Business news from Ukraine

SkyUp steigert Passagieraufkommen um 24%

Im Jahr 2023 steigerte die ukrainische Fluggesellschaft SkyUp Airlines die Zahl der beförderten Passagiere im Vergleich zu 2022 um 24 % auf 1,546 Millionen.

Laut der offiziellen Website von SkyUp Airlines führte die Fluggesellschaft außerdem 10.528 Flüge in 53 Länder auf 664 Strecken durch, was einem Anstieg von 36 % gegenüber 2022 entspricht.

Die meisten Flüge wurden von SkyUp Airlines zum/vom Flughafen Chisinau durchgeführt – 2 Tausend Flüge, Ägypten – 1.685 Tausend, Türkei – 1.219 Tausend, Tunesien – 675 Flüge, Rumänien – 556 Flüge, so der Bericht.

Es wird darauf hingewiesen, dass die Fluggesellschaft im Jahr 2023 im Rahmen von ACMI-Verträgen mit Tunisair, FlyOne, HiSky SRL, HiSky Europe SRL, Wizz Air Malta, Wizz Air Abu Dhabi, Corendon Dutch, Tailwind Airlines und FlyEgypt zusammengearbeitet hat.

„Nach einem turbulenten Jahr 2022 war 2023 ein Jahr der Stabilisierung für die Fluggesellschaft. Wir konnten das Volumen der ACMI-Verträge erheblich steigern und wurden zu einer der 20 beliebtesten Fluggesellschaften in Europa. Diese Ergebnisse ermöglichten es uns, ein Team von Fachleuten zu halten, das nun der Schlüssel für die künftige Erholung der ukrainischen Zivilluftfahrt ist“, sagte SkyUp-CEO Dmytro Seroukhov in einer Erklärung.

Er versicherte, dass die Fluggesellschaft im Jahr 2024 ihre Position auf dem ACMI- und dem Chartermarkt weiter stärken werde, und äußerte die Hoffnung auf einen baldigen Sieg der Ukraine und die Wiederaufnahme der Flüge im ukrainischen Luftraum.

SkyUp teilte mit, dass es 2023 ein Team von 1.139 Fachkräften beibehalten und fast 200 Millionen UAH an Steuern an den Staat gezahlt hat.

Im November und Dezember 2023 nahm SkyUp Airlines an einer hochkomplexen Operation zur Rettung ukrainischer Bürger aus dem Gazastreifen teil. Es gelang uns, etwa 200 ukrainische Staatsbürger zu evakuieren. Präsident Volodymyr Zelenskyy dankte SkyUp Airlines für die Unterstützung bei der Evakuierung von Ukrainern aus dem Gazastreifen, heißt es in der Erklärung.

Weiter heißt es, dass SkyUp an der Verbesserung von Prozessen und der Einführung moderner Technologien arbeitet: 2023 unterzeichnete das Unternehmen einen Vertrag mit IBS Software, um Lösungen zu implementieren, die den Vertrieb modernisieren, die Einnahmen steigern und die Servicesysteme verbessern werden.

Darüber hinaus implementiert die Fluggesellschaft ein Luftsicherheits-Risikomanagementsystem von Osprey Flight Solutions. Die Fluggesellschaft hat das Personal geschult und die Software eingeführt, heißt es in der Erklärung. Es wird darauf hingewiesen, dass das Osprey-System dank angepasster Datenerfassung, Vorhersagefunktionen, automatischer Warnmeldungen und Prioritätensetzung kontinuierlich Veränderungen überwacht, Risikobewertungen sofort anpasst und entsprechende Benachrichtigungen für weitere Entscheidungen über mögliche Änderungen von Routen und Flugplänen sendet.

Im Jahr 2023 trat SkyUP mit der Gründung von SkyUp MT in den europäischen Markt ein und erhielt ein Air Operator Certificate (AOC), ein Continuing Airworthiness Management Organisation (CAMO)-Zertifikat und eine Air Operators Licence (AOL). Das Büro der Fluggesellschaft befindet sich in Malta, und die Flotte umfasst derzeit zwei Boeing 737-800.

