Wie der Serbische Ökonom berichtet, hat das Amt für die Kontrolle ausländischer Vermögenswerte (OFAC) des US-Finanzministeriums dem kroatischen Unternehmen JANAF eine Sonderlizenz verlängert, die es ermöglicht, den Transport von Rohöl für das serbische Unternehmen NIS bis zum 30. September 2026 fortzusetzen.
Das Unternehmen teilte mit, dass es die Verlängerung der Lizenz mit Unterstützung der kroatischen Regierung und amerikanischer Rechtsberater erhalten habe. Die Genehmigung ermöglicht die weitere Erfüllung des bestehenden Vertrags mit NIS im Rahmen der US-Sanktionsregelung.
Somit können die Rohöllieferungen über die Adria-Ölpipeline noch mindestens einen Monat lang fortgesetzt werden. Das Öl gelangt auf dem Seeweg zum JANAF-Terminal in Omišalj auf der Insel Krk, wird anschließend über das Pipelinesystem in Richtung Serbien transportiert und von der NIS-Raffinerie in Pančevo verarbeitet.
Für Serbien ist diese Entscheidung von entscheidender Bedeutung. Die Raffinerie in Pančevo ist die einzige große Ölraffinerie des Landes und deckt etwa 80 % des Bedarfs des serbischen Marktes an Erdölprodukten. Die Auslegungskapazität des Werks beträgt bis zu 4,8 Millionen Tonnen Verarbeitungsleistung pro Jahr.
Am 28. August erhielt auch NIS selbst eine gesonderte Sonderlizenz. Diese gilt ebenfalls bis zum 30. September und ermöglicht es dem Unternehmen, die Ölverarbeitung, den Import von Rohöl, Finanztransaktionen, Wartungsarbeiten und andere für eine stabile Marktversorgung notwendige Tätigkeiten fortzusetzen.
Die Verlängerung der Lizenz ist vor dem Hintergrund der Probleme mit alternativen Lieferwegen besonders wichtig. Aufgrund des niedrigen Wasserstands der Donau haben sich die Möglichkeiten für den Import von Kraftstoffen per Lastkahn im Sommer erheblich verringert. Im Juli beliefen sich die Kraftstoffimporte auf dieser Route nur auf etwa ein Viertel des geplanten Volumens, was die Abhängigkeit Serbiens vom Betrieb der Raffinerie in Pančevo und von Lieferungen über JANAF verstärkte.
Zwischen NIS und JANAF besteht ein Dreijahresvertrag über den Transport von bis zu 10 Millionen Tonnen Rohöl, der bis Dezember 2026 gilt. Die tatsächlichen Liefermengen hängen von der Menge an Öl ab, die NIS einkauft und zum Terminal Omisalj liefert.
Die wichtigste Frage betrifft nun die Änderung der Eigentumsstruktur von NIS. Die ungarische MOL verhandelt mit „Gazprom Neft“ über den Kauf eines russischen Aktienpakets in Höhe von 56,15 %. Eine mögliche Vereinbarung wird als langfristiger Weg angesehen, NIS aus den amerikanischen Sanktionsbeschränkungen herauszuführen. Für die Verhandlungen erteilte die OFAC zudem einzelne befristete Genehmigungen.
Die US-Sanktionen gegen NIS traten im Oktober 2025 aufgrund der russischen Kontrolle über das Unternehmen in vollem Umfang in Kraft. Danach erteilte das OFAC wiederholt befristete Lizenzen, die es Serbien ermöglichten, den Betrieb der Raffinerie und die Öllieferungen über Kroatien für die Dauer der Verhandlungen über den Verkauf des russischen Anteils aufrechtzuerhalten.
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Die PrJSC „Öl- und Fettkombinat Tscherniwzi“ (CHOZK) aus der Vioil-Gruppe hat im Zeitraum Januar bis Juni 2026 ihren Nettoverlust im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025 um 47,9 % auf 48,8 Mio. UAH reduziert.
Wie das Unternehmen im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und den Kapitalmarkt (NKZPF) mitteilte, stieg sein Nettoumsatz aus dem Produktverkauf im ersten Halbjahr um 33,9 % auf 319,6 Mio. UAH.
