El principal árbol de Navidad de Kiev se instalará en la plaza de Santa Sofía, al igual que el año pasado, a expensas de los patrocinadores, ha declarado el alcalde de Kiev, Vitali Klitschko.
«Esta decisión ha sido tomada hoy por el Consejo de Defensa de Kiev. La ciudad no gastará dinero. Al igual que el año pasado, el árbol de Navidad se instalará y decorará a expensas de los ciudadanos. Y en cumplimiento del régimen de limitación del uso de electricidad. Global Decor LLC es responsable de la instalación y el mantenimiento del árbol de Navidad principal, todos los recursos y el apoyo financiero relacionados con esto», escribió Klitschko en Telegram el lunes.
Según él, en la plaza de Santa Sofía no habrá actos multitudinarios, ferias ni espectáculos. «Si las administraciones estatales de los distritos de la ciudad planean algún evento festivo en los distritos, será sólo en cumplimiento de las normas de seguridad en los lugares donde hay refugios. Y tampoco a costa del presupuesto de Kiev», añadió el alcalde.
Según Klitschko, el árbol de Navidad se instalará en la capital antes del 6 de diciembre y se desmontará antes del 10 de enero. Esto es antes que el año pasado, «porque este año celebramos la Navidad según el nuevo calendario juliano», explicó el alcalde.
Alemania ha prorrogado la protección temporal de los refugiados procedentes de Ucrania hasta el 4 de marzo de 2025, renovándose automáticamente los permisos de residencia, informa el servicio de prensa del Ministerio del Interior alemán.
«Los permisos de residencia de los refugiados de Ucrania que huyeron de la agresión rusa y obtuvieron protección en Alemania serán válidos hasta el 4 de marzo de 2025. Así lo ha dispuesto el Ministerio Federal del Interior en su resolución. Hoy, el Consejo Federal ha aprobado esta resolución», dijo el ministerio en un comunicado de prensa en su página web el viernes.
Según se informa, los refugiados ucranianos «no necesitan solicitar una prórroga de su estatus de residencia, ni celebrar ninguna reunión al respecto con las autoridades de inmigración». La base para una nueva prórroga de la protección temporal es la decisión de los Estados miembros de la UE a finales de septiembre de 2023.»
«Todos aquellos que se vieron obligados a huir de la guerra permanecerán a salvo con nosotros y tendrán acceso a la educación y al mercado laboral. Hemos ampliado el plazo del estatuto de protección de los refugiados ucranianos. Los permisos de residencia serán válidos automáticamente hasta el 4 de marzo de 2025, sin necesidad de que los refugiados de Ucrania vuelvan a acudir al servicio de inmigración», declaró la ministra federal del Interior, Nancy Feser.
Añadió que las autoridades alemanas seguirán protegiendo la vida de muchos ucranianos y apoyando estrechamente a Ucrania.
Según la parte alemana, actualmente viven en Alemania alrededor de 1,1 millones de personas que han entrado en el país desde el 24 de febrero de 2022 debido a la agresión de Rusia contra Ucrania. Alrededor de 350.000 de ellos son niños y jóvenes menores de 18 años. Alrededor de dos tercios de los refugiados adultos son mujeres.
Ukrzaliznytsia (Ukrzaliznytsia), con el apoyo de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), elaborará un estudio de viabilidad del proyecto de eurovía que conectará la estación de Mostyska, en la frontera con Polonia, y Sknyliv (un pueblo de los suburbios de Lviv), según informó el viernes el Ministerio de Desarrollo Comunitario, Territorios e Infraestructuras (MCDI).
El memorando correspondiente fue firmado por el viceprimer ministro de Restauración, Oleksandr Kubrakov, la embajadora de EE.UU., Brigitte Brink, de UZ – jefe de la junta Eugene Lyashchenko y miembro de la junta Vyacheslav Eremin.
Se indica que el desarrollo ulterior del tramo de vía de 1435 mm de ancho incluirá su conexión con Uzhgorod, Kovel, Chernivtsi y, en una fase posterior, con Kiev y el este de Ucrania.
«La vía se utilizará no sólo para el transporte de mercancías, sino también para el tráfico de pasajeros en dirección a los países de la UE», declaró Kubrakov.
Destacó que una de las tareas importantes para aumentar la capacidad de exportación es modernizar y sustituir las vías y, si es necesario, construir otras nuevas.
