Agro-Region ha reducido el coste del transporte de grano y semillas oleaginosas hasta en un 30% gracias a la creación de su propia flota de 40 transportistas de grano, informó el servicio de prensa del holding agrícola en su página de Facebook.
«A día de hoy, hemos exportado 58 mil toneladas de cereales y oleaginosas, con un saldo para la exportación de más de 60 mil toneladas, incluidas 30 mil toneladas de maíz y trigo», dijo Oleksandr Tymoshenko, director comercial del holding agrícola, añadiendo que el girasol y la colza fueron los más rentables en la temporada 2024 debido a los precios más altos que un año antes.
Agro-Region señaló que los principales volúmenes de productos agrícolas se transportan por ferrocarril y carretera hasta los puertos, y luego el grano se exporta por mar. Varios factores han contribuido a la reducción de los costes de transporte, entre ellos la propia flota de buques graneleros de la empresa, que garantiza flexibilidad en la planificación y un coste fijo del transporte.
«Agro-Region» recibió 25 vagones tolva como parte del programa de subvenciones USAID Economic Support for Ukraine. Después, recaudó fondos adicionales y los invirtió en otros 15 vagones.
Agro-Region posee un banco de tierras de 39.000 hectáreas en las regiones de Kyiv, Chernihiv, Zhytomyr y Khmelnytskyi. Está especializada en la producción de cultivos. Está formada por 11 empresas organizadas en cuatro grupos de producción de cultivos. Tiene dos elevadores: Boryspil, con una capacidad de 73.000 toneladas, y Miropil, con una capacidad de 52.000 toneladas.
La cosecha anual de cereales y oleaginosas de Agro-Region alcanza las 200 mil toneladas.
En abril de 2021, la empresa sueca Lobiu Sala AB, propiedad del ex ministro de Economía de Ucrania Aivaras Abromavičius, recibió el permiso del Comité Antimonopolio de Ucrania para comprar la empresa sueca Agro Region Stockholm Holding, que gestiona el grupo de empresas Agro-Region en Ucrania.
Agrane Agro Holding ha modernizado la infraestructura de recepción de grano en el complejo de elevadores «Service Grain» (región de Odesa) y ha tendido una línea ferroviaria de 200 metros hasta él, informa el servicio de prensa del grupo.
Según el informe, la nueva línea de ferrocarril permite a la empresa enviar hasta 30 vagones al día, lo que reduce el coste y acelera la entrega de grano en los puertos.
Además, Service Grain ha equipado tres centros de recepción de grano de camiones, incluidos camiones pesados (de hasta 20 m de longitud). Con una capacidad total de 2.000 toneladas, el complejo de elevadores está preparado para recibir hasta 1.700 toneladas de grano al día.
Según el holding agrícola, la capacidad de almacenamiento del complejo, dotado de equipos del fabricante nacional KMZ Industries, ha alcanzado ya las 100.000 toneladas.
«Gracias a la introducción de tecnologías modernas, el elevador puede recibir y enviar simultáneamente lotes de grano grandes y pequeños en poco tiempo», resume Agrane.
«Agrain se dedica al cultivo y almacenamiento de cereales y oleaginosas, así como a la ganadería. Antes de la invasión rusa a gran escala, el holding agrícola contaba con 11 empresas agrícolas. Cultivaba unas 110.000 hectáreas en las regiones de Zhytomyr, Kharkiv, Chernihiv, Odesa y Cherkasy.
El holding es propiedad de SAS Investcompagnie (Francia).
La economía de Ucrania en 2025 crecerá un 4,9% con una ligera disminución de la tasa de inflación en comparación con este año hasta el 8%, tal pronóstico macro de Raiffeisen Bank (Kyiv) fue compartida por el jefe de su consejo de administración Alexander Pisaruk.
«En cuanto al tipo de cambio del dólar, esperamos una devaluación de alrededor del 8% en 2025, y el propio tipo de cambio será de 45,5 UAH/$1 a finales de 2025. El escenario del caso base se basa en la hipótesis de que los riesgos de seguridad mejorarán a partir de la segunda mitad de 2025», dijo en una entrevista con Interfax-Ucrania.
