Business news from Ukraine

EIB stellt über 500 Mio EUR an Darlehen für den ukrainischen Energiesektor bereit

Die Europäische Investitionsbank (EIB)-Gruppe plant neue Darlehen von insgesamt 450 Mio EUR für ukrainische Investitionen im Energiesektor, darunter für den Wiederaufbau von Wasserkraftwerken und der durch russische Angriffe beschädigten Stromnetzinfrastruktur sowie für die Wiederherstellung von Fernwärmenetzen in ukrainischen Städten.

Laut einer Pressemitteilung auf der Website der Bank werden weitere 86 Mio EUR an den nationalen ukrainischen Stromnetzbetreiber NPC Ukrenergo für den Bau von Drohnenschutzräumen für Kraftwerke bereitgestellt.

„Wir verstärken unsere Unterstützung für den Schutz und die Instandsetzung der ukrainischen Infrastruktur vor dem Winter“, wird EIB-Präsidentin Nadezhda Calvigno in der Mitteilung zitiert. Sie fügte hinzu, dass sie am 22. Juli die EU-Außenminister über diese Maßnahmen informierte und eine regelmäßige Videokonferenz mit dem ukrainischen Finanzminister Sergii Marchenko abhielt, um die Fortschritte bei laufenden Projekten, insbesondere im Bereich der Energieinfrastruktur, zu besprechen.

Ihr zufolge wird die Bank auch ihre Unterstützung für die ukrainische Wirtschaft ausweiten, indem sie Unternehmen den Zugang zu Finanzmitteln erleichtert und den Handel mit der EU fördert.

Im Rahmen der Unternehmensfinanzierungskomponente des jüngsten Unterstützungspakets hat die EIB-Gruppe drei Teilportfoliogarantien genehmigt, die über drei ukrainische Banken zu neuen Darlehen von mehr als 110 Mio EUR an ukrainische Kleinst-, kleine und mittlere Unternehmen führen sollen. Die Garantien sollen in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 mit den jeweiligen Banken unterzeichnet werden und werden 550 ukrainische Unternehmen unterstützen, wodurch rund 8 250 Arbeitsplätze erhalten werden.

Darüber hinaus beabsichtigt die EIB-Gruppe, bis Ende des Jahres im Rahmen der EU4Business Guarantee Facility (EU4Business-Garantiefazilität) Teilportfoliogarantien für fünf weitere Banken in der Ukraine zu übernehmen, heißt es in der Mitteilung.

Der Mitteilung zufolge arbeitet die EIB in dieser Woche auch mit der Ukrsibbank, der ukrainischen Tochtergesellschaft der BNP Paribas-Gruppe und einer der größten Banken der Ukraine, zusammen, um eine revolvierende Kreditlinie von mindestens 150 Mio EUR in ukrainischer Griwna zur Unterstützung der vom Krieg betroffenen Unternehmen einzurichten. Die Fazilität in Landeswährung wird voraussichtlich bis Ende 2024 in Anspruch genommen werden können. Dies ist die zweite Initiative der EIB zur Förderung der Darlehensvergabe in ukrainischer Landeswährung nach einer Partnerschaft mit der Citibank Ukraine über 50 bis 100 Mio USD in ukrainischer Griwna.

Darüber hinaus wird der Europäische Investitionsfonds (EIF) Ende dieses Monats und nach der Unterzeichnung einer Vereinbarung mit der Europäischen Kommission im Juni mit der Entgegennahme von Anträgen für eine Exportkreditgarantiefazilität im Umfang von 300 Mio EUR beginnen, um EU-Unternehmen im Handel mit der Ukraine zu unterstützen. Die Initiative wird Exportkreditagenturen in den EU-Mitgliedstaaten sowie in Norwegen und Island, die Exporte in die Ukraine unterstützen wollen, Garantien anbieten.

Im Anschluss an eine Videokonferenz am 22. Juli gab das ukrainische Finanzministerium bekannt, dass es davon ausgeht, dass die EIB in naher Zukunft ein Unterstützungspaket von 250 Mio EUR für den ukrainischen Energiesektor genehmigen wird.

