Der von der Marine geschaffene Seekorridor hat seit August 2023 den Export von 56 Millionen Tonnen Fracht sichergestellt, sagte die US-Botschafterin in der Ukraine, Brigitte Brink.
„Unglaublich, die Ukraine: Angesichts der anhaltenden Angriffe Russlands hat die Ukraine mehr als 2.000 Schiffe mit 56 Millionen Tonnen an Exportgütern durch den humanitären Schwarzmeerkorridor geschickt“, schrieb Brink am Samstag im sozialen Netzwerk X.
Zuvor wurde berichtet, dass über den Seekorridor seit August 2023 55 Millionen Tonnen Fracht exportiert wurden, wovon mehr als die Hälfte (37,4 Millionen Tonnen) Agrarerzeugnisse waren.
Der Leiter des Präsidialamtes der Ukraine Andriy Yermak traf sich mit der US-Botschafterin in der Ukraine Bridget Brink.
„Andriy Yermak traf sich mit der Außerordentlichen und Bevollmächtigten US-Botschafterin in der Ukraine, Brigitte Brink. Ich habe über den massiven russischen Beschuss der ukrainischen Energieinfrastruktur und die schwierige Situation in mehreren Regionen unseres Landes gesprochen“, schrieb Jermak am Samstag in seinem Telegrammkanal.
„Ich habe mich für die Unterstützung der Ukraine in diesen äußerst schwierigen Zeiten bedankt“, fügte Yermak hinzu.
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Ukrzaliznytsia JSC (UZ) wird mit Unterstützung der United States Agency for International Development (USAID) eine Machbarkeitsstudie (FS) für das Eurobahnprojekt ausarbeiten, das den Bahnhof Mostyska an der Grenze zu Polen und Sknylyv (eine Siedlung in den Vororten von Lviv) verbinden wird, teilte das Ministerium für Gemeindeentwicklung, Territorien und Infrastruktur (MCDI) am Freitag mit.
Das entsprechende Memorandum wurde vom stellvertretenden Ministerpräsidenten für Wiederaufbau Oleksandr Kubrakov, der US-Botschafterin Brigitte Brink, dem Vorstandsvorsitzenden der UZ, Eugene Lyashchenko, und dem Vorstandsmitglied Vyacheslav Eremin unterzeichnet.
Es wird darauf hingewiesen, dass der weitere Ausbau des 1435 mm breiten Streckenabschnitts die Anbindung an Uzhgorod, Kovel, Czernowitz und später an Kiew und die Ostukraine umfassen wird.
„Die Strecke wird nicht nur für den Güterverkehr, sondern auch für den Personenverkehr in Richtung der EU-Länder genutzt werden“, sagte Kubrakov.
Er betonte, dass eine der wichtigsten Aufgaben zur Erhöhung der Exportkapazitäten darin besteht, die Gleise zu modernisieren und zu ersetzen und gegebenenfalls neue Gleise zu bauen.
„Die Unterzeichnung des Memorandums mit USAID wird sich spürbar auf die Erholung der ukrainischen Wirtschaft auswirken und zum europäischen Integrationsprozess im Allgemeinen beitragen“, so der stellvertretende Ministerpräsident.
Zuvor hatte der Vorstandsvorsitzende der UZ, Jewhen Ljaschtschenko, gegenüber der Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine erklärt, dass die Planung für den Bau der Europastraße von der Staatsgrenze zu Polen nach Sknyliw bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein wird. Ihm zufolge wird die Umsetzung dieses Projekts es ermöglichen, die Kommunikation auf der Euroschiene von Lviv nach Krakau, Prag und Wien zu organisieren.
Wie berichtet, war der Baubeginn der Eurospur in Richtung Mostyska-Sknyliw für das Jahr 2020 geplant. Ebenfalls im Jahr 2020 nahm die Regierung dieses Projekt in die Liste der vorrangigen Investitionsprojekte bis 2023 auf.
Der Bahnhof Sknyliw befindet sich in Lwiw, 5,5 km vom Bahnhof Lwiw, 3 km vom Flughafen Lwiw und 1 km vom Busbahnhof entfernt.
Brigitte Brink, Eugene Lyashchenko, UKRZALIZNYTSIA, USAID, Вячеслав Еремин, Олександр Кубраков
