Ukrzaliznytsia JSC führt am 16. und 18. Februar zusätzliche Flüge zwischen Kiew, Lwiw und Iwano-Frankiwsk ein, um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden, berichtet das Unternehmen.
Obwohl der Februar traditionell als „Nebensaison“ für die Mobilität gilt, haben wir einen Anstieg der Nachfrage nach Reisen am 16. und 18. Februar festgestellt. Deshalb planen wir bereits jetzt zusätzliche Flüge zwischen Kiew, Lwiw und Iwano-Frankiwsk, die ausschließlich aus Neuwagen bestehen werden“, teilte Ukrzaliznytsia am Dienstag in einer Erklärung auf seinem Telegram-Kanal mit.
Berichten zufolge wird die Zahl der Sitzplätze auf der Strecke Kiew-Lwiw-Iwano-Frankiwsk durch den Zug Nr. 195/196 erhöht, der am 16. und 18. Februar um 07:37 Uhr in Kiew und um 14:46-15:06 Uhr in Lwiw abfährt und um 18:18 Uhr in Iwano-Frankiwsk ankommt. Der Zug fährt am 16. und 18. Februar um 19.25 Uhr in Iwano-Frankiwsk ab, um 21.54 Uhr – 23.05 Uhr in Lwiw und kommt am nächsten Tag um 06.19 Uhr in Kiew an.
„Am 16. und 18. Februar verkehrt der Zug Nr. 192/191 Lemberg-Kiew von Lemberg nach Kiew, er fährt um 11:55 Uhr in Lemberg ab und kommt um 22:09 Uhr in der Hauptstadt an“, teilt Ukrzaliznytsia mit.
Ukrzaliznytsia JSC (UZ) hat für die Silvesternacht und die Feiertage einen elektrischen Skoda-Doppelstockzug auf der Intercity+-Strecke Nr. 741/742 Kiew-Lwiw eingesetzt, teilte der Pressedienst des Unternehmens am Mittwoch mit.
Dem Telegramm zufolge wird der Zug am 22., 24., 28. und 30. Dezember sowie am 1., 2., 5. und 7. Januar um 14.58 Uhr in Kiew abfahren und um 20.56 Uhr in Lwiw ankommen.
Am 23., 25., 29. und 31. Dezember sowie am 2., 3., 6. und 8. Januar fährt der Zug um 8.05 Uhr in Lemberg ab und kommt um 14.10 Uhr in Kiew an.
„In dieser Richtung ist auch ein bequemer Umstieg von einem Warschauer Flug über Rava-Ruska nach Lviv vereinbart worden“, so UZ.
Das Unternehmen fügte hinzu, dass zur Zeit der Ankunft des elektrischen Skoda-Zuges in Lviv ein Zug mit Sitzwagen nach Cherkasy auf der Strecke Nr. 729/730 nach einem geänderten Fahrplan fahren wird.
Darüber hinaus ist ein zusätzlicher Zug Nr. 159/160 Kiew – Truskavets (über Lviv) vorgesehen. Er wird am 23. und 29. Dezember um 10:24 Uhr in Kiew abfahren und um 19:35 Uhr in Truskavets ankommen.
In der Gegenrichtung fährt der Zug am 23. und 29. Dezember um 8.26 Uhr in Truskavets ab und kommt um 18.44 Uhr in Kiew an.
„Tickets für die kommenden Termine sind bereits in der Ukrzaliznytsia-App, im Chatbot, auf der Website und an den Fahrkartenschaltern der Bahnhöfe erhältlich“, so UZ.
Der Elektrozug Skoda EJ 675 Elephant besteht aus sechs Doppelstockwagen, hat 636 Sitzplätze und kann auf 160 km/h beschleunigen.
„Ukrzaliznytsia hat in Vorbereitung auf die Euro 2012 zwei tschechische Elektrozüge vom Typ Skoda EJ 675 Elephant gekauft.
Mehr als 70 % der Baustellen in Kiew, Lemberg und Odessa arbeiten weiter, die Preise stiegen im Laufe des Jahres in der Hauptstadt um 36,1 %, in Odessa um 48,4 % und in Lemberg um 82,7 %, erklärte M4U-Gründer Volodymyr Danylenko gegenüber Interfax-Ukraine.
„Während des Kriegsjahres in der Ukraine haben sich die Immobilienmärkte in den meisten Großstädten weiter entwickelt. Die Kosten pro Quadratmeter stiegen im Laufe des Jahres im Einklang mit den steigenden Produktionskosten, der Abwertung der Griwna und der Entfernung zur Frontlinie. Im Oktober 2022 kehrte sich der Trend um: Die Preise in Lemberg stiegen weiter, während sie sich in Kiew und Odessa stabilisierten“, so Danylenko.
Laut M4U liegt die Zahl der aktiven Bauten in der Hauptstadt heute bei 83,7 % des Standes von Anfang Februar 2022 – 185 von 221 Wohnsiedlungen.
Anfang Februar 2023 betrugen die durchschnittlichen Kosten für einen Quadratmeter in neuen Gebäuden in Kiew 61.234 UAH. Das sind 36,1 % mehr als vor dem russischen Einmarsch in die Ukraine, aber 1,2 % weniger als im Januar. Am stärksten stiegen die Preise im Sommer, als die meisten Verkaufsabteilungen ihre Arbeit wieder aufnahmen und der offizielle Dollarkurs anstieg. Von Juni bis September stieg der Durchschnittspreis pro Quadratmeter um 26,7 %.
„Heute ist die Bautätigkeit deutlich geringer als vor dem Krieg, so dass es für die Bauträger nicht sinnvoll ist, die Baukosten häufig neu zu kalkulieren. Es gibt auch keine Marktfaktoren für Preissteigerungen“, erklärt Danilenko.
