La Comisión Europea (CE) quiere disponer de una lista equilibrada de productos procedentes de EE.UU. a los que pretende imponer aranceles más elevados y ganar tiempo para las conversaciones comerciales con Washington, por lo que está adelantando el plazo para sus contramedidas.
Portavoces de la CE explicaron el viernes en una sesión informativa en Bruselas que la lista de bienes consta de dos partes complementarias. Una entrará en vigor el 1 de abril y la otra a mediados del mismo mes.
«Esta semana, la Comisión (Europea) ha decidido conciliar el calendario de sus distintas contramedidas. El motivo es que, al aclarar este calendario, podemos consultar a los Estados miembros sobre ambas listas. En segundo lugar, nos permite ser más eficaces, lograr un mejor equilibrio entre los productos, teniendo en cuenta los intereses de los productores, exportadores y consumidores europeos», declaró Olof Gill, portavoz de la CE.
«Y esto nos permite disponer de más tiempo para las discusiones con la administración estadounidense. Permítanme recordarles que nuestro objetivo es evitar aranceles que perjudicarían a todos a ambos lados del Atlántico. Por eso nos estamos preparando para las conversaciones con Estados Unidos, intentando ganar tiempo para llegar a un acuerdo», añadió Gill.
Según él, si estas conversaciones no conducen a un resultado satisfactorio, habrá una «respuesta firme y específica» de la UE ante las medidas estadounidenses para «reducir las consecuencias negativas para Europa».
«Estaremos preparados para responder a cualquier acontecimiento», afirmó el representante de la CE.
Anteriormente, la presidenta de la CE, Ursula von der Leyen, dijo que el aplazamiento de la aplicación de mayores aranceles aduaneros de la UE a una serie de productos estadounidenses se debía a la búsqueda de la mejor consideración de los intereses de la parte europea. «Hemos decidido aclarar el momento de entrada en vigor de nuestros aranceles. Esto no cambia el efecto de nuestras medidas de represalia. Y esto es importante porque ascienden a 26.000 millones de euros, lo que equivale a 28.000 millones de dólares de aranceles potenciales de EE.UU.», dijo el Presidente de la CE en una rueda de prensa en Bruselas el viernes por la noche.
PJSC Kryukovsky Carriage Works (KVSZ, región de Poltava) obtuvo un beneficio neto de 81,08 millones de UAH en 2024, mientras que un año antes la pérdida fue de 143,76 millones de UAH, según el orden del día de la junta general anual de accionistas de la empresa prevista para el 21 de abril.
«Según los resultados de las actividades financieras y económicas de la empresa en 2024, el beneficio es de 81 millones 082 mil 307 UAH. Teniendo en cuenta los ingresos procedentes de la revalorización de los pasivos actuariales, según el cálculo de un actuario independiente, por importe de 9,642 millones de UAH, aprobar el beneficio total para 2023 por importe de 90 millones 724 mil 307 UAH», señala el proyecto de decisión de la junta.
Está previsto que los beneficios se utilicen para amortizar las pérdidas de años anteriores, y no se devengarán ni pagarán dividendos.
Según la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), a partir del tercer trimestre de 2024, las empresas estonias AS Skinest Finants y Osauhing Delantina poseen el 25% de las acciones de PJSC «KVSZ», y Transbuilding Services Limited, registrada en Inglaterra, el 20%.
Al mismo tiempo, en la lista de accionistas figura la austriaca OW Capital Management GmbH (controlada por el ciudadano ruso Gamzalov) como propietaria del 25% de las acciones.
Como se informó, por decisión judicial de 13 de julio de 2022, esta participación fue transferida a la Agencia Nacional para la Búsqueda, Rastreo y Gestión de Activos Derivados de la Corrupción y Otros Delitos (ARMA), y en abril de 2023, anunció una selección competitiva de un gestor para esta participación.
El principal propietario de KVSZ es el presidente de su consejo de supervisión y presidente, Volodymyr Prykhodko.
Kryukiv Carriage Works produce vagones de pasajeros y mercancías, trenes regionales diésel, trenes locomotores interregionales de alta velocidad, piezas de repuesto y bogies para vagones de mercancías.
En 2024, la planta vendió 1.096 mil vagones de mercancías, lo que supone casi un 10% más que las ventas de antes de la guerra de 2021. La planta también entregó los primeros 15 vagones de pasajeros a Ukrzaliznytsia en virtud de contratos por 66 unidades.
