrainische und internationale Investoren zu versichern.
Der Lkw-Markt in der Ukraine im Januar-September dieses Jahres um 70% im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 – bis zu 3,5 Tausend Einheiten, insbesondere im September der Anstieg war 72%, nach dem Informations-und analytische Gruppe AUTO-Consulting.
„Die positive Nachricht für den Lkw-Markt im September ist die starke Nachfrage nach den meisten Fahrzeugsegmenten. Lkw wurden aktiv gekauft, bestellt und in Empfang genommen. Daher war das Ergebnis von 72% ganz natürlich. Darüber hinaus baut das Unternehmen seine Logistik weiter aus und erweitert seine eigene Flotte“, so das Unternehmen in einer Erklärung auf seiner Website am Dienstag.
Es heißt, dass fast alle Betreiber ein Wachstum verzeichnen, „aber der neue Führer des ukrainischen Lkw-Marktes zeichnet sich bereits ab, der den Platz von MAZ und KAMAZ eingenommen hat.“
AUTO-Consulting stellt fest, dass der schwedische Hersteller Scania seit vier Monaten in Folge mit großem Vorsprung vor seinen Konkurrenten die Verkaufszahlen anführt.
„Im September hat Scania 23,4 % des ukrainischen Marktes erobert, und 38 % im Segment über 16 Tonnen. Man kann sogar sagen, dass Scania den Marktanteil von MAZ und KAMAZ übernommen hat, denen der Zugang zum ukrainischen Markt verwehrt ist“, heißt es im Bericht.
Die Experten stellen auch einen fast dreifachen Anstieg der Verkäufe von MAN und Iveco im Vergleich zum Vorjahr fest, sowie einen regen Verkauf von DAF und Ford Tucks.
„Peugeot, Renault und Ford haben begonnen, neue Segmente zu erschließen und bieten ihre Fahrzeuge zunehmend anstelle von GAZ und chinesischen Herstellern an. Traktoren und Muldenkipper sind die Verkaufsschlager, aber auch im Versorgungs- und Energiesektor werden viele interessante Projekte umgesetzt. Und hier liegt ein großer Verdienst der ukrainischen Hersteller von Aufbauten, die aktiv mit neuen Fahrgestellen experimentieren“, so die Experten.
Das US-Repräsentantenhaus hat Kevin McCarthy vom Amt des Sprechers des Unterhauses des Kongresses abgesetzt, berichtet BBC.
Das Ergebnis wurde nach einer angespannten, aber langwierigen namentlichen Abstimmung erzielt, bei der jedes Mitglied seine Wahl zu Protokoll geben musste.
Etwa 216 Abgeordnete, darunter acht Republikaner, stimmten für die Entlassung des kalifornischen Kongressabgeordneten aus dem Amt des Sprechers.
Weitere 210 Abgeordnete, allesamt Republikaner, stimmten dafür, McCarthy im Amt zu belassen.
Dies ist ein großer Sieg für die rebellische Fraktion der rechten Republikaner unter der Führung von Matt Gaetz aus Florida.
Das Europäische Parlament hat für die Überarbeitung des EU-Haushalts für den Zeitraum 2021-2027 gestimmt, die die Einrichtung eines Sonderfonds in Höhe von 50 Milliarden Euro zur Unterstützung der Ukraine vorsieht.
Nach Angaben des Pressedienstes des Europäischen Parlaments wurden die Änderungen an der Halbzeitüberprüfung des mehrjährigen Finanzrahmens für 2021-2027 mit 393 Stimmen bei 136 Gegenstimmen und 92 Enthaltungen angenommen.
„Unser Ziel war es, einen ehrgeizigen, aber realistischen Vorschlag für die Überprüfung des MFR vorzulegen, und es ist uns gelungen, ihn konzentriert, aber umfassend zu halten. Unser Ziel ist es, die Situation in der Ukraine mit einem neuen Fonds in Höhe von 50 Milliarden Euro zu stabilisieren und gleichzeitig die EU-Wirtschaft zu unterstützen“, sagte der Europaabgeordnete Jan Olbricht.
Die Abgeordnete Margarida Marquez stellte fest, dass das Parlament heute die für die nächsten vier Jahre benötigten Finanzmittel ermittelt hat.
„Wir fordern die Rada auf, sich uns bei den Verhandlungen anzuschließen. Bis zum 31. Dezember 2023 wollen wir über ausreichende Mittel verfügen, um die Ukraine zu unterstützen und die sozialen und wirtschaftlichen Folgen des Krieges sowie die steigende Inflation und die Lebenshaltungskosten weiter abzumildern“, sagte sie.
Litauen hat sich auf einen Korridor für den Transit von ukrainischem Getreide zu den baltischen Häfen geeinigt, so der litauische Außenminister Gabrielius Landsbergis.
„Russland vernichtet Lebensmittel, Litauen liefert sie. Ein Korridor für den Getreidetransit zu den baltischen Häfen ist genehmigt und vereinbart worden, was den Druck auf die ukrainische Grenze verringert und die Lieferungen nach Afrika und darüber hinaus erhöht. Zusammenarbeit führt zu Ergebnissen“, schrieb er auf Twitter.
Zuvor war berichtet worden, dass die veterinärmedizinische, gesundheitspolizeiliche und pflanzenschutzrechtliche Kontrolle von der ukrainisch-polnischen Grenze in den Hafen von Klaipeda (Litauen) verlegt wird, und zwar für alle landwirtschaftlichen Ladungen, die diesen Hafen innerhalb von zwei Tagen erreichen. Dies wird den Transit durch Polen beschleunigen.