«La firma del Memorando con USAID tendrá un impacto tangible en la recuperación de la economía ucraniana y contribuirá a los procesos de integración europea en general», afirmó el Viceprimer Ministro.
Anteriormente, el jefe de la junta directiva de la UZ, Yevhen Lyashchenko, declaró a la agencia de noticias Interfax-Ucrania que el diseño de la construcción de la Eurovía desde la frontera estatal con Polonia hasta Sknyliv estará terminado a finales de este año. Según él, la realización de este proyecto permitirá organizar la comunicación por la eurovía de Lviv a Cracovia, Praga y Viena.
Como ya se informó, estaba previsto que la construcción de la eurovía en dirección Mostyska-Sknyliw comenzara en 2020. También en 2020, el Gobierno incluyó este proyecto en la lista de proyectos de inversión prioritarios hasta 2023.
La estación de Sknyliw se encuentra en Lviv, a 5,5 km de la estación de Lviv, a 3 km del aeropuerto de Lviv y a 1 km de la estación de autobuses.
Eugene Lyashchenko, UKRZALIZNYTSIA, USAID, Олександр Кубраков
El cemento fabricado en Ucrania debería convertirse en un material clave para la reconstrucción, y en el punto álgido de la reconstrucción el mercado podría alcanzar los 15 millones de toneladas, o más de 1.000 millones de dólares al año, según Ukrcement.
«En la producción de materiales de construcción, podemos competir realmente con los productores extranjeros aprovechando las ventajas de la logística. Además, el precio medio del cemento en Ucrania es más de un 30% inferior al de otros países de Europa Central y Oriental. Las historias de «importaciones baratas» no son más que intereses privados», afirma la asociación.
Al mismo tiempo, el coste del cemento ha aumentado considerablemente en los últimos tres años. Según Ukrcement, desde 2020, el coste de la energía ha aumentado más de un 200%, el del carbón un 280% y el del transporte un 317%. Al mismo tiempo, la energía y la logística representan el 72% de la estructura de costes de la producción de cemento.
La ABE considera que el Estado tiene dos tareas principales en la gestión de la recuperación: máxima transparencia en la selección de contratistas y localización.
El potencial de la industria cementera ucraniana es de 13,6 millones de toneladas de cemento anuales, según Lyudmila Krypka, directora ejecutiva de la Asociación Ukrcement. Al mismo tiempo, las empresas se preparan para el crecimiento del consumo y planean ampliar sus capacidades.
«La industria cementera es probablemente la única industria pesada de Ucrania en la que los agentes han modernizado sus instalaciones de producción para cumplir los requisitos de calidad y garantizar los volúmenes de productos necesarios. Nos estamos preparando para un posible aumento del consumo de cemento. Al menos dos empresas ya tienen planes para construir nuevos hornos de clinker», declaró el experto a Interfax-Ucrania.
La Asociación Ukrcement se creó en enero de 2004 mediante la reorganización del Consorcio Ucraniano de Empresas y Organizaciones de la Industria del Cemento Ukrcement.
El Servicio Estatal de Aduanas (SCS), con el apoyo de la Misión Consultiva de la UE, está llevando a cabo un proyecto piloto en el puesto de control de Rava-Ruska-Krebenne para utilizar videocámaras portátiles individuales durante el despacho de aduanas, según informó el servicio en un mensaje de Telegram el viernes.
«Las videocámaras portátiles funcionan con la capacidad de grabar y almacenar imágenes de vídeo de forma encriptada, incluso en modo nocturno. Además, las características técnicas de los DVR hacen imposible que un inspector o una persona no autorizada borre información», dice el comunicado.
Se espera que el uso de videograbadoras en el trabajo de las autoridades aduaneras refuerce la prevención del contrabando, la violación de las normas aduaneras, la prevención del abuso de funciones, la corrupción, así como la protección de los funcionarios contra calumnias y acusaciones de empresarios sin escrúpulos.
Cabe señalar que, en la fase de proyecto piloto, se están probando los grabadores de vídeo corporales en la zona de la aduana de Lviv, en el puesto de control de Rava-Ruska-Krebenne: los funcionarios de aduanas disponen allí de 62 grabadores corporales.
También se está estudiando la posibilidad de seguir desplegando el proyecto en otros puestos de control.