Den Berichten zufolge erzielte das Unternehmen im Zeitraum Januar bis Juni dieses Jahres einen Bruttogewinn von 0,5 Mio. UAH gegenüber einem Bruttoverlust von 40,9 Mio. UAH im entsprechenden Vorjahreszeitraum, während sich der operative Verlust um 46,8 % auf 49,1 Mio. UAH verringerte.
In dem Dokument wird darauf hingewiesen, dass der Kombinat für Öl- und Extraktionskomplexe im zweiten Quartal eine Ausschreibung zur Auswahl einer Organisation für die Durchführung von Projektarbeiten im Zusammenhang mit dem Bau auf dem Gelände des Kombinats mit einer Steigerung der Produktionskapazität auf 1.800 Tonnen pro Tag bei Sonnenblumenkernen, während die derzeitige Kapazität bei 500 Tonnen pro Tag liegt. Die Arbeiten zur Erstellung einer technisch-wirtschaftlichen Machbarkeitsstudie mit Visualisierung für dieses Bauvorhaben wurden bereits abgeschlossen.
Darüber hinaus wurde ein Projekt zur Modernisierung des Kessels DKVR -20-13 mit dem Ziel, die Verbrennung von Schalen zu reduzieren, und es wurden Anlagen zur Umsetzung eines Verfahrens zur Granulierung des Ölkuchens vor der Extraktion beschafft, um die Produktivität der Ölgewinnungsanlage zu steigern und die Kosten durch eine Verringerung des Ölgehalts im Schrot zu senken.
Wie im Bericht angegeben, wurden im zweiten Quartal 2026 insgesamt 12,29 Tausend Tonnen Sonnenblumenkerne und 5,93 Tausend Tonnen Sojabohnen verarbeitet; die Produktionsmengen an unraffiniertem Sonnenblumenöl beliefen sich auf 5,47 Tausend Tonnen; unraffiniertes Sojaöl – 1,38 Tausend Tonnen, Sonnenblumenschrot – 4,82 Tausend Tonnen und Sojaschrot – 4,49 Tausend Tonnen. Es wurden 0,05 Tausend Tonnen raffiniertes, desodoriertes Sonnenblumenöl produziert.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Kapazitätsauslastung der Öl- und Extraktionsanlage im zweiten Quartal 2026 bei 52,15 % lag, die der Ölaufbereitungsanlage bei 0,92 %, und dass 0,86 Tausend Tonnen granulierte Sonnenblumenschalen produziert wurden. Ein Teil der Schalen wird im Heizwerk des Kombinats verbrannt; der dabei entstehende Dampf wird zur Versorgung der technologischen Prozesse in den Produktionsanlagen des Kombinats sowie zur Beheizung der Räumlichkeiten genutzt. Im Berichtszeitraum wurden 6,01 Tausend Gkal an Wärmeenergie erzeugt.
Zum 30. Juni 2026 beliefen sich die Guthaben des Kombinats auf 1,2 Mio. UAH gegenüber 8,3 Mio. UAH zu Jahresbeginn. Gleichzeitig hatte das Unternehmen keine Bankkredite – weder langfristige noch kurzfristige.
Zum CHZK gehören: eine Öl- und Extraktionsanlage mit einer Kapazität von 500 Tonnen Sonnenblumenkernen pro Tag (tatsächlich werden 470–490 Tonnen pro Tag verarbeitet), Lager für Sonnenblumenkerne mit einer Kapazität von 7,5 Tausend Tonnen sowie Metallsilos mit einer Kapazität von 2,4 Tausend Tonnen, ein Schrot-Silo mit einer Kapazität von 2.000 Tonnen; eine Granulieranlage für Sonnenblumenschalen mit einer Kapazität von bis zu 45 Tonnen pro Tag sowie Öllagerbehälter mit einem Fassungsvermögen von bis zu 5.000 Kubikmetern.
Die durchschnittliche Mitarbeiterzahl des Kombinats belief sich im ersten Halbjahr 2026 auf 313 Personen.
Das Unternehmen gehört zur Industriegruppe „Vioil“ – einem der führenden Hersteller von Sonnenblumenöl in der Ukraine.
Im Jahr 2025 erzielte das CHOZK einen Umsatz von 768,4 Mio. UAH, was einem Rückgang von 51,2 % gegenüber 2024 entspricht, sowie einen Nettoverlust von 144,1 Mio. UAH gegenüber einem Nettogewinn von 14,3 Mio. UAH im Vorjahr.