Insgesamt beläuft sich das Volumen der EIB-Initiativen im öffentlichen Sektor nach Angaben der ukrainischen Seite auf 26 Projekte im Wert von 5,3 Mrd EUR, und das Portfolio der gemeinsamen Projekte im öffentlichen und im privaten Sektor ist das größte aller Jahre der Zusammenarbeit und beläuft sich auf mehr als 7 Mrd EUR, einschließlich rund 2 Mrd EUR an EIB-Investitionen in allen Bereichen seit Beginn des Krieges.

Was die aktuellen Initiativen betrifft, so erörterten die Parteien auch die Vorbereitungen für die Unterzeichnung einer Finanzierungsvereinbarung zwischen der Ukraine und der EIB über das Projekt Implementierung des Notfallhilfesystems für die Bevölkerung durch eine einheitliche Rufnummer 112“ sowie potenzielle gemeinsame Projekte, die insbesondere auf die Bereitstellung von Wohnraum für ukrainische Bürger ausgerichtet sind.

Wie bereits berichtet, haben die Ukraine und die EIB 2024 eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit im öffentlichen und privaten Sektor der ukrainischen Wirtschaft unterzeichnet. In der Vereinbarung werden vorrangige Bereiche der Zusammenarbeit für die nächsten 10 Jahre festgelegt.

, ,

„Kyivpastrans hat erneut eine Ausschreibung für den Kauf von Oberleitungsbussen im Wert von 50 Mio EUR mit EIB-Finanzierung angekündigt

Kyivpastrans hat im Rahmen des von der Europäischen Investitionsbank finanzierten Programms „Öffentlicher Nahverkehr in der Ukraine“ eine neue Ausschreibung für den Kauf von Oberleitungsbussen im Wert von 12 und 18 Mio EUR angekündigt.

Laut der im Amtsblatt der EU veröffentlichten Ankündigung, aus der AllTransUA zitiert, sollen Niederflur-Oberleitungsbusse sowie die erforderlichen Ersatzteile, Werkzeuge und Ausrüstungen gekauft werden.

Die Offenlegung der Angebote ist für den 31. Juli vorgesehen. Das erste Los von Oberleitungsbussen soll 24 Wochen nach Eingang der Vorauszahlung beim Lieferanten geliefert werden, und der gesamte Auftrag ist für 78 Wochen geplant.

Wie berichtet, hat Kiew bereits zweimal versucht, Oberleitungsbusse im Rahmen dieses Darlehensvertrags mit der EIB zu beschaffen – die im November 2022 angekündigte Ausschreibung scheiterte, und die für August 2023 angekündigte Ausschreibung mit Angeboten der tschechischen Firma Škoda und der türkischen Firma Bozankay wurde laut AllTransUA kürzlich endgültig abgesagt.

„Leider sollen wie beim letzten Mal ein- und zweiteilige Trolleybusse in einem Los geliefert werden, und das Mengenverhältnis ist in der Ausschreibung nicht angegeben. Dies führt zu den gleichen Problemen wie beim letzten Mal, als ukrainische Hersteller nicht teilnehmen konnten und ausländische Hersteller rein formale Mengen von zweiteiligen Oberleitungsbussen (1 und 3 Stück) angeboten haben“, – bemerkt AllTransUA.

Wie berichtet, unterzeichneten die EIB und der Kiewer Bürgermeister Vitaliy Klitschko am 10. Dezember 2021 einen Darlehensvertrag über 100 Mio EUR für ein Projekt zur Erneuerung der Oberleitungsbusflotte sowie der Fahrzeugflotte der U-Bahn der Hauptstadt. Dies war das erste Darlehen der EIB in der Ukraine, das der Stadt direkt und ohne staatliche Garantien gewährt wurde.

 

, ,

Die Europäische Investitionsbank ist bereit, die Ukraine bei der Einführung von Programmen für den sozialen Wohnungsbau zu unterstützen

Die Europäische Investitionsbank (EIB) ist bereit, in Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission (EK) die Ukraine bei der Einführung von Programmen für den sozialen Wohnungsbau zu unterstützen, erklärte Oksana Remiga, Senior Lending Officer bei der EIB, in einem Interview mit Interfax-Ukraine.

Das Ministerium für Infrastruktur und Regionalentwicklung ist derzeit mit einer Reform der Wohnungsbaupolitik befasst, die darauf abzielt, die ukrainischen Praktiken mit den besten europäischen Praktiken zu harmonisieren. Einer der Punkte, der im Gesetzesentwurf nur gestreift wird, aber für die Harmonisierung des Gesamtrahmens notwendig ist, ist der soziale und erschwingliche Wohnungsbau; ein separates Gesetz wird in Zukunft ausgearbeitet.

