Die regionale Militärverwaltung von Odesa setzt gemeinsam mit ukrainischen und moldauischen Grenzschutzbeamten, Zollbeamten und Vertretern der EUBAM-Mission die Vorbereitungen für den Start des ersten Lufttransfers zwischen Odesa und Chisinau fort, so Oleh Kiper, Leiter der regionalen Militärverwaltung von Odesa.
„Dies soll die Reise der Ukrainer zum internationalen Flughafen Chisinau beschleunigen und die Staus an den Grenzübergängen (vor allem im Bereich des Kontrollpunkts Mayaky-Palanka-Udobne) verringern. Der organisierte Personentransport wird auch die Belastung der Straßen in der Region durch Personenkraftwagen verringern und das Serviceniveau für die Bevölkerung im Bereich des internationalen Verkehrs verbessern“, schrieb Kiper in seinem Telegrammkanal.
Er wies darauf hin, dass der Transfer in mehreren Etappen erfolgen wird: Registrierung der Passagiere im elektronischen System mit einer Kopie des Flugtickets ab Chisinau, Bildung von Passagiergruppen 2-3 Tage vor dem Abflug der Flüge, wonach die Busse mit den vorregistrierten Passagieren von Odesa abfahren werden. Die Passagiere des Flugtransfers werden die Zoll- und Grenzabfertigung in einem beschleunigten Verfahren durchlaufen.
Die geplante Gesamtreisezeit beträgt 4 Stunden.
„Wir werden alles tun, um die ersten Busse in naher Zukunft einzusetzen“, fügte Kiper hinzu.
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Eine Studie über die Aussichten für EU-Eisenbahnverbindungen mit der Ukraine und der Republik Moldau bietet eine Grundlage für die Einleitung eines Projekts zur Verwendung von Eisenbahnschienen mit europäischer Spurweite auf wichtigen Strecken, so die Europäische Kommission (EK).
Die Studie wurde am Dienstag von der Europäischen Kommission und der Europäischen Investitionsbank (EIB) veröffentlicht.
„Der Bau der ersten europäischen Spurweite in der Ukraine und der Republik Moldau, die ihre Eisenbahnen mit Polen und Rumänien verbinden wird, wird diese Länder näher an den EU-Binnenmarkt heranführen. Mit dieser Studie legen wir den Grundstein für langfristige Lösungen und unterstützen die Ukraine bei ihrem Handel und ihrer Erholung“, sagte Adina Velian, EU-Kommissarin für Verkehr.
Die Angleichung der Eisenbahnstrecken der Ukraine und der Republik Moldau an die europäische Spurweite werde auch die Bedingungen für Reisen nach Europa für die Bürger dieser Länder verbessern, sagte sie.
In der Studie wird vorgeschlagen, dass die europäische Spurweite auf den Strecken nach Lviv und Chisinau „als erster Schritt zur Verbesserung der Verbindungen zwischen Polen und der Ukraine sowie zwischen Rumänien und Moldawien“ eingeführt werden sollte.
In der Studie wird auch untersucht, wie sich die neuen Strecken mit europäischer Normalspur auf das übrige Eisenbahnnetz in diesen Ländern auswirken werden, wo weiterhin Breitspur verwendet wird, heißt es in der EG-Mitteilung.
