The first projects on a mechanism to reduce the cost of maritime transportation insurance in the territorial waters of Ukraine are already being implemented jointly with the insurance market, which contributes to the safety of maritime transportation and increase the volume of Ukrainian exports.
This information was announced during a video conversation between the First Vice Prime Minister of Ukraine, Minister of Economy Yulia Svyrydenko and Crispin Ellison, Senior Partner of Marsh McLennan, the world’s largest risk management consulting firm.
„Ship insurance is one of the most complex projects involving dozens of stakeholders. This clearly demonstrates that the international insurance market is ready to work in Ukraine. Our further joint steps will be aimed at expanding the implementation of similar insurance instruments for other types of exports,“ Svyrydenko said, as quoted on the ministry’s website.
As reported, the new mechanism of insurance of maritime transportation in the territorial waters of Ukraine will reduce the cost of grain insurance by about 2.5 percentage points of the insurance rate, which will allow grain traders to save about UAH 100-140 per ton of cargo, and in general, it will bring agricultural producers an additional UAH 4 billion. These funds will be allocated to farmers both by increasing the purchase price and for additional purchases.
„The implementation of the maritime transportation insurance mechanism will ensure the safety of navigation, promote the stability of maritime transportation, and ensure the sustainable export of Ukrainian products through the country’s ports,“ the Ministry of Economy said.
Der internationale Lokomotivebaukonzern Skoda Transportation hat die erste offizielle Vertretung in der Ukraine in Dnipro eröffnet, heißt es auf der Website des Stadtrats von Dnipro.
„Die Residenz in Dnipro wird Entwurfsprojekte für den Eisenbahn- und öffentlichen Verkehr
für ein tschechisches Unternehmen entwickeln und nach Lieferanten für die Produktion suchen“, heißt es in dem Bericht.
Die Zusammenarbeit wird auch durch die Präsenz eines Netzwerks von Herstellern und Reparaturunternehmen für
Lokomotiv- und Schwermaschinenbau im Dnipro erleichtert.
„Unser Ziel ist es, dass Skoda in die Ukraine zurückkehrt. Dnipro ist keine zufällige Wahl. Die Stadt hat großes Potenzial“, zitierte der Pressedienst des Stadtrats den Personaldirektor von Skoda Transportation, Tesazar Lumira, bei der Eröffnung der Repräsentanz.
Skoda Transportation stellt Eisenbahnlokomotiven, U-Bahnen, elektrische Vorortzüge sowie Straßenbahnen, O-Busse, Busse, Motoren und Triebfahrzeuge her. Das Konglomerat modernisiert auch den Schienen- und öffentlichen Verkehr. Die Marke arbeitet mit vierzehn Ländern der Welt zusammen, darunter Polen, China und die USA.
Wie wurde berichtet, unterzeichneten GE Transportation und die Kryukovsky Wagenbauanstalt Anfang Juni eine Vereinbarung zur Lokalisierung der Produktion von 30 TE33A-Lokomotiven der Serie Evolution.
Die ersten Diesellokomotiven hat Ukrzaliznytsia im Herbst 2018 erhalten. Das Rahmenabkommen zwischen Ukrzaliznytsya und GE sieht eine 15-jährige Partnerschaft vor, die die Aktualisierung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen vorsieht, deren erste Stufe die Lieferung von 30 neuen GE TE33AC-Dieselmotoren mit einem Lokalisierungsgrad von 10% ist.
