Kyivpastrans hat im Rahmen des von der Europäischen Investitionsbank finanzierten Programms „Öffentlicher Nahverkehr in der Ukraine“ eine neue Ausschreibung für den Kauf von Oberleitungsbussen im Wert von 12 und 18 Mio EUR angekündigt.
Laut der im Amtsblatt der EU veröffentlichten Ankündigung, aus der AllTransUA zitiert, sollen Niederflur-Oberleitungsbusse sowie die erforderlichen Ersatzteile, Werkzeuge und Ausrüstungen gekauft werden.
Die Offenlegung der Angebote ist für den 31. Juli vorgesehen. Das erste Los von Oberleitungsbussen soll 24 Wochen nach Eingang der Vorauszahlung beim Lieferanten geliefert werden, und der gesamte Auftrag ist für 78 Wochen geplant.
Wie berichtet, hat Kiew bereits zweimal versucht, Oberleitungsbusse im Rahmen dieses Darlehensvertrags mit der EIB zu beschaffen – die im November 2022 angekündigte Ausschreibung scheiterte, und die für August 2023 angekündigte Ausschreibung mit Angeboten der tschechischen Firma Škoda und der türkischen Firma Bozankay wurde laut AllTransUA kürzlich endgültig abgesagt.
„Leider sollen wie beim letzten Mal ein- und zweiteilige Trolleybusse in einem Los geliefert werden, und das Mengenverhältnis ist in der Ausschreibung nicht angegeben. Dies führt zu den gleichen Problemen wie beim letzten Mal, als ukrainische Hersteller nicht teilnehmen konnten und ausländische Hersteller rein formale Mengen von zweiteiligen Oberleitungsbussen (1 und 3 Stück) angeboten haben“, – bemerkt AllTransUA.
Wie berichtet, unterzeichneten die EIB und der Kiewer Bürgermeister Vitaliy Klitschko am 10. Dezember 2021 einen Darlehensvertrag über 100 Mio EUR für ein Projekt zur Erneuerung der Oberleitungsbusflotte sowie der Fahrzeugflotte der U-Bahn der Hauptstadt. Dies war das erste Darlehen der EIB in der Ukraine, das der Stadt direkt und ohne staatliche Garantien gewährt wurde.
