Metinvest, en el marco de la iniciativa militar «Frente de Acero» de Rinat Akhmetov, se ocupa de la exportación de búnkeres-refugios para la construcción de la frontera entre Polonia y Rusia, según informó el director de operaciones (COO, Chief Operating Officer) de la empresa, Alexander Mironenko, en una entrevista con el canal Pryamy.
«Con nuestros socios occidentales trabajamos principalmente en refugios. Esto es muy relevante ahora: les mostramos nuestras soluciones para la construcción de diferentes estructuras. Por ejemplo, un hospital que cumple totalmente con los estándares de la OTAN de nivel Role2. Ha sido inspeccionado por numerosas delegaciones: médicos militares, ingenieros y especialistas extranjeros, y todos han reconocido que las soluciones son bastante eficaces», dijo Mironenko.
Según él, en numerosas ferias y reuniones de temática militar, la empresa ha presentado sus soluciones de ingeniería basadas en «refugios», que gozan de gran popularidad.
«Ahora estamos trabajando para salir al mercado internacional con estas soluciones, por ejemplo, para acondicionar la frontera entre Polonia y Rusia, utilizando nuestra experiencia y propuestas en materia de construcciones subterráneas. El ejército de la OTAN no tiene esta experiencia, por lo que se muestran muy interesados. Y nosotros intercambiamos información y experiencia con ellos», afirmó el director general.
Añadió que los refugios han sufrido una gran transformación. Al principio eran simplemente «barriles» enterrados en el suelo. «Ahora ofrecemos un servicio completo: se trata, de hecho, de una casa subterránea con luz propia, generador, estufa y todas las comodidades: basta con conectar el generador a la toma de corriente y la habitación está lista para su uso», precisó el director de operaciones.
«Un producto único del que estamos orgullosos son, por supuesto, las estructuras de protección para los sistemas de defensa antiaérea Patriot y SAMP/T. Y ahora estamos desarrollando la protección para el módulo de control del sistema de defensa antiaérea Hawk, que funciona en Ucrania. En mi opinión, se trata de una experiencia única, ya que se trata de tecnología de última generación, diseñada para proteger el cielo del enemigo, pero que en condiciones de combate reales ha revelado ciertas deficiencias. Junto con los militares, las hemos corregido, haciendo más seguros los módulos de control, las instalaciones de radar y otros sistemas, para que el personal pueda sentirse seguro incluso en situaciones peligrosas y llevar a cabo la defensa antiaérea de nuestras ciudades y pueblos», explicó el alto directivo.
Añadió que la empresa tiene previsto seguir apoyando al ejército en todos los ámbitos, tanto mediante la compra de equipos como con la ayuda de sus propios productos.
«En la producción, nos centraremos en la protección de los equipos: perfeccionaremos las soluciones ya existentes y desarrollaremos otras nuevas para diferentes tipos de equipos. La segunda línea de trabajo es el desarrollo de «refugios» y soluciones basadas en ellos. Sobre la base de estos refugios ya se ha construido un centro de formación subterráneo y ahora estamos terminando la construcción de otro, un gran centro subterráneo para la formación de pilotos. Se trata de un gran nicho en el que tenemos previsto seguir trabajando y desarrollándonos», resumió Mironenko.
Un ciudadano ucraniano cruzó ilegalmente la frontera con Rumanía en una avioneta y fue detenido en el condado de Suceava tras una llamada al 112, según informó la Policía de Fronteras de Rumanía. El comunicado oficial se publicó en la página web de la Inspección Territorial de la Policía Fronteriza de Sighetu Marmației.
Según la parte rumana, el incidente tuvo lugar el 8 de marzo, alrededor de las 10:30, en las inmediaciones de la localidad de Frătăuții Vechi, en el condado de Suceava. Tras recibir la señal, acudieron al lugar agentes de policía y guardias fronterizos, que identificaron al hombre gracias a su pasaporte biométrico ucraniano. Las autoridades rumanas también encontraron la aeronave en el jardín de una de las casas del pueblo.
Según el comunicado de la Policía Fronteriza, el hombre solicitó que se le concediera protección temporal en Rumanía debido a la guerra en Ucrania. Al mismo tiempo, se informó a las autoridades fronterizas ucranianas de lo sucedido a través del punto de contacto de Porubne.