Según el recurso Clarity-project, en 2024, los ingresos netos de KVSZ aumentaron un 81% en comparación con 2023, hasta 3.000 millones 767 millones de UAH.
AB InBev Efes Ucrania (Kiev) redujo sus pérdidas netas en un 26,1% hasta 600,335 millones de UAH en 2024, según el orden del día de la junta general que se celebrará a distancia el 11 de abril.
Según la información publicada, los accionistas tienen previsto cubrir las pérdidas a expensas del capital adicional de la empresa.
También se propone a los accionistas aprobar el informe del consejo de administración de la empresa para 2024 y tener en cuenta las conclusiones del informe de auditoría para 2024.
Según el servicio Opendatabot, la empresa aumentó sus ingresos un 16,9% hasta alcanzar los 5.451 millones de UAH en 2024, mientras que su pasivo se multiplicó por 1,7 hasta alcanzar los 3.424 millones de UAH. Al mismo tiempo, los activos de la empresa disminuyeron un 2,4%, hasta los 5.185 millones de UAH, y el número de empleados se redujo en 128 personas, hasta los 1.088.
Como ya se informó, la estructura accionarial de Abinbev Efes Ukraine iba a cambiar en el marco de la reestructuración del negocio conjunto entre AB InBev y Anadolu Efes, que se explicaba por el deseo de la empresa belga de abandonar el mercado ruso. Inicialmente, estaba previsto que Anadolu Efes comprara la totalidad de la participación de ABI en su empresa conjunta AB InBev Efes B.V., que incluye cervecerías en Ucrania y Rusia, como se anunció en diciembre de 2023. Sin embargo, Rusia bloqueó el acuerdo. Como resultado, las empresas acordaron un escenario diferente en octubre de 2024: Anadolu Efes adquirirá la participación de AB InBev en el negocio ruso, y AB InBev adquirirá la participación de Anadolu Efes en el negocio ucraniano.
En diciembre de 2024, el Comité Antimonopolio de Ucrania concedió un permiso a AB InBev Western European Holding B. V. (Breda, Países Bajos) para adquirir Abinbev Efes Ukraine. La AMCU también permitió a Efes Breweries International B.V., miembro del grupo internacional Anadolu Efes, obtener el control exclusivo de AB InBev Efes B.V.
AB InBev Efes es uno de los líderes del mercado cervecero ucraniano, una empresa conjunta del mayor cervecero del mundo, Anheuser-Busch InBev, y del mayor cervecero turco, Anadolu Efes.
La cartera de marcas de cerveza se compone de marcas mundiales (Bud, Corona Extra, Stella Artoi), internacionales (Hoegaarden, Leffe, Beck’s, Lowenbrau, Franziskaner, Spaten, Velkopopovickiy Kozel) y locales (Chernihivske, Rohan, Yantar).
En 2023, Abinbev Ephesus Ucrania sufrió graves pérdidas de 811 millones de UAH sobre una facturación de 4.600 millones de UAH. En el primer año de la invasión a gran escala, los resultados de la empresa cayeron de 2.200 millones de UAH de ingresos a 2.100 millones de UAH de pérdidas. La razón fueron los daños sufridos por las fábricas de la empresa en Chernihiv, Mykolaiv y Kharkiv como consecuencia de las hostilidades.
La empresa comunal «Cherkassyvodokanal» del ayuntamiento de Cherkassy anunció el 20 de marzo una licitación para los servicios de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de transporte de motor (OSAGO).
Como se informó en el sistema de contratación pública electrónica Prozorro, el costo previsto -446.707 mil UAH.
Los documentos son aceptados hasta el 28 de marzo.
Uno de los mayores operadores del mercado de cereales en Ucrania, Nibulon JV LLC, está entrando en nuevos mercados en el Medio y Alto Danubio, ampliando sus operaciones en la región y ofreciendo un ciclo completo de exportaciones de cereales y metales, así como el transporte de carga de todo tipo de mercancías a través del Danubio, informó el servicio de prensa del comerciante de cereales en Facebook.
