Die Ukraine und China unterzeichneten ein bilaterales Kooperationsprogramm im Bereich Weltraum für die Jahre 2021-2025, das 69 gemeinsame Projekte im Wert von mehr als 70 Mio. USD umfasst.
Laut den Informationen auf der Website der ukrainischen Staatlichen Raumfahrtbehörde wurde das Programm auf einer Sitzung der ukrainisch-chinesischen Unterkommission für die Zusammenarbeit im Bereich Weltraum der Kommission für die Zusammenarbeit zwischen den Regierungen der Ukraine und Chinas am 22. Oktober unterzeichnet. An der Spitze der ukrainischen Seite stand Vorsitzender der ukrainischen Staatlichen Raumfahrtbehörde Volodymyr Usov, an der der chinesischen Seite Leiter der Chinesischen Raumfahrtbehörde Zhang Kejian.
Das Kooperationsprogramm wird mittelfristig das wichtigste für gemeinsame Aktivitäten der beiden Länder in der Weltraumforschung sein.
Während des Treffens wurde auch ein Abkommen zur Einrichtung eines gemeinsamen weltraumwissenschaftlichen Labors unterzeichnet, und es wurde vereinbart, den Informationsaustausch über die Weltraumaktivitäten der beiden Länder zu verstärken.
Im Wirtschaftsjahr 2019/2020 (WJ, Juli-Juni) könne die Ukraine den Getreideexport nach China vergrößern, teilte die Beraterin vom Leiter des ukrainischen Getreideverbands Elena Neroba in der Pressekonferenz am Mittwoch mit.
Laut ihr verspürte China wesentliche Verringerung vom Bestand an Schweinen wegen der Afrikanischen Schweinepest und denn die Ersetzung von Schweinefleisch durch den Import ist signifikant teuer und zeitraubend, wird China den Eiweißdefizit durch Geflügel auswiegen. Dieses Faktor und Handelskrieg mit den USA wird zur Nachfragesteigerung nach Gerste und anderen Getreide führen. Dieses Gelegenheit kann die Ukraine benutzen. Früher galt Saudarabien als Hauptimporteur von ukrainischen Gerste, aber die Erschließung vom neuen Markt ermöglicht die Vergrößerung vom Exportvolumen und Preiserhöhung.
Sie betonte auch, habe die Ukraine in dieser Saison einen Einfluss von den USA auf ägyptischen Markt gespürt, denn Ägypten ist ein der Hauptverbraucher der ukrainischen Mais. Nach ihrer Aussage stieg die absolute Exporthöhe nach Ägypten wenig im Vergleich zum letzten Jahr, allerdings sackte Ägypten in der Prozentstruktur vom ukrainischen Getreideexport.
Dieses Wirtschaftsjahr wird der Markt für Mais und Weizen sehr verändern (USA wird die Produktion wegen des Unwetters während der Aussaatkampagne – IF). Der Devisenerlös vom Staat wird davon abhängen, wie schnell die Ukraine die Märkte umorientieren kann“, sagte sie.
Laut ihrer Prognose werden die Kunden in neuer Saison von Mais auf Weizen ausweichen, denn diese Kulturen sind oft auswechselbar und der Preis für Weizen ist niedriger.
Die Beraterin vom Leiter des ukrainischen Getreideverbands betonte, der Export vom ukrainischen Sonnenblumenschrot nach China sei im WJ 2018/2019 um das Vierfache wegen der Lieferkürzung von amerikanischen Soja gestiegen. Zu gleicher Zeit sind die Preise für Sonnenblumenöl (10% vom Devisenerlös der Ukraine) niedriger als in der letzten Saison, was durch die Konkurrenz vom billigeren Sojaöl verursacht wurde.
China plant die Investitionsprojekte zum Bau von multimodalen Ladeterminalen auf dem Territorium der Ukraine an der Grenze mit der EU im Rahmen der Transitentwicklung mit der Europäischen Union. Am 8.-9. November 2018 in Beijing trafen der stellvertretende Minister für Infrastruktur der Ukraine zu den Fragen der europäischen Integration Wiktor Dowgan mit dem Vize-Ministerpräsident der Volksrepublik China Liu He, die Vorsitzenden vom Staatskommitee für Entwicklung und Reformen, sowie die Vertreter des Ministeriums für Verkehrswesen und Kommerz der VR China im Rahmen der Transportinitiative „Ein Gürtel, eine Straße“.
Beim Treffen wurde die notwendige Entwicklung vom Transit aus der VR China in die EU.
„Die Vertreter von China betonte, dass 6.500 Container nach Österreich befördert wurde und der Lastverkehr im Transkaspischen internationalen Beförderungsweg immer höher wird. Es wird geplant die Investitionsprojekte zum Bau von multimodalen Terminalen an der Grenze mit der EU (Lemberg, Kowel und Uschgorod) umzusetzen“, heißt es in der Mitteilung des Infrastrukturministeriums.
Darüber hinaus erklärt das Ministerium für Infrastruktur, dass die Unterzeichnung des Abkommens über den Straßenverkehr zwischen der Ukraine und VR China mit dem stellvertretenden Minister für Verkehr der VR China Liu Xaoming bis Mai 2019 abgestimmt wurde. Dieses Abkommen ermöglicht den beiderseitigen Straßenverkehr auf dem Territorium vom anderen Land nicht auf Grund von festgesetzten Routen, sondern auf Grund der Logistik- und Handelsbedürfnissen.
Im Rahmen der strategischen Partnerschaft zwischen der Ukraine und VR China informierte die Vertreter von China über die durch die CRBC(China Road and Bridge Corporation) entwickelten Bauprojekten für Brücke über Dnepr in Krementschuk und Betonstraße „Odessa-Nikolajew-Cherson“.
Die Vertreter von China erklärten, dass Cofco (China National Cereals, Oils and Foodstuffs Corporation) bereit ist, in die Kaianlage beim Nikolajewer Hafen und Fluss-Verkehrswissenschaft zu investieren.
CHINA, GRENZE, INVESTIEREN, MULTIMODALEN LADETERMINALEN, UKRAINE-EU ZU