Das US-Landwirtschaftsministerium (USDA) hat in seiner August-Prognose die Prognose für Soja- und Sojaschrot-Exporte aus der Ukraine im Wirtschaftsjahr 2026/2027 (Wirtschaftsjahr, September 2026 bis August 2027) um 0,25 Mio. Tonnen gesenkt – auf 2,15 Mio. Tonnen bzw. 1,25 Mio. Tonnen.
Das US-Landwirtschaftsministerium begründet diese Änderungen mit einem Rückgang der Anbauflächen und einer geringeren Sojaernte in diesem Jahr.
Insgesamt wurde die Prognose für den Export von Ölsaaten aus der Ukraine im Wirtschaftsjahr 2026/2027 ebenfalls um 0,25 Mio. Tonnen auf 4,85 Mio. Tonnen gesenkt; dies ist jedoch mehr als die 4,24 Mio. Tonnen im Wirtschaftsjahr 2025/2026, wenn auch deutlich weniger als die 7,39 Mio. Tonnen im Jahr zuvor.
Was die Verarbeitung von Ölsaaten betrifft, so rechnet das US-Landwirtschaftsministerium für das Wirtschaftsjahr 2026/2027 in der Ukraine mit einem Volumen von 16,9 Mio. Tonnen, was 0,3 Mio. Tonnen weniger ist als im Juli-Bericht. Dies liegt sowohl über dem Wert des Wirtschaftsjahres 2025/2026 (14,8 Mio. Tonnen) als auch über dem des Wirtschaftsjahres 2024/2025 (15,7 Mio. Tonnen).
Das USDA hat zudem seine Schätzung für die Sonnenblumenölexporte aus der Ukraine im Wirtschaftsjahr 2025/2026 um 0,275 Mio. Tonnen auf 4,1 Mio. Tonnen nach unten korrigiert.
Alle anderen Schätzungen zu Ernte, Verarbeitung, Produktion und Export für die Wirtschaftsjahre 2025/2026 und 2026/2027 bleiben unverändert.
So bleibt die Gesamtprognose für den Export von Pflanzenölen aus der Ukraine im Wirtschaftsjahr 2026/2027 bei 6,13 Mio. Tonnen im Vergleich zu 5,15 Mio. Tonnen im Wirtschaftsjahr 2025/2026, darunter jeweils Sonnenblumenöl – 4,95 Mio. Tonnen gegenüber 4,1 Mio. Tonnen, Sonnenblumenschrot – 3,3 Mio. Tonnen im Vergleich zu 2,9 Mio. Tonnen im Wirtschaftsjahr 2025/26 sowie Sonnenblumenkerne – 0,1 Mio. Tonnen gegenüber 0,04 Mio. Tonnen
Nach Einschätzung des US-Landwirtschaftsministeriums wird die Sonnenblumenverarbeitung in der Ukraine in diesem Wirtschaftsjahr auf 12,775 Mio. Tonnen steigen, gegenüber 10,8 Mio. Tonnen im Vorjahr; der Inlandsverbrauch an Sonnenblumenschrot wird auf 1,875 Mio. Tonnen steigen, gegenüber 1,65 Mio. Tonnen, der an Öl auf 0,47 Mio. Tonnen, gegenüber 0,455 Mio. Tonnen.
Die Sonnenblumenernte prognostiziert das USDA für dieses Jahr auf 13 Mio. Tonnen, die Produktion von Sonnenblumenöl auf 4,418 Mio. Tonnen und die von Sonnenblumenschrot auf 5,204 Mio. Tonnen.
EXPORT, Öl, SOJA, SONNENBLUMEN, USDA
Lebensmittel und alkoholfreie Getränke wurden in der Ukraine im Juli 2026 im Vergleich zum Juni um 0,2 % günstiger, blieben jedoch um 6,5 % teurer als im Vorjahr. Die Lebensmittel selbst, ohne Berücksichtigung der alkoholfreien Getränke, verteuerten sich im Jahresvergleich um 6,4 %.
Der deutlichste Preisanstieg im Jahresvergleich unter den wichtigsten Lebensmittelkategorien wurde bei Fisch und Fischprodukten verzeichnet – um 22,4 %, bei Sonnenblumenöl – um 21,8 % sowie bei Brot und Backwaren – um 18,6 %.
