El tráfico de pasajeros a través de la frontera ucraniana en la penúltima semana de Navidad de 2025, del 20 al 26 de diciembre, aumentó un 21,9 %, hasta alcanzar los 685 000, lo que provocó colas en la frontera con Polonia, Hungría y Eslovaquia, según datos del Servicio Estatal de Fronteras.
Según estos datos, el número de cruces fronterizos de salida aumentó a 329 000 desde los 279 000 de la semana anterior, mientras que el aumento de las entradas fue aún más significativo, pasando de 283 000 a 356 000.
Al mismo tiempo, el número de vehículos que cruzaron los puestos fronterizos esta semana también se redujo a 129 000, frente a los 140 000 de la semana anterior, y el flujo de vehículos con cargas humanitarias, a 440, frente a los 516.
Si antes de Navidad el flujo de entrada superaba considerablemente al de salida, con el inicio de las vacaciones escolares y la proximidad del Año Nuevo, la situación cambió. Así, este sábado, el número de cruces de salida fue de 53 000 frente a 36 000 de entrada, pero en general el flujo se redujo significativamente en comparación con el sábado anterior, cuando cruzaron la frontera entre 62 000 y 63 000 en cada dirección.
Según datos del Servicio Estatal de Fronteras, a las 9:00 de la mañana del domingo no había colas en la frontera con Rumanía y Moldavia, mientras que en las fronteras con los otros tres países seguían existiendo, pero no eran tan grandes como antes de Navidad y el fin de semana pasado.
En la frontera con Polonia, la mayor parte de los turismos esperaban pasar por el puesto fronterizo de Ustyluh, 70 en total. La cola en los puestos fronterizos de Uhryniv y Krakivets era de 30 coches, y en los de Rava-Ruska y Hrushev, de 20 coches. Al mismo tiempo, en el puesto fronterizo de Krakivets se acumularon 25 autobuses, y en el de Shehyni, 13.
Para cruzar la frontera con Eslovaquia, 40 turismos esperaban en el puesto fronterizo de Uzhgorod y 25 en el de Maly Berezny.
En la frontera con Hungría, la cola más larga se formó en el puesto fronterizo «Tisa», con 15 vehículos, mientras que en los puestos fronterizos «Luzhanka» y «Vylok» se acumularon 10 vehículos cada uno.
Las cifras totales de cruces fronterizos de esta semana son ligeramente superiores a las del año pasado. En ese momento, en 7 días similares, 325 000 personas salieron de Ucrania y 332 000 entraron, y el flujo de vehículos también fue menor: 117 000.
El año pasado, en esta semana se registró un aumento del flujo de pasajeros del 12,5 %, y en la semana de Año Nuevo cayó un 22,7 %.
Como se informó, a partir del 10 de mayo de 2022, la salida de refugiados de Ucrania, que comenzó con el inicio de la guerra, se transformó en una llegada que se prolongó hasta el 23 de septiembre de 2022 y ascendió a 409 000 personas. Sin embargo, desde finales de septiembre, posiblemente debido a las noticias sobre la movilización en Rusia y los «pseudorreferendos» en los territorios ocupados, y posteriormente a los bombardeos masivos de la infraestructura energética, se registró un exceso de personas que salían del país frente a las que entraban. En total, desde finales de septiembre de 2022 hasta el primer aniversario de la guerra a gran escala, esta cifra alcanzó las 223 000 personas.
Durante el segundo año de la guerra a gran escala, el número de cruces fronterizos para salir de Ucrania, según datos del Servicio Estatal de Fronteras, superó el número de cruces para entrar en 25 000, durante el tercero, en 187 000, y desde el comienzo del cuarto, en 176 000.
Como señaló a principios de marzo de 2023 Serhiy Sobolev, entonces viceministro de Economía, el regreso de cada 100 000 ucranianos a su país supone un aumento del PIB del 0,5 %.
El Banco Nacional, en su informe sobre la inflación de julio, empeoró la previsión de migración: si en abril esperaba una afluencia neta de 0,2 millones de personas a Ucrania en 2026, ahora prevé una salida neta de 0,2 millones, lo que se corresponde con la estimación de salida neta de este año. «El retorno neto comenzará solo en 2027 (alrededor de 0,1 millones de personas, frente a los 0,5 millones de personas de la previsión anterior)», añadió el Banco Nacional de Ucrania, que confirmó esta previsión a finales de octubre. En cifras absolutas, el Banco Nacional de Ucrania estima que el número de migrantes que actualmente permanecen en el extranjero es de alrededor de 5,8 millones.
