Business news from Ukraine

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Pflanzenöle, insbesondere Sonnenblumenöl, machten 2024 ein Viertel der ukrainischen Exporte aus

5 Dezember , 2025  

Pflanzenöle machten 2024 23 % der ukrainischen Exporte aus, von denen 60,9 % in europäische Länder gingen, teilte der Ukrainische Agrarwirtschaftsclub (UACB) mit.

Analysten stellten fest, dass 15 % der Pflanzenölexporte aus der Ukraine in Länder des Nahen Ostens, 14,8 % nach Südostasien, 4,8 % nach Afrika, 3,1 % nach Asien (andere Länder) und 1,4 % nach Amerika geliefert wurden.

Dabei entfielen auf Sonnenblumenöl 89,0 %, auf Sojaöl 5,5 %, auf Rapsöl 4,2 % und auf andere Öle 1,3 % der Exporte.

Die UCAAB wies darauf hin, dass Sonnenblumenöl mit 89 % den Löwenanteil in dieser Kategorie ausmacht, was Ukraine den Status eines wichtigen Akteurs auf dem Weltmarkt für dieses Produkt sichert, während der Anteil von Soja- und Rapsöl ebenfalls allmählich zunimmt.

Nach den Rekordzahlen von 2021 mit 7,04 Mrd. USD an Einnahmen aus dem Export von Ölen liegen die Exporteinnahmen selbst unter den Bedingungen eines umfassenden Krieges stabil über 5,6 Mrd. USD pro Jahr. Der Wert für 2024 (5,76 Mrd. USD) bestätigte, dass dieser Bereich nicht nur überlebt, sondern sich auch erfolgreich an die neuen Realitäten angepasst hat und weiterhin eine zuverlässige Stütze der Wirtschaft ist, betonte der Wirtschaftsverband.

Im Gegensatz zu Rohstoffgruppen weisen Pflanzenöle als Verarbeitungsprodukt eine größere geografische Diversifizierung auf. Obwohl Europa weiterhin führend ist, übersteigt der Gesamtanteil der Länder Asiens und des Nahen Ostens 30 %, was auf eine Nachfrage nach ukrainischem Öl in entfernten Märkten hindeutet. Die weltweite Nachfrage nach ukrainischem Öl wird durch die allgemeine Verbesserung der Exportlogistik und die Zunahme der Zahl der Importländer bestätigt – im Jahr 2024 stieg ihre Zahl auf 139 (im Vergleich zu 133 im Jahr 2023).

„Pflanzenöle bleiben ein wichtiger Motor für den Außenhandel der Ukraine unter den Produkten mit Mehrwert. Einer der kritischen Faktoren für den Export bleibt die Frage der Verfügbarkeit von Logistikwegen“, betonte der Verband.

Die UCAAB erinnerte daran, dass die Tiefseehäfen am Schwarzen Meer im Jahr 2024 ihre dominante Bedeutung wiedererlangt haben und fast die Hälfte aller Exporte abwickeln (während dieser Anteil 2023 noch weniger als 15 % betrug), aber alternative Exportkanäle – die Donauhäfen und die „Solidaritätswege“ – spielen weiterhin eine wichtige Rolle und gewährleisten mehr als 45 % der Lieferungen.

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