„Die EIB hat in Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission zugesagt, diesen Bereich zu fördern. Wir erörtern die Möglichkeit eines gezielten Darlehens in Höhe von 200 Mio. EUR, das durch einen erheblichen Investitionszuschuss der Europäischen Kommission unterstützt werden soll. Hinzu kommt ein Paket für technische Hilfe in Höhe von 12 Mio. EUR, das nicht nur für die Entwicklung technischer Lösungen, deren Umsetzung und Überwachung, sondern auch für die Entwicklung des Rechtsrahmens verwendet werden kann“, sagte Remiga.

Sie stellte klar, dass derzeit eine aktive Diskussion zwischen den an der Entwicklung beteiligten Experten, den Gruppen für technische Hilfe und der zukünftigen Form des Sektors stattfindet.

„Gemeinsam mit der Europäischen Kommission versuchen wir, das Modell zu fördern, das in Europa nach dem Zweiten Weltkrieg zur Lösung des Wohnungsproblems verwendet wurde“, sagte sie.

Ihr zufolge sieht das Modell des sozialen Wohnungsbaus unter anderem vor, dass sich die Einrichtungen vollständig im Besitz der Gemeinde befinden und der Sektor selbsttragend und finanziell stabil sein sollte.

„Welche Mechanismen können dies (finanzielle Stabilität) gewährleisten? Einer der einfachsten Mechanismen, der in den europäischen Ländern angewandt wird, besteht darin, dass 80 % der Räumlichkeiten in einem im Bau befindlichen Gebäude für den sozialen Wohnungsbau zur Verfügung gestellt werden, der an bestimmte sozial schwache Gruppen zu einem reduzierten Mietpreis vermietet wird. Diese Wohnungen können nicht aufgekauft werden. Die übrigen Flächen – Wohnungen und Gewerbeflächen – werden zu Marktmieten vermietet, was den Betrieb der Einrichtung ermöglicht“, erklärt Remiga.

Da es in kleinen Städten schwieriger ist, Einnahmen aus Gewerbeflächen zu erzielen als in Großstädten, kann es für kleinere Gemeinden sinnvoller sein, gemeinsame Regionalbüros einzurichten.

Ein weiterer wichtiger Grundsatz der sozialen Wohnungspolitik ist die Vermeidung von Ghettoisierung.

„Die Gebäude eines solchen Wohnungsbestands sollten nicht kompakt stehen, sondern sich harmonisch in das gesamte Stadtbild einfügen. Außerdem ist es wichtig, soziale Infrastrukturen und gute Verkehrsanbindungen bereitzustellen“, so Remiga.

Gleichzeitig wies sie darauf hin, dass die EIB eine Beteiligung an Programmen für erschwinglichen Wohnraum oder Sozialmiete nicht in Betracht zieht.

„Wir ziehen Programme in Betracht, die auf die Schaffung und Verbesserung der Qualität von Sozialwohnungen in den Kommunen abzielen. Ich möchte jedoch betonen, dass die EIB keine Programme anbietet, die letztlich darauf abzielen, Privatpersonen Darlehen für Wohnraum zu gewähren. Es geht ausschließlich um die Schaffung von Wohnungen, die sich im Besitz von Kommunen befinden und von diesen verwaltet werden“, sagte Remiga.

Mit dem Start des Programms für den sozialen Wohnungsbau ist frühestens Mitte Herbst 2024 zu rechnen.

„Die Europäische Union und die EIB, die Bank der Europäischen Union, haben eine Regel: zuerst die gesetzlichen Strukturänderungen. Aufgrund der äußerst kritischen Situation in der Ukraine sind wir jedoch bereit, parallel zu arbeiten. Da wir bereits an den rechtlichen Rahmenbedingungen arbeiten, können wir parallel dazu die Verwaltungsverfahren einleiten. Sobald die (Rahmen-)Parameter der zukünftigen Gesetzgebung klar sind, noch bevor diese verabschiedet und umgesetzt wird, können wir mit der Arbeit an den Projekten beginnen“, fasste Remiga zusammen.

