Die Versicherungsgesellschaft „Arsenal Strakhovannya“ ist seit dem 25. September 2025 Vollmitglied des Motor (Transport) Versicherungsbüros der Ukraine (MTIBU) und hat damit das Recht erhalten, internationale Haftpflichtversicherungsverträge für Fahrzeugbesitzer „Grüne Karte“ abzuschließen.
Wie auf der Website des MTIBU mitgeteilt wird, bestätigt die Verleihung des entsprechenden Status, dass der Versicherer alle Anforderungen der ukrainischen Gesetzgebung und der internen Regelwerke des Büros erfüllt hat. Dies betrifft insbesondere die Bildung einer Grundgarantieeinschusszahlung in den Versicherungsgarantiefonds des MTIBU und den Abschluss eines Kooperationsvertrags mit dem Büro.
„Arsenal Insurance“ ist eine Nichtlebensversicherungsgesellschaft mit 100 % ukrainischem Kapital. Sie ist seit 2005 tätig. Nach den Ergebnissen des Jahres 2024 gehörte sie zu den sechs besten Nichtlebensversicherern der Ukraine nach Bruttoprämien.
PJSC Ukrnafta hat Ausschreibungen für die internationale Versicherung der Grünen Karte angekündigt.
Nach Angaben des elektronischen Systems für das öffentliche Auftragswesen Prozorro beträgt der voraussichtliche Wert der Dienstleistungen 48.663 Tausend UAH. Eine Bietungssicherheit ist nicht erforderlich. Die Frist für die Einreichung der Angebote endet am 9. August.
Die PJSC „Ukrnafta“ hat Ausschreibungen für die internationale Versicherung „Grüne Karte“ veröffentlicht.
Wie im elektronischen Beschaffungssystem „Prozorro“ angegeben, beläuft sich der voraussichtliche Wert der zu beschaffenden Dienstleistungen auf 38.663 Tausend Griwna.
Eine Sicherstellung des Angebots ist nicht erforderlich.
Die Frist für die Einreichung der Angebote endet am 14. Juli.
Die aufgelaufenen Versicherungsprämien für internationale Green-Card-Verträge, die von den Mitgliedsunternehmen des ukrainischen Kraftfahrtversicherungsbüros (MTIBU) abgeschlossen wurden, stiegen im Januar-Februar 2025 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024 um 6,43% auf 835,6 Millionen UAH.
Nach Angaben auf der Website des MTIBU ging die Zahl der in diesem Zeitraum abgeschlossenen Grüne-Karte-Verträge um 11,8 % auf 191,3 Tausend zurück.
Der Betrag der Entschädigungszahlungen für Forderungen ging ebenfalls um 6,79 % auf 7,131 Mio. EUR zurück, und die Zahl der bezahlten Forderungen sank um 12,3 % auf 2,209 Tausend.
MTIBU ist der einzige Verband von Versicherern, der eine obligatorische Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung für Halter von Landfahrzeugen anbietet.
„Die Grüne Karte ist ein System des Versicherungsschutzes für Opfer von Straßenverkehrsunfällen, unabhängig von ihrem Wohnsitzland und dem Land, in dem das Fahrzeug zugelassen ist. „Die Grüne Karte gilt für 45 Länder in Europa, Asien und Afrika.
Gemäß dem Beschluss der Generalversammlung des Präsidiums des Internationalen Kfz-Versicherungssystems „Grüne Karte“ im Mai 2004 in Luxemburg wurde die Ukraine am 1. Januar 2005 Vollmitglied des Systems.
Ab dem 1. Januar 2025 wird die internationale Bescheinigung „Grüne Karte“ erst am nächsten Tag nach ihrer Registrierung und Eintragung in die einheitliche zentralisierte Datenbank des MTSBU gültig sein. Laut der Website des ukrainischen Kraftfahrtversicherungsbüros (MTSBU) ist eine solche Norm im neuen Gesetz über die CMTPL-Versicherung verankert, das Anfang nächsten Jahres in Kraft tritt.
Zuvor hatten die Fahrer die Möglichkeit, sich eine Versicherungsbescheinigung „Grüne Karte“ ausstellen zu lassen, die am Tag der Registrierung, kurz vor dem Überqueren der Staatsgrenze, in Kraft trat.