Laut der M4U-Studie wurde der höchste Preisanstieg pro Quadratmeter in den Segmenten Elite (+46,1 %) und Economy (+44,3 %) verzeichnet. Die Preissteigerungen in den beliebten Komfort- und Businessklassen betrugen 35,5 % bzw. 34,4 %.
Anfang Februar 2023 konzentrieren sich die meisten Immobilienangebote in der Preisspanne von UAH 34-54 Tausend/qm, darunter überwiegen Objekte der Komfortklasse.
Traditionell befindet sich die größte Zahl der aktiv gebauten und verkauften Neubauten sowie der Wohnungsangebote im Kiewer Stadtteil Holosiivskyi. Mehr als die Hälfte davon sind Objekte der Komfortklasse (16 von 29 Wohnkomplexen). Die zweitgrößte Anzahl von Neubauten befindet sich im Bezirk Pechersk, wo 15 von 26 Wohnkomplexen in der Business-Klasse positioniert sind, der Rest gehört zur Elite-Klasse. Im Bezirk Shevchenkivskyi werden 24 Wohngebäude gebaut, von denen die meisten der Business-Klasse angehören. Weniger neue Wohnungen werden in den Bezirken Obolonskyi (11 LC) und Desnyanskyi (10 LC) gebaut. Gleichzeitig ist das Angebot an neuen Wohnungen im Bezirk Desnianskyi doppelt so hoch wie in Obolonskyi, es überwiegen Wohnungen der Economy-Klasse.
Im Kiewer Gebiet haben Anfang Februar 2023 204 von 263 Baustellen ihre Arbeit vor einem Jahr wieder aufgenommen (77,5%). In den Vororten der Hauptstadt ist der Quadratmeterpreis im Durchschnitt um 34,1 % auf 31 844 UAH gestiegen. Wie in der Hauptstadt fand der stärkste Preisanstieg im Sommer statt, von Oktober bis Februar blieben die Preise praktisch unverändert.
Im Gegensatz zur Hauptstadt stiegen die Preise für Neubauten der Komfortklasse deutlicher – um 33 % auf 29.992 UAH. Wohnungen in Neubauten der Economy- und Business-Klasse verteuerten sich um 30 % bzw. 30,1 %. Der Preisanstieg bei Objekten in der Eliteklasse betrug 28 %.
Die meisten Angebote in der Hauptstadtregion gehören zur Komfort- und Businessklasse, die Preisspanne liegt bei 26-32 Tausend UAH.
Die meisten Objekte werden in Irpen (41 LCD), Sofievska Borschagivka (17 LCD), Brovary, Gostomel (13 LCD) und Bucha (12 LCD) gebaut und verkauft. Leaders in Sofievskaya Borschagivka und Brovary durch das Volumen der Wohnungen zum Verkauf, ein wenig weniger Vorschläge in Kryukivschyna, Irpen, Bucha.
In Lwiw und der Region Lwiw ist die Zahl der im Bau befindlichen und verkauften Neubauten heute genauso hoch wie vor dem russischen Einmarsch – 218.
Der Durchschnittspreis pro Quadratmeter ist in diesem Jahr um 82,7% auf 45.706 UAH gestiegen.
Die Mehrheit der Immobilien in Lviv sind in der Preisspanne von 24 bis 34 Tausend UAH vertreten, die Komfortklasse dominiert in der Angebotsstruktur.
Nach den Untersuchungen von M4U wurde die größte Preisdynamik in der Business-Klasse beobachtet, wo die Kosten pro Quadratmeter im Laufe des Jahres um mehr als das Doppelte, nämlich um 109%, gestiegen sind. Im Economy-Segment stiegen die Preise um 66,7 %, in der Komfortklasse um 60,3 % und in der Eliteklasse um 58,7 %.
Das größte Angebot an Neubauwohnungen gibt es in den Bezirken Shevchenkivskyi (35 LC) und Sikhivskyi (32 LC).
In Odessa und der Region verteuerte sich ein Quadratmeter in Neubauten im Durchschnitt um 48,4%. Es gibt 131 aktive Baustellen von 180 Vorkriegsbaustellen (72,8%).
Wie in anderen Regionen stiegen die Preise während des Sommers, das Wachstum stoppte im Oktober, und im Dezember gab es sogar einen Preisrückgang mit einem Durchschnitt von 2,3% für zwei Monate.
Im Laufe des Jahres stieg der Quadratmeterpreis in den Segmenten „Economy“ und „Elite“ am stärksten – um 59 % bzw. 57 %. Der durchschnittliche Preisanstieg bei Neubauten in der Komfortklasse betrug 46,1 %.
„Die interessanteste Dynamik ist in der Business-Klasse: im Laufe des Jahres die Kosten pro Quadratmeter stieg um durchschnittlich 39,5%, aber es ist in dieser Klasse, dass wir die größte Preissenkung zwischen September 2022 und Februar 2023, die 5,1% zu beobachten“, – sagte Danylenko.
Die Mehrheit der Angebote für Neubauten in Odessa sind im Komfort- und Geschäftssegment in der Preisspanne von 24-38 Tausend UAH.
Der Spitzenreiter nach der Anzahl der Neubauten ist der Bezirk Primorskij, wo jetzt 30 Wohnhäuser zum Verkauf stehen, von denen 16 in der Eliteklasse angesiedelt sind. Im Kiewer Bezirk werden 25 Wohnsiedlungen aktiv gebaut, von denen 12 zur Komfortklasse gehören.
Das ukrainische Proptech-Unternehmen M4U, das im Februar 2020 gegründet wurde, ist auf die Entwicklung und Umsetzung komplexer intelligenter Lösungen in der Immobilienentwicklung spezialisiert.