Se ha abierto una causa penal contra el ciudadano ucraniano por dos delitos: cruzar ilegalmente la frontera estatal y pilotar una aeronave sin los documentos de certificación necesarios.
Según datos del ACNUR y del Gobierno de Rumanía, a finales de diciembre de 2025 había 201 860 refugiados de Ucrania en el país.
La Unión Europea podría conceder a Ucrania una subvención para modernizar el paso fronterizo «Shepit-Izvoarele Sucevei» con Rumanía en el marco del programa Interreg VI-A NEXT «Rumanía-Ucrania 2021-2027», según ha informado el servicio de prensa de la Agencia de Reconstrucción. Según el comunicado, el órgano rector del programa ha aprobado la selección del proyecto BOND (Border Operations and National Development). El proyecto ha sido recomendado para su financiación y podría recibir una subvención de hasta 690 900 euros, lo que representa el 90 % del presupuesto total del proyecto.
La Agencia de Reconstrucción señaló que BOND es la siguiente etapa del trabajo integral para la apertura del paso fronterizo «Shepit-Izoarele Sucevei», previsto en el acuerdo intergubernamental entre Ucrania y Rumanía. Anteriormente, en el marco del programa «Rumanía-Ucrania 2014-2020», se llevaron a cabo proyectos de infraestructura simétricos a ambos lados de la frontera: se construyeron puentes y carreteras de acceso y se realizaron medidas contra las inundaciones en tramos de 2 km en el lado ucraniano y 3 km en el lado rumano.
Según se precisa, el proyecto BOND prevé el equipamiento técnico del paso fronterizo a ambos lados de la frontera, en particular la adquisición e instalación de equipos especializados para el funcionamiento seguro y eficaz del puesto fronterizo, así como el desarrollo de una estrategia transfronteriza común para el desarrollo de las zonas fronterizas.
El programa Interreg NEXT «Rumanía-Ucrania» para el período 2021-2027 tiene por objeto apoyar la cooperación transfronteriza y abarca los condados fronterizos de Rumanía y las regiones de Transcarpatia, Ivano-Frankivsk, Chernivtsi y Odesa de Ucrania.
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El tráfico de pasajeros a través de la frontera ucraniana en la segunda semana después de Año Nuevo, del 10 al 16 de enero, cayó un 19,2 %, hasta los 483 000, según datos del Servicio Estatal de Fronteras.
Según estos datos, el número de cruces fronterizos de salida se redujo a 235 000 desde los 295 000 de la semana anterior, mientras que el de entrada se redujo a 248 000 desde los 303 000.
El número de vehículos y camiones con cargas humanitarias que cruzaron los puestos fronterizos esta semana se mantuvo al mismo nivel que la semana anterior: 109 000 y 394, respectivamente.
Según datos del Servicio Estatal de Fronteras, a las 15:00 horas del domingo solo había colas en dos pasos fronterizos de toda la frontera occidental: «Ustylug», en la frontera con Polonia, con 15 turismos, y «Mamalyga», en la frontera con Moldavia, con 30 turismos.
Las cifras totales de cruces fronterizos de esta semana son inferiores a las del año pasado. En ese momento, en siete días similares, salieron de Ucrania 245 000 personas y entraron 270 000. El flujo de vehículos también fue mayor el año pasado, con 120 000, lo que puede estar relacionado con las condiciones meteorológicas.
El año pasado, durante esta semana se registró una caída del flujo de pasajeros del 13,3 %, y la semana siguiente, otra del 12 %.
Como se informó, a partir del 10 de mayo de 2022, la salida de refugiados de Ucrania, que comenzó con el inicio de la guerra, se transformó en una llegada que se prolongó hasta el 23 de septiembre de 2022 y ascendió a 409 000 personas. Sin embargo, desde finales de septiembre, posiblemente bajo la influencia de las noticias sobre la movilización en Rusia y los «pseudorreferendos» en los territorios ocupados, y luego los bombardeos masivos de la infraestructura energética, se registró un exceso de personas que salían del país con respecto a las que entraban. En total, desde finales de septiembre de 2022 hasta el primer aniversario de la guerra a gran escala, esta cifra alcanzó las 223 000 personas.