El holding agrícola recordó que los primeros pasos en los mercados del Medio y Alto Danubio fueron los viajes con productos metálicos en las rutas Izmail – Lom (Bulgaria) e Izmail – Smederevo (Serbia), que fueron realizados por los remolcadores Pereyaslavsky y Kozatsky utilizando barcazas de producción propia. Estos envíos confirmaron la disposición de la empresa para trabajar eficazmente con diversas categorías de carga, abriendo nuevas oportunidades de negocio en Bulgaria, Serbia, Rumanía y otros países de la región del Danubio.
«Nuestra flota es capaz de transportar diversos tipos de carga, y esto es sólo el principio. Ofrecemos soluciones integrales a las empresas de los Balcanes: exportación de grano combinada con nuestra logística en el Danubio hasta Constanza, así como transporte fluvial de cualquier mercancía entre los puertos de la región», declaró Sergey Kalkutin, Director de Logística de Nibulon.
Nibulon aseguró que la expansión al Danubio Medio y Superior forma parte de la estrategia a largo plazo del holding agrícola, encaminada a desarrollar la logística fluvial internacional.
Actualmente, el holding agrícola está preparado para ofrecer una alternativa competitiva a las formas tradicionales de suministro de grano y otras cargas. Esto incluye exportaciones de grano a 75 países utilizando su propia flota fluvial, transporte de mercancías por el Danubio para los sectores agrícola, metalúrgico y de la construcción, y condiciones flexibles de cooperación: DAP, EXW, FCA, FOB, seguimiento en línea de la carga en tiempo real, experiencia internacional y reputación como socio fiable.
«Gracias a su moderna flota propia y a una logística eficiente, Nibulon garantiza un transporte estable y seguro en el Danubio, lo que abre el acceso a nuevos mercados», subraya el holding agrícola.
Nibulon JV LLC se fundó en 1991. Antes de la invasión militar rusa, el comerciante de cereales poseía 27 terminales de transbordo e instalaciones de recepción de cosechas, una capacidad de almacenamiento simultáneo de 2,25 millones de toneladas de productos agrícolas, una flota de 83 buques (incluidos 23 remolcadores) y el astillero de Mykolaiv.
«Antes de la guerra, Nibulon cultivaba 82.000 hectáreas de tierra en 12 regiones de Ucrania y exportaba productos agrícolas a más de 70 países. En 2021, la comercializadora de grano exportó la cifra récord de 5,64 millones de toneladas de productos agrícolas, alcanzando volúmenes récord de suministros a mercados extranjeros en agosto – 0,7 millones de toneladas, en el cuarto trimestre – 1,88 millones de toneladas, y en la segunda mitad del año – 3,71 millones de toneladas.
La comercializadora de cereales funciona actualmente al 32% de su capacidad, ha creado una unidad especial para limpiar de minas las tierras de cultivo y ha tenido que trasladar su sede de Mykolaiv a Kiev.
En 2024, Ucrania demostró un aumento del comercio exterior, pero sigue habiendo problemas que limitan sus oportunidades en los mercados internacionales. La falta de un número suficiente de empresas con un procesamiento profundo, una logística compleja y el impacto de los procesos económicos mundiales plantean serios retos para las empresas ucranianas.
Maksym Urakin, fundador del Centro de Información y Análisis del Club de Expertos, y Yevheniia Lytvynova, presidenta del Club de Exportadores Ucranianos, analizaron las tendencias de 2024 y evaluaron las perspectivas de desarrollo para 2025.
Balanza comercial: crecimiento de las exportaciones pero gran déficit
Según los expertos, el volumen total del comercio exterior de Ucrania en 2024 alcanzó los 113.000 millones de dólares, un 13% más que en 2023.
Cifras clave:
A pesar del crecimiento de las exportaciones, el principal problema sigue siendo un importante déficit comercial. Esto indica la dependencia de la economía de las importaciones, lo que ejerce una presión adicional sobre el tipo de cambio de la grivnia y exige encontrar nuevas soluciones para aumentar las exportaciones de productos de alto valor añadido.
«A pesar de la dinámica positiva de las exportaciones, Ucrania sigue dependiendo de las importaciones, especialmente en el campo de la tecnología y el equipamiento. El saldo negativo sigue siendo un grave problema para nuestra economía», declaró Yevgeniya Litvinova.