Según los datos actualizados del ACNUR, el número de refugiados ucranianos en Europa a 11 de diciembre de 2025 se estimaba en 5,311 millones (a 14 de noviembre, 5,331 millones), y en total en el mundo, en 5,860 millones (5,850 millones).
En la propia Ucrania, según los últimos datos de la ONU de septiembre de este año, hay 3,694 millones de desplazados internos, frente a los 3,340 millones de julio.
El flujo de pasajeros a través de la frontera ucraniana en la tercera semana de diciembre, del 13 al 19, con la llegada de la Navidad, aumentó un 26,3 %, hasta alcanzar los 562 000, y este fin de semana el aumento alcanzó el 50 %, lo que provocó colas en la frontera con Polonia, Hungría y Eslovaquia, según datos del Servicio Estatal de Fronteras.
Según estos datos, el número de cruces de frontera en salida aumentó a 279 000 desde los 226 000 de la semana anterior, mientras que el aumento en entrada fue aún más significativo, hasta 283 000 desde 219 000.
Este sábado, 20 de diciembre, el número de cruces fronterizos de salida y entrada también fue similar: 62 000 y 63 000, en comparación con los 41 000 y 39 000 del sábado anterior, respectivamente.
El número de vehículos que pasaron por los puestos fronterizos también aumentó esta semana a 140 000, frente a los 123 000 de la semana anterior, mientras que el flujo de vehículos con cargamentos humanitarios se mantuvo en torno a los 520.
Según datos del Servicio Estatal de Fronteras, a las 12:00 horas del domingo no había colas en la frontera con Rumanía y Polonia, mientras que en las fronteras con los otros tres países había colas en todos los puestos fronterizos.
En la frontera con Polonia, la mayor parte de los turismos y autobuses esperaban pasar por el paso fronterizo de Krakovets: 150 y 20, respectivamente. La cola en el paso fronterizo de Ustyluh era de 125 turismos y 15 autobuses, en el paso fronterizo de Rava-Ruska, de 110 turismos, en el paso fronterizo de Smilnitsa había 85 coches y 6 autobuses, en el paso fronterizo de Shegini había 80 coches y 19 autobuses, en el paso fronterizo de Grushev había 80 coches y 9 autobuses, en el paso fronterizo de Nizhankovichi había 80 coches y 1 autobús, en el puesto fronterizo «Ugrinov»: 75 automóviles y 9 autobuses; en «Yagodin»: 30 autobuses (el paso de automóviles ligeros está temporalmente suspendido).
Para cruzar la frontera con Eslovaquia, 40 automóviles ligeros y 2 autobuses esperaban en el puesto fronterizo «Uzhgorod», y 30 automóviles en el puesto fronterizo «Malyi Berezny».
En la frontera con Hungría, las colas más largas se formaron en los puestos fronterizos de Luzhanka y Dzvinovo, con 50 y 45 automóviles, respectivamente. En los puestos fronterizos de Kosino y Vilok se acumularon 30 automóviles cada uno, y en el puesto fronterizo de Tisa, 5.
Las cifras totales de cruces fronterizos de esta semana son ligeramente inferiores a las del año pasado. En ese mismo periodo de siete días, salieron de Ucrania 294 000 personas y entraron 290 000, aunque el flujo de vehículos fue menor: 134 000.
El año pasado, durante esta semana se registró un aumento del 28,1 % en el flujo de pasajeros, y la semana siguiente se sumó otro 12,5 %.
Como se informó, a partir del 10 de mayo de 2022, la salida de refugiados de Ucrania, que comenzó con el inicio de la guerra, se transformó en una entrada que continuó hasta el 23 de septiembre de 2022 y ascendió a 409 000 personas. Sin embargo, desde finales de septiembre, posiblemente debido a las noticias sobre la movilización en Rusia y los «pseudorreferendos» en los territorios ocupados, y posteriormente a los bombardeos masivos de la infraestructura energética, se registró un exceso de salidas con respecto a las entradas. En total, desde finales de septiembre de 2022 hasta el primer aniversario de la guerra a gran escala, alcanzó las 223 000 personas.
Durante el segundo año de la guerra a gran escala, el número de cruces de la frontera para salir de Ucrania, según datos del Servicio Estatal de Fronteras, superó el número de cruces para entrar en 25 000, durante el tercero, en 187 000, y desde el comienzo del cuarto, en 203 000.
