Del 1 al 7 de junio de 2026 se llevará a cabo en los países europeos la operación ROADPOL Two-Wheelers, destinada a reforzar los controles del transporte de dos ruedas y los medios de micromovilidad.
Según el plan de ROADPOL para 2026, los controles se centrarán en los conductores de motocicletas, ciclomotores, bicicletas y patinetes eléctricos. La organización señala que estos usuarios se encuentran entre los más vulnerables en la carretera, y que la popularidad del transporte de dos ruedas y de los medios de transporte eléctricos ligeros en Europa sigue creciendo.
Durante los controles, la policía prestará atención al estado técnico de los vehículos, el equipo de protección, la visibilidad en la carretera y el comportamiento de los conductores. En algunos países también se han anunciado controles de exceso de velocidad, maniobras peligrosas, uso del teléfono al volante, estado de los neumáticos, modificaciones prohibidas en la estructura del vehículo, así como alcohol y drogas.
El control reforzado se centrará en tres categorías principales: motocicletas y ciclomotores, bicicletas, así como patinetes eléctricos y otros vehículos eléctricos ligeros.
ROADPOL lleva a cabo esta operación por segundo año consecutivo. En 2025, la operación piloto reveló un alto nivel de infracciones: por ejemplo, solo en Bélgica, la policía inspeccionó 420 patinetes eléctricos, 611 ciclomotores, 5 216 bicicletas y 568 motocicletas, detectando 1 118 infracciones.
El objetivo de la campaña no es solo imponer multas, sino reducir el número de fallecidos y heridos graves en las carreteras de Europa.