Sie fügte hinzu, dass das bevorstehende 200-Millionen-Euro-Darlehensprogramm für den sozialen Wohnungsbau ein Pilotprojekt sei.

„In Anbetracht der Bedürfnisse der Ukraine werden wirklich Milliarden benötigt, um die Wohnungsproblematik anzugehen. Erst wenn das Pilotprojekt angelaufen und etabliert ist, wenn wir seine Wirksamkeit und die Fähigkeit der Kommunen, diesen Immobilienpool zu verwalten, sehen, können wir über die nächsten Phasen sprechen. Daran sind wir sehr interessiert“, sagte Remiga.

Europäische Investitionsbank finanziert Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz

Die Europäische Investitionsbank (EIB) hat 3 Mio EUR für die Verbesserung der Energieeffizienz von 18 öffentlichen Gebäuden in Saporischschja, Kamianske und Lutsk bereitgestellt.

„Die zugewiesenen Mittel werden für die Modernisierung von fünf Kindergärten und drei Schulen in Saporischschja, vier Kindergärten und drei Schulen in Kamianske und in Lutsk für die Modernisierung von drei Krankenhäusern für die Behandlung von Zivilisten und die Rehabilitation von im Krieg verletzten Soldaten verwendet“, teilte die EU-Delegation in der Ukraine am Donnerstag mit.

Es wird darauf hingewiesen, dass diese Mittel den ukrainischen Behörden helfen werden, das Programm der EIB zur Entwicklung der kommunalen Infrastruktur (MIP), das auf die Verbesserung der öffentlichen Infrastruktur in verschiedenen Gemeinden abzielt, weiter umzusetzen.

„Nach der heutigen Tranche von 3 Mio EUR wird sich der Gesamtbetrag der für das UMIP im Jahr 2023 bereitgestellten Mittel auf 11,74 Mio EUR belaufen“, heißt es in der Mitteilung.

Darin heißt es, dass 8,74 Mio EUR dieser Mittel bereits für die Unterstützung wichtiger kommunaler Projekte verwendet wurden, wie z.B. die Sanierung der Deponie Hrybovychi und die Bewirtschaftung fester Abfälle in Lviv, die Durchführung von Energieeffizienzmaßnahmen in Kindergärten in Sumy und die Verbesserung der Wasserversorgungs- und Abwassersysteme in Lutsk.

Laut der für die Operationen der Bank in der Ukraine zuständigen EIB-Vizepräsidentin Teresa Czerwińska sollten Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz bei der derzeitigen und künftigen umfassenden Erholung der Ukraine Vorrang haben, da sie eine wichtige Rolle bei der Stärkung der Energiesicherheit und Unabhängigkeit des Landes spielen.

„Die EIB ist fest entschlossen, die ukrainische Regierung und die ukrainischen Städte bei diesen Bemühungen zu unterstützen, indem sie bewährte Praktiken für den Wiederaufbau und die Modernisierung weitergibt, um die ukrainische Wirtschaft wieder aufzubauen, die Energiekosten zu senken und die Energieeffizienz in allen Sektoren zu verbessern“, versicherte sie.

Außerdem wird darauf hingewiesen, dass es sich bei UMIP um eine sektorübergreifende Investitionsinitiative im Wert von 400 Mio. EUR handelt, mit der öffentliche Infrastrukturprojekte in mittleren und großen Gemeinden unterstützt werden sollen. Zu den Zielen von UMIP gehören unter anderem Investitionen in die Sanierung von Fernwärme, die Verbesserung der Energieeffizienz von Gebäuden, die Modernisierung der Straßenbeleuchtung sowie die Wasser-, Abwasser- und Abfallwirtschaft. Das Programm wird vom Ministerium für Gemeinden, Territorien und Infrastrukturentwicklung in Zusammenarbeit mit dem Finanzministerium der Ukraine durchgeführt. Das UMIP wird durch technische Hilfe ergänzt, die über den von der EIB verwalteten Treuhandfonds für technische Hilfe der Östlichen Partnerschaft (EPTATF) und die Nachbarschaftsinvestitionsplattform (NIP) bereitgestellt wird.

In der Mitteilung heißt es, dass die EIB die Ukraine seit dem Beginn der russischen Invasion in vollem Umfang mit 1,7 Mrd EUR für dringende Reparaturen an der zerstörten Infrastruktur unterstützt hat. Die EU-Bank hat außerdem eine Kreditlinie von 4 Mrd. EUR bereitgestellt, um die Integration von Flüchtlingen aus der Ukraine in den EU-Ländern zu unterstützen.