Como señaló a principios de marzo de 2023 Serguéi Sobolev, que entonces era viceministro de Economía, el regreso de cada 100 000 ucranianos a su país supone un aumento del PIB del 0,5 %.
El Banco Nacional, en su informe sobre la inflación de julio, empeoró la previsión de migración: si en abril esperaba una afluencia neta de 0,2 millones de personas a Ucrania en 2026, ahora prevé una salida neta de 0,2 millones, lo que se corresponde con la estimación de salida neta de este año. «El retorno neto comenzará solo en 2027 (alrededor de 0,1 millones de personas, frente a los 0,5 millones de personas de la previsión anterior)», añadió el Banco Nacional de Ucrania, que confirmó esta previsión a finales de octubre. En cifras absolutas, el Banco Nacional de Ucrania estima que el número de migrantes que actualmente permanecen en el extranjero es de alrededor de 5,8 millones.
Según los datos actualizados del ACNUR, el número de refugiados ucranianos en Europa a 11 de diciembre de 2025 se estimaba en 5,311 millones (a 14 de noviembre, 5,331 millones), y en todo el mundo, en 5,860 millones (5,850 millones).
En la propia Ucrania, según los últimos datos de la ONU de julio de este año, hay 3,340 millones de desplazados internos, frente a los 3,757 millones de abril.
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Los participantes en la mesa redonda «Connecting Economies: Cross-border Infrastructure and the Power of Partnership» en el foro sobre la reconstrucción de Ucrania celebrado en Bucarest destacaron que el desarrollo de la infraestructura fronteriza y los proyectos conjuntos es una condición clave para desarrollar el potencial económico de la cooperación entre Ucrania y Rumanía, sobre todo en las regiones fronterizas de las provincias de Chernivtsi y Zakarpattia.
El debate fue moderado por Bogdan Bernyage, experto asociado sénior del New Strategy Center (Rumanía). Participaron en el panel el presidente del Consejo Provincial de Suceava (Rumanía), Gheorghe Șoldan, el vicepresidente del Consejo Provincial de Chernivtsi, Mykhailo Pavliuk, y el vicepresidente primero del Consejo Provincial de Zakarpattia, Andrii Sheketa.
Según los participantes, la asociación económica de la región de Chernivtsi con Rumanía tiene una importancia estratégica: más del 20 % del comercio exterior de la región corresponde a Rumanía. Existe un gran potencial para profundizar la cooperación en el sector de la madera, donde la base de materias primas de Chernivtsi puede combinarse con la capacidad de transformación de la parte rumana. Se destacaron por separado las oportunidades para el desarrollo de proyectos conjuntos en los ámbitos de las tecnologías de la información, el turismo, la agricultura y el transporte. «Nuestras regiones ya están estrechamente vinculadas por el comercio, el siguiente paso es pasar de la simple exportación de materias primas a cadenas de producción conjuntas», señaló Pavliuk.
En cuanto a Transcarpatia, los participantes destacaron que la reconstrucción de la región está estrechamente relacionada con su desarrollo a largo plazo y la profundización de las relaciones con Rumanía. A pesar de que la región tiene el tramo más largo de frontera común con este país, la infraestructura fronteriza sigue sin estar suficientemente desarrollada y varios pasos fronterizos funcionan por debajo de su capacidad potencial. Según Sheketa, las inversiones específicas en infraestructura —en carreteras, accesos ferroviarios y modernización de los pasos fronterizos— son una condición necesaria para mejorar las conexiones entre Transcarpatia y Rumanía y aprovechar al máximo las oportunidades de cooperación transfronteriza.
Tras el debate, los participantes llegaron a la conclusión de que el desarrollo de proyectos conjuntos y la modernización de la infraestructura fronteriza pueden reforzar la integración económica de las regiones fronterizas, así como crear nuevas oportunidades para las empresas y el empleo a ambos lados de la frontera.
Los gastos de los ucranianos en el extranjero, contabilizados en la partida «importación de viajes», se reducirán en 2025 aproximadamente un 10 % en comparación con el año pasado y ascenderán a unos 12 000 millones de dólares, según las previsiones del vicepresidente primero del Banco Nacional de Ucrania (NBU), Serhiy Nikolaychuk.
«En 2023, los gastos de los ucranianos en el extranjero alcanzaron su máximo, alrededor de 20 000 millones de dólares. Después de eso, observamos una disminución gradual: bastante pronunciada en 2024, y este año esperamos alrededor de un 10 % menos», señaló en el podcast del Centro de Estrategia Económica.