Brot verteuerte sich um 15,4 %, Teigwaren um 9,9 %, Milch um 8 %, Gemüse um 7,8 %, Käse um 4,6 % sowie Fleisch und Fleischprodukte um 2,4 %.
Gleichzeitig sind die Preise für eine Reihe von Produkten im Jahresvergleich deutlich gesunken. Eier kosteten 25,4 % weniger als im Juli des Vorjahres, Obst 9,5 % weniger und Zucker 8,1 % weniger.
Allein im Juli wurden Eier um 6 % günstiger, Gemüse um 5,9 % und Fleisch sowie Fleischprodukte um 0,6 %. Gleichzeitig verteuerten sich Obst um 1,5 %, Fisch um 1,3 % und Sonnenblumenöl um 1,2 %.
Besonders auffällig ist die saisonale Entwicklung: Seit Jahresbeginn sind Eier um 43,1 % günstiger geworden, während Obst um 26,2 % und Gemüse um 18,7 % teurer geworden sind.
Brot, Fisch, LEBENSMITTEL, Öl, PREIS
Die Europäische Union hat einen rechtlichen Mechanismus geschaffen, der es den Mitgliedstaaten ermöglicht, russisches Öl zu verkaufen, das zuvor im Rahmen der Bekämpfung der Umgehung von Sanktionen beschlagnahmt wurde.
Die entsprechende Bestimmung ist in der Verordnung des Rates der EU Nr. 2026/1848 vom 23. Juli 2026 enthalten, mit der das 21. Sanktionspaket gegen Russland verabschiedet wurde. In dem Dokument wird die Notwendigkeit betont, den zuständigen nationalen Behörden die Möglichkeit zu geben, sicher über die von ihnen beschlagnahmten und eingezogenen russischen Öllieferungen zu verfügen. Die Verwertung der Ladung kann deren Verkauf an Dritte umfassen.
Dabei räumt die neue Regelung den Behörden der EU-Länder nicht automatisch das Recht ein, jeden Tanker anzuhalten, nur weil er Öl russischer Herkunft befördert. Zunächst muss der Staat rechtmäßige Gründe für die Festsetzung des Schiffes und die Beschlagnahme der Ladung vorweisen – beispielsweise einen Verstoß gegen das Sanktionsregime, das Fehlen einer gültigen Flagge, die Vorlage gefälschter Dokumente oder andere Verstöße gegen europäisches, nationales oder internationales Recht.
Die neue Verordnung legt in erster Linie fest, wie die Behörden nach der rechtmäßigen Beschlagnahme mit der Ladung verfahren dürfen. Nach Abschluss des Beschlagnahmeverfahrens hat der ehemalige Eigentümer keinen automatischen Anspruch auf die Erlöse aus dem Verkauf der Ladung. Die Verordnung legt jedoch keine für alle EU-Länder einheitliche Regelung zur Verteilung der Erlöse fest und sieht auch keine automatische Überweisung an die Ukraine vor. Solche Entscheidungen hängen von der nationalen Gesetzgebung und dem konkreten Einzelfall ab.
Nach Angaben von Euractiv zielt die Maßnahme in erster Linie auf Ladungen von Schiffen ab, die zur Umgehung der EU-Ölsanktionen eingesetzt werden. Die Möglichkeit des Verkaufs soll ein praktisches Problem lösen: Beschlagnahmtes Öl muss entladen, gelagert und sicher verwertet werden, was mit erheblichen Kosten und Umweltrisiken verbunden ist.
Der Mechanismus ist Teil des 21. EU-Sanktionspakets, das am 23. Juli verabschiedet wurde. Das Paket verstärkt zudem den Druck auf den russischen Ölsektor, Händler und die Schattenflotte und setzt die automatische Überprüfung der Preisobergrenze für russisches Öl bis zum 15. Juli 2027 aus.
In der Praxis könnte die neue Regelung es den EU-Staaten erleichtern, Maßnahmen gegen Schiffe zu ergreifen, die im Verdacht stehen, die Sanktionen zu umgehen. Allerdings muss für jede Festsetzung und Beschlagnahme eine gesonderte Rechtsgrundlage vorliegen, und die Eigner der Schiffe und Ladungen können solche Entscheidungen vor nationalen und internationalen Gerichten anfechten.