,

EIB stellt der Ukraine möglicherweise 220 Mio EUR für die Instandsetzung von Straßen und Brücken zur Verfügung

Die Europäische Investitionsbank (EIB) erwägt, der Ukraine 220 Millionen Euro für die Wiederherstellung der Infrastruktur, einschließlich der Instandsetzung von Straßen und Brücken, zur Verfügung zu stellen, wie die staatliche Agentur für die Wiederherstellung und Entwicklung der Infrastruktur der Ukraine mitteilte.

Laut einem Facebook-Post vom Mittwoch wurde die Möglichkeit der Finanzierung von Wiederaufbauprojekten und der Stand ihrer Umsetzung von Mustafa Nayyem, dem Leiter der Agentur, und Vadym Nozdria, dem Leiter des Projektmanagementteams, mit Vertretern der EIB erörtert.

Zur Erinnerung: Im Juni 2023 hat die EIB im Rahmen der NIP-Plattform 50 Mio. EUR an EU-Zuschussmitteln für modulare Brücken für die von der russischen Invasion am stärksten betroffenen Regionen der Ukraine bereitgestellt.

, , ,

Saporischschja will mit EIB-Mitteln Oberleitungsbusse und Elektrobusse mit Ladestationen kaufen

Das städtische Unternehmen Zaporozhelektrotorans hat zwei Ausschreibungen für den Kauf neuer Niederflur-Oberleitungsbusse und Elektrobusse im Rahmen des mit Mitteln der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanzierten Projekts „Urban Public Transport of Ukraine“ angekündigt. Dies geht aus einer Mitteilung im EU-Amtsblatt vom 4. August hervor, die am Montag auf ProZorro veröffentlicht wurde.

Die erste Ausschreibung mit einem geschätzten Wert von 4,03 Mio. EUR ohne MwSt. (einschließlich eines Zuschusses der EU im Rahmen der Nachbarschaftsinvestitionsplattform (NIP) in Höhe von 3,03 Mio. EUR) umfasst den Kauf von Niederflur-Oberleitungsbussen mit einer Länge von 11,9 bis 12,7 m, die dynamisch über das Oberleitungsnetz aufgeladen werden und mit einer Batterie für den autonomen Betrieb ausgestattet sind. Die Auftragssumme umfasst Ausrüstung und Werkzeuge für die Wartung, eine Reihe von Ersatzteilen und damit verbundene Dienstleistungen.

Die Fahrgastkapazität des Obusses beträgt mindestens 100 Personen, davon 30 (+/-10%) sitzende Fahrgäste. Klappsitze sind nicht erlaubt, es muss jedoch ein Sitz für einen Fahrgast im Rollstuhl und vier für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität vorhanden sein.

Die Angebotseröffnung ist für den 19. September 2023 vorgesehen, wobei das Ankunftsdatum des ersten Loses nicht später als acht Monate nach Eingang der Vorauszahlung liegen soll, was einer Gesamtvertragsdauer von 11 Monaten entspricht.

Nach Schätzungen von Experten können für diesen Betrag 14-16 Oberleitungsbusse beschafft werden.

Die zweite Ausschreibung mit einem geschätzten Auftragswert von 9,84 Mio EUR aus EIB-Mitteln umfasst den Kauf von 12,5 (+/-0,5) langen (+/-0,5) zweiachsigen Niederflur-Elektrobussen, einschließlich Ladestationen.

Die erwartete Fahrgastkapazität beträgt mindestens 105 Personen, davon 30 (+/- 10 %) Sitzplätze. Die Kabine muss über einen Sitz für einen Fahrgast im Rollstuhl, Sitze für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität und einen Sitz für einen Blindenhund verfügen.

Die Vertragslaufzeit beträgt 12 Monate, und das erste Los muss spätestens 9 Monate nach Eingang der Vorauszahlung ausgeliefert werden.

Die Offenlegung der Angebote ist für den 20. September vorgesehen.

Der Preis ist nicht das einzige Kriterium für die Vergabe dieser Aufträge, sondern alle Kriterien sind nur in den Vergabeunterlagen aufgeführt.

, , , ,