Durante el segundo año de la guerra a gran escala, el número de cruces fronterizos para salir de Ucrania, según datos del Servicio Estatal de Fronteras, superó el número de cruces para entrar en 25 000, durante el tercero, en 187 000, y desde el comienzo del cuarto, en 182 000.
El Banco Nacional, en su informe sobre la inflación de julio, empeoró su pronóstico sobre la migración: si en abril esperaba una afluencia neta de 0,2 millones de personas a Ucrania en 2026, ahora pronostica una salida neta de 0,2 millones, lo que corresponde a la estimación de la salida neta de este año. «El retorno neto comenzará solo en 2027 (alrededor de 0,1 millones de personas, frente a los 0,5 millones de personas de la previsión anterior)», añadió el Banco Nacional de Ucrania y confirmó esta previsión a finales de octubre. En cifras absolutas, el Banco Nacional estima que el número de migrantes que actualmente permanecen en el extranjero es de alrededor de 5,8 millones.
Según los datos actualizados del ACNUR, el número de refugiados ucranianos en Europa a 16 de enero de 2026 se estimaba en 5,349 millones (a 11 de diciembre, 5,311 millones), y en total en el mundo, en 5,898 millones (5,860 millones).
En la propia Ucrania, según los últimos datos de la ONU de julio de este año, hay 3,340 millones de desplazados internos, frente a los 3,757 millones de abril.
En 2025, los ucranianos compraron 274 300 coches usados importados del extranjero, un 24 % más que en 2024, según informa Ukravtoprom en su canal de Telegram.
«Más del 77 % de todos los turismos que se incorporaron al parque automovilístico nacional el año pasado eran coches usados importados del extranjero», se afirma en el comunicado.
La antigüedad media de los coches usados importados fue de 8,4 años (en 2024 fue de nueve años).
La mayor parte de este segmento del mercado automovilístico correspondió a los coches de gasolina, con un 43 %, mientras que en 2024 fue del 47 %. A continuación se sitúan: los coches eléctricos, con un 31 % (18 %); los diésel, con un 18 % (25 %); los híbridos, con un 5 % (5 %), y los coches con GLP, con un 3 % (5 %).
El Volkswagen Golf encabeza la lista de los diez modelos más populares, con 12 812 unidades, seguido de dos modelos de coches eléctricos de TESLA: el Model Y (10 683 unidades) y el Model 3 (9348 unidades).
También figuran en la lista de los más populares el Renault Megane, con 8379 unidades; el Skoda Octavia, con 7754 unidades; el Nissan Leaf, con 7559 unidades; el VW Tiguan, con 7439 unidades; AUDI Q5 (6933 unidades); Nissan Rogue (6310 unidades) y KIA Niro (5799 unidades).
Como se informó, en 2024 se incorporaron al parque automovilístico ucraniano más de 222 100 turismos de segunda mano importados del extranjero, un 4 % más que en 2023, lo que superó el 75 % del mercado de turismos.
El modelo más popular, al igual que el año pasado, fue el Volkswagen Golf, con 12 164 matriculaciones. Entre los tres primeros también se encontraban el Renault Megane, con 9608 unidades, y el Skoda Octavia, con 8083 unidades.
El TESLA Model 3 ocupó el noveno lugar en la clasificación del año anterior, con 4639 matriculaciones de coches usados importados, mientras que el Model Y no entró en el top 10.
Como se informó, el aumento de la demanda de automóviles usados del extranjero (al igual que de los nuevos) se debe principalmente a la introducción, a partir del 1 de enero de 2026, del IVA sobre su importación.
Al mismo tiempo, los expertos del mercado subrayan que una parte significativa de estos vehículos se ha comprado «por adelantado».
El flujo de pasajeros a través de la frontera ucraniana durante la semana de Año Nuevo, del 27 de diciembre al 2 de enero, cayó aproximadamente un 28,5 %, según datos del Servicio Estatal de Fronteras, en los que no figura información sobre el 30 de diciembre.
Según estos datos, el número de cruces fronterizos de salida se redujo a 232 000 (para comparar, no se han tenido en cuenta los datos del 30 y el 23 de diciembre) desde los 278 000 de la semana anterior, mientras que la caída de las entradas fue aún más significativa, hasta 184 000 desde 304 000.