Pisaruk señaló que el banco siempre hace pruebas de resistencia teniendo en cuenta no sólo el escenario de referencia, sino también el mejor y el peor de los escenarios.
«Pero no tenemos dos escenarios de desarrollo fundamentalmente diferentes. Todas las previsiones preliminares sobre el final de la guerra no se cumplieron. El jefe de la NBU dijo al respecto en la reunión de la Asociación Europea de Negocios, y estoy dispuesto a firmar estas palabras que vamos a dejar de pronosticar y cometer errores, y vamos a trabajar», – dijo al mismo tiempo el jefe de Raiffeisen.
Según él, aunque el alto el fuego se produzca al final del primer trimestre, no afectará drásticamente a los resultados en 2025.
«Podría tener un impacto en 2026. Así que incluso cosas tan importantes afectan con cierto desfase. En 2025 influirá la dinámica actual de crecimiento de la inflación y la necesidad de frenarla», dijo Pisaruk.
Añadió que no le sorprendería que el Banco Nacional tuviera que subir el tipo de descuento como consecuencia de una aceleración de la inflación más rápida de lo previsto.
«En cuanto a los tipos de depósito y de préstamo en hryvnia, no esperamos que se desvíen significativamente de los niveles actuales», señaló el banquero.
Recordó que este proceso comenzó en julio, y el factor principal es la dinámica de la tasa de descuento del NBU, que es muy probable que se mantenga estable hasta mediados del verano de 2025.
«Pero las tasas de los depósitos en dólares estadounidenses y euros pueden disminuir ligeramente en respuesta a las decisiones pertinentes de la Fed y el BCE, aunque ahora siguen siendo bastante bajos en Ucrania», – sugirió el jefe de Raiffeisen Bank.
Comentando el impacto de la situación en el frente sobre el estado de ánimo de la población y las empresas, afirmó que esto se refleja en el mercado de divisas.
«Observamos un aumento significativo de la demanda de divisas en efectivo, aunque la oferta también sigue siendo elevada. Esto lleva a un aumento de las intervenciones del Banco Nacional, que, afortunadamente, dispone de reservas para este fin, constituidas a expensas de la ayuda monetaria internacional», dijo Pisaruk.
Según él, la situación parece ahora bastante manejable, ya que la ayuda exterior del próximo año parece suficiente para financiar el déficit presupuestario y reponer las reservas de divisas del BNU. El Director General también afirmó que el Raiffeisen Bank sigue siendo el principal proveedor de divisas en efectivo de Ucrania.
«Y quién es el número dos, ni siquiera lo sé, porque la diferencia es enorme. Es un negocio complicado: hay que conocer a las contrapartes, proporcionar logística. Sabemos cómo hacerlo y llevamos décadas haciéndolo», – señaló.
Como se informó, el PIB de Ucrania, según el Comité Estatal de Estadística, en 2023 creció un 5,3% tras un descenso del 28,8% en 2022. A finales de octubre, el Banco Nacional de Ucrania elevó la previsión de crecimiento económico para 2024 del 3,7% al 4%, y para 2025, del 4,1% al 4,3%. Al mismo tiempo, el BNU a finales de octubre empeoró la previsión de inflación para 2024 del 8,5% al 9,7% y la empeoró para 2025 del 6,6% al 6,9% después de que cayera al 5,1% en 2023 tras saltar al 26,6% en 2022. El Banco Nacional de Ucrania (BNU) bajó el 27 de noviembre el tipo de cambio oficial de la hryvnia a 41,6010 UAH/$1, el valor más bajo de su historia. En total, desde principios de 2024, el dólar se ha apreciado un 9,5% o 3,59 UAH al tipo oficial, y un 13,8% o 5,03 UAH desde que el Banco Nacional pasó a un régimen de flexibilidad controlada el 3 de octubre de 2023.
