Die ukrainische Gerste wird in der Saison 2023 zu 60 % auf der Straße und auf der Schiene über die Grenzübergänge zu Rumänien exportiert werden, berichtet die analytische Kooperative „Pusk“, die im Rahmen der Allukrainischen Agrarrada (UAR) gegründet wurde.
Dem Bericht zufolge wird eine solche Entscheidung mit den steigenden Frachtkosten sowie mit der Gefahr russischer Angriffe auf die Infrastruktur der Donauhäfen begründet.
„Die Landwirte versuchen, die Gerste größtenteils selbst zu exportieren. (…) Die Händler sind noch nicht allzu sehr am Gerstenhandel interessiert. Steigende Frachtkosten sind ein starker Hemmschuh. Es gibt eine Nachfrage nach ukrainischer Gerste, aber das Getreide ist zu teuer: Für die Liquidität in den Flusshäfen sollte der Preis bei 110 – 120 $/Tonne zu CPT-Bedingungen liegen, aber die Landwirte werden nicht zu einem so niedrigen Preis liefern“, – erklärten die Analysten.
Ihren Informationen zufolge haben die Marktteilnehmer Angst vor wiederholten russischen Angriffen auf die Infrastruktur der Donauhäfen. Außerdem ist es für die Landwirte lukrativer, Gerste an die Grenzen zu bringen als nach Reni, insbesondere nach Chop, wo der Preis bei 140 $/Tonne liegt. Sogar Landwirte aus den zentralen Regionen haben begonnen, sich für die automatische Lieferung von Gerste nach Rumänien zu interessieren – die Logistik ist billiger, fügten die Experten hinzu.
Sie wiesen auch auf die Aktivität der Gerstenverarbeiter auf dem Gerstemarkt hin. Ihre Einkaufspreise liegen jetzt bei 4500-5200 UAH/Tonne.
„In der ersten Septemberwoche können die bedingten Preise für Gerste auf der Basis von DAP Constanta auf 195-202 UAH/Tonne und auf der Basis von SRT Flusshäfen auf 142-147 UAH/Tonne steigen“, prognostiziert der VAR.