El número de vehículos que cruzaron los puestos fronterizos esta semana también se redujo a 77 000, frente a los 109 000 de la semana anterior, y el flujo de vehículos con cargamentos humanitarios, a 268, frente a los 373.
Al mismo tiempo, este sábado, el número de cruces de entrada aumentó a 50 000 y el de salida a 53 000, por lo que volvieron las colas a la frontera.
Según datos del Servicio Estatal de Fronteras, a las 15:00 horas del domingo, en la frontera con Polonia, la mayor parte de los turismos esperaban salir de Ucrania en el puesto fronterizo de Krakivets: 85. La cola en el puesto fronterizo de «Grushiv» era de 50 coches, en el de «Ustyluh», de 45, en el de «Ugriniv», de 30, y en el de «Shehyni», de 20. Además, en el puesto fronterizo de Shehyni se acumularon 12 autobuses, y en el de Krakivets, nueve.
En los puestos fronterizos «Uzhgorod» y «Maly Berezny» esperaban cruzar la frontera con Eslovaquia 30 turismos, y en el puesto fronterizo «Uzhgorod» había tres autobuses más en la cola.
En la frontera con Hungría, las colas eran menores: en los puestos fronterizos de Tisa, Luzhanka y Dzvinove se acumularon 15 vehículos cada uno.
En la frontera con Rumanía, según datos del Servicio Estatal de Fronteras, no se acumulaban vehículos, mientras que en la frontera con Moldavia solo había cola en el puesto fronterizo «Mamalyga», con 10 vehículos.
Las cifras totales de cruces fronterizos de esta semana se corresponden aproximadamente con las del año pasado. En una semana similar (sin tener en cuenta los datos del 30 de diciembre para la comparación), 231 000 personas salieron de Ucrania y 196 000 entraron, mientras que el flujo de vehículos ascendió a 79 000.
El año pasado, en esta misma semana se registró una caída del flujo de pasajeros del 22,7 %, y la semana siguiente aumentó un 16,9 %.
Como se informó, a partir del 10 de mayo de 2022, la salida de refugiados de Ucrania, que comenzó con el inicio de la guerra, se transformó en una llegada que se prolongó hasta el 23 de septiembre de 2022 y ascendió a 409 000 personas. Sin embargo, desde finales de septiembre, posiblemente bajo la influencia de las noticias sobre la movilización en Rusia y los «pseudorreferendos» en los territorios ocupados, y luego los bombardeos masivos de la infraestructura energética, se registró un exceso de personas que salían del país con respecto a las que entraban. En total, desde finales de septiembre de 2022 hasta el primer aniversario de la guerra a gran escala, esta cifra alcanzó las 223 000 personas.
Durante el segundo año de la guerra a gran escala, el número de cruces fronterizos para salir de Ucrania, según datos del Servicio Estatal de Fronteras, superó el número de cruces para entrar en 25 000, durante el tercero, en 187 000, y desde el comienzo del cuarto, en 224 000.
Como señaló a principios de marzo de 2023 Serhiy Sobolev, entonces viceministro de Economía, el regreso de cada 100 000 ucranianos a su país supone un aumento del PIB del 0,5 %.
El Banco Nacional, en su informe sobre la inflación de julio, empeoró la previsión de migración: si en abril esperaba una afluencia neta de 0,2 millones de personas a Ucrania en 2026, ahora prevé una salida neta de 0,2 millones, lo que se corresponde con la estimación de la salida neta de este año. «El retorno neto comenzará solo en 2027 (alrededor de 0,1 millones de personas, frente a los 0,5 millones de personas de la previsión anterior)», añadió el Banco Nacional de Ucrania, que confirmó esta previsión a finales de octubre. En cifras absolutas, el Banco Nacional de Ucrania estima que el número de migrantes que actualmente permanecen en el extranjero es de alrededor de 5,8 millones.
Según los datos actualizados del ACNUR, el número de refugiados ucranianos en Europa a 11 de diciembre de 2025 se estimaba en 5,311 millones (a 14 de noviembre, 5,331 millones), y en total en el mundo, en 5,860 millones (5,850 millones).
En la propia Ucrania, según los últimos datos de la ONU de septiembre de este año, hay 3,694 millones de desplazados internos, frente a los 3,340 millones de julio.