Im Jahr 2023 erhielt die Fluggesellschaft die Erlaubnis, in den Vereinigten Staaten von Amerika zu operieren – ein Foreign Air Carrier Certificate FAR129. Darüber hinaus kann SkyUp auch in Kanada operieren. Das FAOC-Zertifikat erlaubt es der ukrainischen Fluggesellschaft, ACMI-Dienste anzubieten und Charterflüge von anderen Ländern nach Kanada durchzuführen.

SkyUp führt seit Mitte April 2022 kommerzielle Flüge im Rahmen von ACMI-Verträgen durch. Im Juni 2023 gehörte die Fluggesellschaft laut dem ACMI Contract Monitor Report von ch-aviation zu den 15 besten ACMI-Dienstleistern und zu den Fluggesellschaften mit den größten ACMI-Verträgen.

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Die ukrainische Fluggesellschaft SkyUP hat ihre letzte Maschine von Boryspil nach Rumänien geflogen

Die ukrainische Fluggesellschaft SkyUp Airlines hat ihr letztes Flugzeug vom Flughafen Boryspil nach Iasi (Rumänien) geschleppt, wie die Profilpublikation avianews berichtet.
„Ich kann nur auf eines hinweisen – der Flug war im Interesse des Staates“, bestätigte der CEO des Unternehmens, Dmitry Seroukhov, am Mittwoch der Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine.
Nach Angaben von Flightradar24 schalteten die Piloten der Boeing 737-800 SkyUp mit der Registrierung UR-SQP am 4. April in der Nähe von Czernowitz den Sender des Flugzeugs ein. Die Maschine war auf dem Weg vom Flughafen Boryspil nach Iasi in Rumänien, wo sie um 20:06 Uhr landete.
Avianews behauptet, die Piloten hätten versucht, das Flugzeug in der Nacht während einer groß angelegten russischen Invasion nach Chisinau zu evakuieren, aber die Fluglotsen hätten es angewiesen, zum Flughafen zurückzukehren, da der Luftraum für zivile Flugzeuge gesperrt war.
Nach Angaben der Profil-Publikation ist dies bereits die dritte erfolgreiche Evakuierung von Passagierflugzeugen von Flughäfen in der Ukraine seit der groß angelegten russischen Invasion: Am 2. April 2022 evakuierte Rosa Vetrov ein ATR-72-Flugzeug aus Lviv, und am 13. September konnte die Billigfluggesellschaft Wizz Air ihren Airbus A320 ebenfalls aus Lviv evakuieren.
Darüber hinaus berichtete Interfax-Ukraine über die Evakuierung von zwei A400M aus Boryspil durch die Türkei im Dezember.
Der ehemalige UIA-Chef Yevhen Dyhne berichtete, dass die Fluggesellschaft 12 Flugzeuge in Boryspil und ein weiteres in Odessa „festsitzen“, während Wizz Air noch drei Flugzeuge am Flughafen Kiew (Zhulyany) hat.

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SkyUp Airline reduziert Passagieraufkommen um das 2,3-fache

