Business news from Ukraine

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Das Ministerium für Agrarpolitik rechnet mit Getreideexporten von 40 Millionen Tonnen in den Jahren 2024-2025

Das Ministerium für Agrarpolitik und Ernährung schätzt die Getreideexporte in der Saison 2024-2025 auf 40 Millionen Tonnen, da das Volumen keinen Rekord darstellt und die bestehende Infrastruktur ausreichen wird, um die ausländischen Märkte mit landwirtschaftlichen Produkten zu versorgen, sagte der Erste Stellvertretende Minister für Agrarpolitik und Ernährung Taras Vysotskyi während eines nationalen Telethon.
„Die diesjährige Ernte ist aufgrund der schwierigen klimatischen Bedingungen etwas kleiner als im letzten Jahr. Außerdem gibt es in diesem Jahr keine Übertragsbestände aus dem vorangegangenen Zeitraum. Daher werden die Getreideausfuhren auf etwa 40 Millionen Tonnen geschätzt. Dies ist keine bedeutende und rekordverdächtige Menge. Wir sind zuversichtlich, dass die bestehende Infrastruktur, insbesondere die Donauregion, die Landkorridore, der Schienen- und Straßentransport und der Seekorridor (…) es ermöglichen werden, diese durchschnittliche Menge zu exportieren und rechtzeitig an die Länder zu liefern, die sie benötigen“, sagte er.
Zu den Vorbereitungen polnischer Landwirte, die ukrainisch-polnische Grenze in der Nähe des Medyka-Kontrollpunkts zu blockieren, bestätigte Vysotsky, dass solche Erklärungen von polnischer Seite abgegeben wurden.
„Ich möchte betonen, dass auf zwischenstaatlicher Ebene und auf Ebene der Verbände daran gearbeitet wird, dass diese Erklärungen nicht zu konkreten Aktionen führen. Wir zeigen die Zahlen, die bestätigen, dass es keinen Einfluss ukrainischer Produkte auf den polnischen Markt gibt. Die überwiegende Mehrheit der Produkte, die die Landgrenze überschreiten, befinden sich im Transit und verbleiben nicht auf dem polnischen Markt.
Der Erste Stellvertretende Minister für Agrarpolitik betonte, dass die Ukraine keinen Grund sieht, die Grenze zu blockieren und alles tun wird, um Proteste der polnischen Landwirte zu verhindern.

Anteil Europas an den ukrainischen Getreideexporten erreicht 59% – Ukrainian Agribusiness Club

Seit dem Beginn der russischen Aggression ist die Ukraine gezwungen, die Geographie ihrer Agrarexporte zu ändern und den Anteil Europas auf 59% im Januar-Oktober 2023 zu erhöhen, verglichen mit 32% im Jahr 2021, berichtete der Ukrainian Agribusiness Club (UCAB) auf Facebook.

Laut dem Bericht ist ein solcher Anstieg der Exporte von Agrarprodukten nach Europa erzwungen und wird durch eine Verringerung der Lieferungen in andere Regionen erklärt: der Anteil von Afrika fiel auf 7% von 14%, Asien – auf 12% von 19%, und Südostasien – auf 4% von 13%.

„Der Hauptgrund für diese Veränderungen ist die Blockade der ukrainischen Seehäfen durch russische Truppen. Die Entwicklung alternativer Routen, die nur über das Gebiet der EU möglich waren, führte zu Veränderungen. Die ukrainischen Landwirte waren gezwungen, nach Abnehmern für ihre Produkte in Europa zu suchen“, erklärten die Analysten.

Die UCAB erinnerte daran, dass Lieferungen nach Afrika und Asien während des Krieges nur dank der Arbeit des Getreidekorridors in Zusammenarbeit mit den Vereinten Nationen und der Türkei sowie des temporären Getreidekorridors, der derzeit in Betrieb ist, möglich wurden.