Nikolaichuk precisó que los pagos con tarjeta de los ucranianos en el extranjero se incluyen en estas estadísticas como parte de las importaciones de servicios en la categoría «viajes». Al mismo tiempo, la reducción de los gastos se produce a pesar de que la migración de los ucranianos continúa.
«Estimamos que, solo por la migración, la población de Ucrania disminuirá en aproximadamente 200 000 personas en 2025. Pero las personas que se han mudado al extranjero se adaptan gradualmente, obtienen más ingresos en el lugar y utilizan menos los recursos de Ucrania, incluso a través de pagos con tarjeta», explicó el representante del Banco Nacional de Ucrania.
Según los datos del Banco Nacional, en los nueve primeros meses de 2025, los ucranianos realizaron operaciones en el extranjero con tarjetas de bancos ucranianos por un importe de 262 000 millones de UAH, lo que supone un 1,9 % más que en el mismo periodo del año anterior. De esta cantidad, 213 900 millones de UAH correspondieron a pagos en terminales comerciales y 48 100 millones de UAH a retiradas de efectivo.
El número de operaciones en el extranjero aumentó un 9,3 %, hasta alcanzar los 275,6 millones de transacciones, de las cuales 270,2 millones fueron pagos sin efectivo, mientras que las operaciones de retirada de efectivo ascendieron a 5,5 millones.
En la frontera entre Afganistán y Pakistán se produjeron intensos enfrentamientos entre las fuerzas afganas y las tropas pakistaníes, lo que supuso una de las escaladas más graves de los últimos años.
Según informes de la parte afgana, durante las operaciones nocturnas murieron 58 soldados pakistaníes y se capturaron 25 puestos fronterizos. Las autoridades pakistaníes confirman la muerte de 23 de sus militares y afirman que las pérdidas de la parte afgana superan las 200 personas.
Pakistán atribuye el conflicto a los ataques aéreos contra sus objetivos en Kabul y en las zonas orientales de Afganistán, incluidos los ataques contra las presuntas posiciones de Tehreek-i-Taliban Pakistan (TTP). La parte afgana afirma que, en respuesta a las repetidas violaciones de su espacio aéreo por parte de Pakistán, ha lanzado una operación para tomar posiciones fronterizas.
Como consecuencia del recrudecimiento de los combates, las autoridades pakistaníes han cerrado los principales pasos fronterizos, Torkham y Chaman, así como varios pasos fronterizos menores.
Las importaciones de bienes de Ucrania en enero-septiembre de 2025 ascendieron a 60.100 millones de dólares en términos monetarios, un 17,4% más que en el mismo periodo de 2024, mientras que las exportaciones disminuyeron un 3,1% hasta 29.500 millones de dólares, informa el Servicio Estatal de Aduanas (SCS).
«Al mismo tiempo, las importaciones gravadas ascendieron a 45.900 millones de dólares, lo que representa el 76% del total de bienes importados. La carga fiscal por 1 kg de importaciones gravadas en enero-septiembre de 2025 fue de 0,52 $/kg», dijo la agencia en su canal de Instagram el miércoles.
Tradicionalmente, China importó la mayor cantidad de bienes a Ucrania – 13,3 mil millones de dólares, Polonia – 5,7 mil millones de dólares y Alemania – 4,8 mil millones de dólares.
Los bienes ucranianos se exportaron a Polonia – por $ 3,7 mil millones, Turquía – por $ 2,1 mil millones, y Alemania – por $ 1,8 mil millones.
En enero-septiembre de 2025, la maquinaria, el equipo y el transporte representaron el 69% del volumen total de mercancías importadas en el país, por valor de 23.800 millones de dólares (148.300 millones de UAH se pagaron al presupuesto durante el despacho de aduanas, o el 29% de los ingresos aduaneros), productos químicos – 9.400 millones de dólares (se pagaron 72.900 millones de UAH al presupuesto, o el 14% de los ingresos), combustible y energía – 7.600 millones de dólares (se pagaron 146.600 millones de UAH, o el 29% de los ingresos aduaneros).
Según el Servicio Estatal de Aduanas, las tres mercancías ucranianas más exportadas fueron alimentos – 16.200 millones de dólares, metales y productos metálicos – 3.400 millones de dólares, y maquinaria, equipos y transporte – 2.800 millones de dólares.
«Durante 9 meses de 2015, se pagaron 641,9 millones de UAH al presupuesto durante el despacho aduanero de las exportaciones de mercancías sujetas a derechos de exportación», resumió el servicio.