SkyUp Airlines (Kiew) beförderte 2022 2,3 Mal weniger Passagiere als 2021 – 1,08 Millionen – aufgrund der russischen Aggression gegen die Ukraine und der Schließung des ukrainischen Luftraums ab dem 24. Februar letzten Jahres, heißt es in einer Erklärung auf der offiziellen Website von SkyUp.
Nach eigenen Angaben hat das Unternehmen mit 10 Fluggesellschaften, darunter Wizz Air, SmartWings, Freebird Airlines, Tailwind Airlines und Corendon Airlines, „Wet-Lease“-Bedingungen vereinbart und im Laufe des Jahres insgesamt 7.713 Flüge zu 204 Flughäfen weltweit auf 627 Strecken durchgeführt.
Es wird darauf hingewiesen, dass SkyUp-Flugzeuge auch Charterflüge für Reiseveranstalter aus Moldawien und den baltischen Ländern durchgeführt haben, insbesondere für den angeschlossenen Reiseveranstalter Join UP! sowie spezielle Flüge für chassidische Pilger von Tel Aviv nach Chisinau.
„Trotz der vorübergehend fehlenden Möglichkeit, Flüge von/nach der Ukraine durchzuführen, trotz erheblicher Veränderungen der Wettbewerbsbedingungen und der Betriebsbedingungen in neuen Märkten setzen wir unseren Flugbetrieb fort und haben ihn seit der umfassenden Invasion nicht eingestellt“, heißt es in der Erklärung.
SkyUp betonte, dass es gelungen sei, die Flotte zu erhalten, da aufgrund des engen Flugplans am 24. Februar 10 von 11 Flugzeugen im Ausland waren, als der ukrainische Luftraum geschlossen wurde. Am 16. August nahm das Unternehmen eine neue Mittelklasse-Boeing 737-800 mit 189 Passagiersitzen aus dem Jahr 2011 in die Flotte auf.
Der Mitteilung zufolge hat SkyUp im vergangenen Jahr keine Entlassungen vorgenommen. Weniger als 10 % der Mitarbeiter haben das Unternehmen aus eigenen Gründen verlassen, und weitere 53 Mitarbeiter waren in der VSU tätig. 80 % der 1.200 Mitarbeiter, die auf der Gehaltsliste von SkyUp verbleiben, werden mit unterschiedlichem Arbeitsaufwand beschäftigt, wobei der Großteil des Teams in der Ukraine bleibt“, heißt es in der Mitteilung.
SkyUp wies auch darauf hin, dass es Mitte letzten Jahres eine Wartungsstation für seine eigene Flotte in Antalya, Türkei, eröffnet hat. Ein ähnlicher Bahnhof befindet sich in Tallinn. Das Unternehmen weist darauf hin, dass es geplant hatte, sein eigenes Flottenwartungsgeschäft auch in der Ukraine zu entwickeln, nachdem es im März 2021 die Sky-Stream-Organisation registriert hatte: Zum Zeitpunkt der russischen Invasion wurde eine Wartungsstation am Flughafen Boryspil eingerichtet und vorbereitet. „Ein ausgewachsener Krieg hat das Unternehmen jedoch dazu gezwungen, nach Möglichkeiten zu suchen, im Ausland zu operieren“, so SkyUp.
Das Unternehmen teilte mit, es habe TCO-Zertifikate aus dem Vereinigten Königreich und der Schweiz erhalten, die es zur Durchführung von Flügen in diese Länder berechtigen und auch die Einhaltung der nationalen Vorschriften der VAE gewährleisten, die für gelegentliche Passagierflüge in diese Länder erforderlich sind.
Zu den Plänen des Unternehmens für 2023 gehören die Stärkung seiner Position auf neuen Märkten und die Entwicklung des Wet-Leasings sowie die Durchführung von Charterflügen für ukrainische und ausländische Reiseveranstalter, heißt es in der Mitteilung.
Skyap Airlines LLC wurde im Juni 2016 in Kiew registriert und führte seinen ersten Flug im Jahr 2018 durch. Der Gründer ist ACS-Ukraine LLC von Tatyana und Yuriy Alba, die auch den Reiseveranstalter JoinUp!
Wie berichtet, beförderte SkyUp im Jahr 2020 1,25 Millionen Fluggäste (mit 8,7 Tausend Flügen) und steigerte diese Zahl im Jahr 2021 auf 2,5 Millionen.

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SKYUP WILL SEINEN ANTEIL AM UKRAINISCHEN LUFTVERKEHRSMARKT IN 5 JAHREN AUF 50% ERHÖHEN

In den nächsten fünf Jahren will SkyUp Airlines (Kyjiw) seinen Anteil am ukrainischen Luftverkehrsmarkt auf 50% erhöhen.
Nach Angaben auf der Website der Fluggesellschaft will das Unternehmen ebenfalls bis 2021 die Pünktlichkeit der Flüge auf 85-95% erhöhen sowie seine Flotte bis 2022 um fünf bis sieben Flugzeuge aufstocken.
Darüber hinaus plant SkyUp in den nächsten fünf Jahren neue Stützpunkte und Routen zu eröffnen, den nationalen und internationalen Tourismus im Format von CityBreak (Reisen für zwei oder drei Tage) zu entwickeln sowie die Liberalisierung der Visaregelung für die Einreise in das Land zu unterstützen.
SkyUp Airlines LLC wurde im Juni 2016 in Kyjiw eingetragen. Der Gründer ist die LLC ACS-Ukraine Tetiana und Yurii Alba, die auch Eigentümer vom Reiseveranstalter JoinUp! sind.

