Business news from Ukraine

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Ucrania y Bosnia y Herzegovina introducirán un «régimen de libre circulación de transporte» a partir de 2027

Según informa Sebsky Ekonomist, Ucrania y Bosnia y Herzegovina han acordado liberalizar el transporte internacional de mercancías: a partir del 1 de enero de 2027, el transporte rodado bilateral y de tránsito entre ambos países se realizará sin necesidad de permisos.

El acuerdo se alcanzó durante la primera reunión de la comisión mixta de transporte internacional por carretera celebrada en Sarajevo, según informó el Ministerio de Desarrollo de las Comunidades y los Territorios de Ucrania.

Hasta la puesta en marcha del «régimen de libre circulación de transporte» en toda su extensión, las partes acordaron aumentar la cuota de permisos para el transporte de mercancías hasta finales de 2026. Esto debería brindar a los transportistas más oportunidades ya durante el período de transición y reducir los riesgos de escasez de permisos para las empresas.

Para los transportistas ucranianos y bosnios, la supresión de los permisos supone una reducción de la carga administrativa, una planificación más previsible de las rutas y una simplificación del tránsito.

Para la región de los Balcanes Occidentales, este acuerdo también tiene importancia práctica. Bosnia y Herzegovina se convierte en otro país a través del cual Ucrania podrá desarrollar conexiones de transporte más flexibles con los mercados balcánicos, el Adriático y los países vecinos de la región. Esto puede ser importante para la exportación de productos agrícolas, bienes industriales, materiales de construcción y productos transformados de Ucrania.

Bosnia y Herzegovina se convertirá en el 36.º país con el que Ucrania mantiene condiciones liberalizadas para el transporte de mercancías. Este régimen ya se ha convertido en uno de los instrumentos de integración de la logística ucraniana en el espacio de transporte europeo, ya que permite a los transportistas operar sin depender constantemente de cuotas bilaterales y procedimientos de autorización.

Para «Serbian Economist», la conclusión clave es que Ucrania sigue integrándose gradualmente en la red de transporte del sudeste de Europa. Tras la firma de acuerdos con la UE y varios países europeos, la ampliación del «régimen de libre circulación de transporte» a Bosnia y Herzegovina refuerza la conexión logística de Ucrania con los Balcanes y crea nuevas oportunidades para el comercio en una región donde las rutas, los trámites fronterizos y el acceso a los mercados cobran tanta importancia como las propias tarifas.

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