Principales socios comerciales: Polonia, España, Alemania
El Club de Expertos ha elaborado una lista de los 10 principales socios comerciales de Ucrania en términos de exportaciones:
1. Polonia – 4.700 millones de dólares
2. España – 2.900 millones de dólares
3. Alemania – 2.800 millones de dólares
4. China – 2.300 millones de dólares
5. Turquía – 2.100 millones de dólares
6. Países Bajos – 1.980 millones de dólares
7. Italia – 1.930 millones de dólares
8. Egipto – 1.600 millones de dólares
9. India – 986 millones de dólares
10. Moldavia – 935 millones de dólares
«En 2024, España ocupó inesperadamente el segundo lugar entre los importadores de productos ucranianos. Esto se debe en parte a la gran demanda de productos ucranianos debido a la emigración de ucranianos. Sin embargo, hay que tener en cuenta que una parte importante de estas exportaciones se reexporta a través de países europeos», explica Maksym Urakin.
Al mismo tiempo, China se ha situado tradicionalmente a la cabeza de los 10 principales importadores de Ucrania:
1. China – 14.400 millones de dólares
2. Polonia – 7.000 millones de dólares
3. Alemania – 5.400 millones de dólares
4. Turquía – 4.720 millones de dólares
5. 2.860 millones de dólares
6. Italia – 2.270 millones de dólares
7. Bulgaria – 2.220 millones de dólares
8. India – 1.880 millones de dólares
9. República Checa – 1.780 millones de dólares
10. Francia – 1.750 millones de dólares
Estructura de las exportaciones: Ucrania sigue siendo un proveedor de materias primas
Los productos alimenticios representan la mayor parte de las exportaciones: unos 25.000 millones de dólares. Otras materias primas importantes son los metales (unos 5.000 millones de dólares) y los equipos (4.000 millones de dólares).
«Ucrania sigue exportando sobre todo materias primas. Esto significa que los principales beneficios de la transformación y el valor añadido se quedan en el extranjero. Necesitamos reformas que nos permitan desarrollar la producción y la transformación nacionales», subrayó Yevgeniya Litvinova.
Estructura de las importaciones: maquinaria, productos químicos, combustible
En 2024, las mayores categorías de importaciones serán maquinaria y equipos (25.000 millones de dólares), productos químicos (11.700 millones) y energía (8.900 millones).
«El grueso de las importaciones se destina a apoyar a las empresas más que al mercado de consumo. Esto significa que las empresas están modernizando activamente la producción e importando maquinaria», explicó Maksym Urakin.
Nuevos mercados: oportunidades y obstáculos
En 2025, muchas empresas ucranianas planean entrar más activamente en Oriente Próximo, África y Asia. En concreto, se espera la firma de un acuerdo de libre comercio con Turquía, que convertirá a este país en un socio comercial aún más importante.
«Turquía ya es uno de los cinco principales socios de Ucrania. Si se ratifica el acuerdo de libre comercio, veremos un aumento aún mayor del volumen de negocios», afirmó Yevgeniya Litvinova.
Al mismo tiempo, el proteccionismo mundial y las guerras comerciales pueden plantear retos adicionales. Estados Unidos ya ha empezado a imponer nuevos aranceles a las importaciones de Canadá, México y China.
«Si Estados Unidos impone aranceles adicionales, podría producirse una reacción en cadena en el comercio mundial, y el aumento de los precios afectaría incluso a Ucrania. Nuestras empresas deben estar preparadas para adaptarse a las nuevas realidades», afirma Maxim Urakin.
¿Qué deben hacer las empresas ucranianas?
En cuanto a las principales recomendaciones para los exportadores en 2025, los expertos destacaron las siguientes áreas:
1. Es necesario diversificar los mercados equilibrando las exportaciones a la UE con el desarrollo simultáneo de Oriente Medio, Asia y África.
2. Desarrollar la transformación reduciendo las exportaciones de materias primas y ampliando las ventas de productos de alto valor añadido.
3. Aumentar la competitividad adaptando la producción a las exigencias de los mercados exteriores.
4. Prepararse para los cambios en el comercio mundial adaptando la estrategia en respuesta a posibles aranceles y barreras comerciales.
«Tenemos que aprender a jugar con las reglas de la competencia mundial. Si los exportadores ucranianos no están preparados para los cambios, el mercado será rápidamente ocupado por otro», resumió Yevgeniya Lytvynova.
Puede obtener más información sobre el comercio exterior de Ucrania en 2024 en el vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=tFxad1mplE0&t
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