Auf einer Sitzung Ende dieser Woche hat der Regionalrat von Transkarpatien beschlossen, das genehmigte Kapital des nahe der EU-Grenze gelegenen Flughafens Uzhgorod um 26 Mio. UAH zu erhöhen, um seine Arbeit wieder aufzunehmen, ohne das Ende abzuwarten des Krieges.
„Wir haben die Finanzierung des Flughafens Uzhgorod erheblich erhöht … um die erforderlichen Verfahren durchzuführen, Genehmigungen zu erhalten, die erforderlichen Gebäude zu bauen und schließlich mit dem Verdienen zu beginnen und keine Verluste zu zählen“, sagte Wolodymyr Chubirko, Vorsitzender des Transkarpatien-Regionalrats , schrieb er auf Facebook.
„Aus dem ehemaligen Minus, der im Ausland beginnenden Landebahn, ist sein Plus geworden. Das müssen wir nutzen“, sagte er.
Der internationale Flughafen „Uzhgorod“ liegt in einem bergigen Gebiet, so dass die Schwelle der Landebahn 10 nur wenige hundert Meter von der ukrainisch-slowakischen Grenze entfernt liegt. Daher wird der slowakische Luftraum für Instrumentenlandungen auf diesem Flugplatz genutzt.
Im September 2020 unterzeichneten die Ukraine und die Slowakei ein zwischenstaatliches Abkommen, und ein Jahr später akzeptierte der Flughafen den ersten Flug über einen bestimmten Teil des slowakischen Luftraums.
Lokale Medien berichten auch über die Worte von Chubirko, der seine Zuversicht zum Ausdruck brachte, dass der Flughafen „in ein oder zwei Monaten“ eröffnet wird und ukrainische Unternehmen, die heute in Europa ansässig sind, ihn nutzen werden.
Die ukrainische Industrie- und Finanzgruppe DCH von Oleksandr Iaroslavskyi ist bereit, in den Terminalkomplex des Internationalen Flughafens Dnipropetrowsk zu investieren. Nach Angaben des Pressedienstes der staatlichen Gebietsverwaltung Dnipropetrowsk wurde das Projekt für die Sanierung des Flughafens vom Leiter der Oblast Oleksandr Bondarenko und dem Präsidenten der DCH Group Oleksandr Iaroslavskyi bei einem Treffen in Dnipro diskutiert.
„Ein moderner internationaler Flughafen ist eine der Hauptprioritäten der staatlichen Gebietsverwaltung Dnipropetrowsk. Die Sanierung des Flughafens, der längst sowohl physisch als auch moralisch veraltet ist, wird die Entwicklung der gesamten Oblast anreizen. Das sind neue Möglichkeiten für die Wirtschaft, die Medizin, den Tourismus und für die gesamte Oblast“, wird Bondarenko durch den Pressedienst zitiert.
Laut Jaroslawskyy sei die DCH Group bereit, im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft in den Flughafen Dnipropetrowsk zu investieren.
Er betonte, dass das Unternehmen bereits die Erfahrung mit der Umsetzung eines solchen Projekts in Charkiw habe. Dort kostete der Bau einer Start- und Landebahn 200 Mio. USD, der des Terminkomplexes 107 Mio. USD.
Der Präsident der Gruppe meinte auch, dass durch die Optimierung und moderne Technologien solche Arbeiten in Dnipro mindestens 100 Mio. USD billiger kosten werden.
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