Darüber hinaus wird berichtet, dass ab dem 1. Januar 2025 die freie Preisgestaltung für alle Haftpflichtversicherungsverträge für Autofahrer eingeführt wird. Dies gilt auch für die „Grüne Karte“-Versicherungsscheine.
Heute wird die Preisgestaltung vom Staat geregelt, indem er einheitliche Beträge für die Versicherungsleistungen festlegt, die die Versicherungsunternehmen bei der Tarifgestaltung anwenden müssen.
„Ab dem 1. Januar werden diese Beschränkungen aufgehoben, und die Versicherungsunternehmen können die Parameter, die sich auf die Bildung der Kosten für die Policen auswirken, auf der Grundlage ihrer eigenen Underwriting-Modelle und Versicherungsportfolios sowie anderer Faktoren in Bezug auf die durch den Eintritt eines Versicherungsfalls verursachten Risiken selbst bestimmen“, heißt es in dem Bericht.
Eine weitere Neuerung wird ab Anfang nächsten Jahres der vollständige Betrieb der elektronischen Bescheinigung der „Grünen Karte“ in allen Mitgliedsländern des Systems sein. Das heißt, die Fahrer werden in der Lage sein, die Versicherungsbescheinigung in digitaler Form vorzulegen, indem sie sie beispielsweise als PDF-Datei auf einem mobilen Gerät in jedem Land, das dem Versicherungssystem angehört, speichern.
Gleichzeitig empfiehlt das MTSBU den ukrainischen Fahrern, die Bescheinigung in Papierform auszudrucken und aufzubewahren, bevor sie ins Ausland reisen, um sie auf Verlangen der zuständigen ausländischen Aufsichtsbehörden vorzulegen.
Die „Grüne Karte“ ist ein System des Versicherungsschutzes für Opfer von Straßenverkehrsunfällen, unabhängig vom Land ihres Wohnsitzes und der Zulassung ihres Fahrzeugs. Es ist in 44 Ländern Asiens und Europas verbreitet.
Gemäß dem im Mai 2004 in Luxemburg gefassten Beschluss der Versammlung des Präsidiums des Internationalen Kfz-Versicherungssystems „Grüne Karte“ ist die Ukraine seit dem 1. Januar 2005 integraler Bestandteil des Systems.
Die Zahl der abgeschlossenen Verträge „Grüne Karte“ im Januar-Juni 2024 sank um 8,7% – auf 716,7 Tausend, nach der Website des Motor (Transport) Insurance Bureau of Ukraine (MTSBU).
Dem Bericht zufolge stiegen die aufgelaufenen Versicherungsprämien aus solchen Verträgen in der ersten Jahreshälfte um 4,7% im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 – auf 2,661 Milliarden UAH.
Gleichzeitig stieg der Betrag der ausgezahlten Schäden um 19,04% auf 26,1 Mio. EUR, während die Zahl der ausgezahlten Schäden um 12,8% auf 8.028.000 anstieg.
Die MTSBU stellt auch fest, dass früher die „Grüne Karte“-Policen eher für eine kurze Laufzeit von bis zu 3 Monaten abgeschlossen wurden, jetzt aber immer mehr Autofahrer langfristige oder jährliche Versicherungsverträge wählen.
MTSBU ist die einzige Vereinigung von Versicherern, die eine Haftpflichtversicherung für Eigentümer von Landfahrzeugen für Schäden, die sie Dritten zufügen, anbietet.
Die „Grüne Karte“ ist ein System für den Versicherungsschutz von Opfern von Straßenverkehrsunfällen, unabhängig von ihrem Wohnsitzland und dem Land, in dem das Fahrzeug zugelassen ist. Es erstreckt sich auf das Gebiet von 45 Ländern in Europa, Asien und Afrika.
Gemäß dem Beschluss der Generalversammlung des Präsidiums des Internationalen Kfz-Versicherungssystems „Grüne Karte“, der im Mai 2004 in Luxemburg gefasst wurde, ist die Ukraine seit dem 1. Januar 2005 Vollmitglied dieses Systems.