Die Struktur der ukrainischen Agrarexporte nach Hauptexportgütern war 2023 ähnlich wie im letzten Jahr: 39 % entfielen auf Getreide, 26 % auf Pflanzenöle, 4 % auf Fleisch und 2 % auf Molkereiprodukte, Eier und Honig. Gleichzeitig gingen die Ausfuhren von Ölsaaten von 16 % im Jahr 2022 auf 12 % zurück, während die Ausfuhren von Ölkuchen von 5 % im Laufe des Jahres auf 6 % stiegen. Die Erlaubnis, Zucker auf ausländische Märkte zu liefern, ermöglichte es den Erzeugern, seinen Anteil an den Agrarexporten im Laufe des Jahres auf 3 % zu erhöhen.

Im Vorkriegsjahr 2021 sah die Struktur der ukrainischen Agrarexporte wie folgt aus: Getreide – 45 %, pflanzliche Öle – 26 %, Ölsaaten – 9 %, Mehle – 6 %, Fleisch – 3 % und Tabakerzeugnisse – 2 %.

„Die einzige Möglichkeit, die Exporte in die traditionellen Märkte der Ukraine wieder aufzunehmen, besteht darin, die Sicherheit der Seeexportrouten zu gewährleisten und das Volumen der Sendungen über diesen Kanal zu erhöhen“, resümierte die UCAB.

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DAI Global LLC unterstützt Ukrzaliznytsia bei der Entwicklung von Getreideexporten

Ukrzaliznytsia (UZ) und DAI Global LLC, ein Entwicklungsunternehmen, das mit internationalen Entwicklungsagenturen zusammenarbeitet, haben ein Memorandum über die Umsetzung des internationalen technischen Hilfsprojekts Economic Support for Ukraine unterzeichnet, das die Entwicklung der ukrainischen Getreideexporte auf der Schiene vorsieht, so der Pressedienst der UZ am Freitag.

„Unser gemeinsames Ziel ist es, die Getreideexporte zu steigern, indem wir Lösungen entwickeln, die dazu beitragen, die Effizienz und Rentabilität der ukrainischen Schienenexportlogistik zu verbessern und zu demonstrieren“, sagte Jewhen Ljaschtschenko, Vorstandsvorsitzender der UZ.

Der Mitteilung zufolge umfasst das Memorandum die Unterstützung für die Reparatur und Modernisierung von Getreidesilos und den Kauf von Lokomotiven sowie die Senkung der Getreidetransportkosten durch eine verbesserte grenzüberschreitende Zusammenarbeit, gemeinsame Maßnahmen zur Kostensenkung und Effizienzsteigerung beim Wiegen und Scannen der Fracht sowie die Verbesserung der Umschlagausrüstung.

Darüber hinaus sieht das Memorandum die Bereitstellung umfassender Dienstleistungen für die Planung und den Bau vorrangiger Grenzübergangsstellen (BCP) und anderer Bereiche und Projekte vor, die die Möglichkeiten für Agrarexporte verbessern werden.

Im Rahmen des Projekts wird DAI Global vor allem im Bereich des Schienenverkehrs tätig sein. Die Arbeit des Unternehmens umfasst insbesondere die Modernisierung der Infrastruktur von Grenzübergängen, den Kauf von Rangierlokomotiven, Ausrüstung zum Wiegen und Überwachen des Gütertransports, wobei der Schwerpunkt auf dem Getreideanbau liegt.

Das Unternehmen wird auch die Beschaffung zusätzlicher Finanzmittel, insbesondere von internationalen Finanzinstitutionen, für die Durchführung von Infrastrukturprojekten erleichtern und unterstützen.

Wie bereits im September berichtet, hat UZ vereinbart, mit der österreichischen Eisenbahngesellschaft Rail Cargo Austria zusammenzuarbeiten, um intermodale Bahnverbindungen zwischen der Ukraine und Österreich zu entwickeln.

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