Cotizaciones del mercado interbancario de divisas de Ucrania (uah por 1 pln, en 01.08.2024-30.08.2024)
Open4Business.com.ua
El presupuesto estatal de Ucrania ha recibido 235 millones de dólares de financiación en condiciones favorables del Gobierno de Japón en el marco de los nuevos proyectos sistémicos del Banco Mundial, la Empresa Resiliente, Inclusiva y Ambientalmente Sostenible (RISE) y el Aumento del Acceso a la Educación y su Resiliencia en el Contexto de Crisis en Ucrania (LEARN).
Según informó el Ministerio de Finanzas en un comunicado de prensa el miércoles, el programa RISE ha recibido un préstamo de 130 millones de dólares, que se utilizará para abordar problemas críticos que obstaculizan el crecimiento y el desarrollo sostenible del sector privado.
El Ministerio aclaró que los 105 millones de dólares de fondos japoneses recibidos en el marco del proyecto LEARN son el resultado de la aplicación por parte del Gobierno ucraniano de medidas para garantizar un aprendizaje presencial seguro en las escuelas mediante subvenciones para refugios y autobuses escolares en 2024.
Los proyectos se ejecutan mediante el instrumento financiero Programa por Resultados (PforR), en el que los fondos se desembolsan una vez que Ucrania alcanza una parte de los resultados.
El Ministerio de Finanzas señaló que, para finales de 2024, Ucrania espera recaudar otros 120 y 95 millones de dólares en el marco de RISE y LEARN, respectivamente.
La empresa promotora Alterra Group, que actualmente está ejecutando el proyecto de parque industrial Formatsiya.Lviv, tiene previsto construir una red de siete parques de este tipo, según ha declarado Olena Podolska, directora de la unidad de negocio internacional de la empresa.
«Lviv será nuestro primer parque, después iremos a Rivne, dos estarán en Kiev y luego volveremos a la región occidental: Ivano-Frankivsk, Vinnytsia y Khmelnytsky», declaró en el Foro Ucraniano de Automoción y Movilidad 2024 celebrado en Lviv y organizado por el Clúster Ucraniano de Automoción y Movilidad con el apoyo del programa Economía Competitiva de Ucrania de USAID.
Podolska señaló que ya hay varios fabricantes locales que planean abrir instalaciones de producción de 10.000 metros cuadrados en Formatsiya.Lviv, entre ellos el fabricante de paneles sándwich USP.
Además, durante el foro, el director general y propietario de Lois Motors LLC, que está llevando a cabo un proyecto para crear un vehículo eléctrico ligero LUAZ y tiene previsto ampliarlo, anunció su interés por ubicar su producción en el parque.
«Tengo previsto ampliar el proyecto y colaborar con el parque industrial Formatsiya.Lviv para abrir un centro de producción de coches para personas con discapacidad o la siguiente fase de nuestra producción», declaró durante el foro.
Alterra Group está construyendo 150 m2 de espacio de producción, almacén y oficinas en 30 hectáreas de terreno en Formatsiya.Lviv (antes Formatsiya.Syhnivka). Incluirá un laboratorio de prototipos, un centro de I+D, un vivero de empresas, espacios para eventos, oficinas y salas de exposición.
Según la presentación del proyecto, está previsto que la primera fase del parque entre en funcionamiento en el primer trimestre de 2025.
Alterra Group LLC es una empresa ucraniana especializada en el desarrollo y la gestión de inmuebles comerciales llave en mano.
La empresa gestiona 35 propiedades con una superficie total de 175 mil metros cuadrados. Entre ellos figuran almacenes y complejos industriales, centros de negocios, centros comerciales y de ocio.
Entre los proyectos inmobiliarios comerciales realizados por la empresa en Ucrania figuran el centro logístico PORT, el centro de negocios PROSTIR (ambos en Lviv), el centro de negocios Palo Alto (Kiev) y los complejos de almacenes Joule y JAM en la región de Kiev.