SKYUP BEGINNT ALS IHRE NEUE AKTIVITÄT GÜTER ZU TRANSPORTIEREN, 7 FLUGZEUGE WURDEN DAFÜR UMGERÜSTET

Die ukrainische Fluggesellschaft SkyUp Airlines beginnt mit der Entwicklung des Frachttransports, der zu einem weiteren Bereich ihrer Tätigkeit werden soll.
Wie auf der Website von SkyUp berichtet wurde, erhielt das Unternehmen am 23. März 2020 von der ukrainischen Staatlichen Luftfahrtbehörde die Erlaubnis, ihre Geschäftstätigkeit von der „Beförderung von Passagieren auf dem Luftweg“ auf die „Beförderung von Passagieren und gefährlichen Gütern auf dem Luftweg“ auszuweiten.
Die Fluggesellschaft merkt an, für die Durchführung von Frachttransporten seien sieben Passagierflugzeuge – vier Boeing 737-800 und drei Boeing 737-900 – umgerüstet worden. Zwei weitere Flugzeuge werden in naher Zukunft umgerüstet.
Erste Frachtflüge wurden im März und April 2020 (ca. 50) durchgeführt, es wurde medizinische Fracht transportiert.

STAATLICHE LUFTFAHRTINSPEKTION ERLAUBTE DEN UIA, WEITERHIN VON KIEW NACH GOA ZU FLIEGEN, UND VERWEIGERTE DER SKYUP, DIESE ROUTE ZU FLIEGEN

Die ukrainische Staatliche Luftfahrtinspektion erlaubte der Fluggesellschaft Ukrainian International Airlines weiterhin den Linienflug auf der Strecke Kiew-Goa (Indien) zu fliegen.
Wie es in der auf der Webseite der Inspektion veröffentlichen Entscheidung steht, verweigerte die Luftfahrtinspektion der Fluggesellschaft SkyUp den Linienflug auf dieser Strecke zu fliegen.
Dabei erteilte die Luftfahrinspektion Erlaubnisse für folgende Fluggesellschaften: Der SkyUp für den Linienflug auf der Strecke Lwiw-Paris (Flughafen Paris-Beauvais-Tillé) zweimal pro Woche; der YanAir für den Linienflug auf der Strecke Charkiw-Tel Aviv (Israel) dreimal pro Woche, für die Linienflüge auf den Strecken Odessa-Tel Aviv, Budapest (Ungarn), Hamburg (Deutschland) (viermal pro Woche) und Paphos (Zypern, dreimal pro Woche), sowie auf den Strecken Kiew-Dresden (Deutschland, viermal pro Woche), Oslo (Norwegen, fünfmal pro Woche) und Riga (Lettland, siebenmal pro Woche).
Die Staatliche Luftfahrtinspektion genehmigte ebenfalls die Erhöhung der Anzahl von Flügen durch die SkyUp auf der Strecke Kiew-Pardubice (Tschechien) von dreimal bis siebenmal pro Woche, auf den Strecken Kiew-Lwiw und Kiew-Saporischschja von viermal bis siebenmal pro Woche.
Gleichzeitig hob die Staatliche Luftfahrtinspektion die Rechte von Black Sea Airlines und Europe Air auf den Betrieb von Linienflügen in andere Länder sowie das Recht von FANair auf regelmäßige Flüge von Kiew nach Batumi, Tiflis (beide Georgien), Thessaloniki, Athen (beide Griechenland), Tirana (Albanien), Bolonia (Italien), Stockholm (Schweden) sowie von Lwiw nach Athen und von Charkiw nach Tiflis auf.

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