Los ingresos por el impuesto de transporte en los presupuestos locales entre enero y agosto de 2026 aumentaron un 58,7 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, pasando de 88 millones de UAH a 237,5 millones de UAH, según informó el martes el Servicio Estatal de Impuestos de Ucrania (DPS).
Las mayores cantidades del impuesto sobre el transporte se destinaron al presupuesto municipal de Kiev: 68,1 millones de hryvnias. Asimismo, encabezan la clasificación regional las regiones de Dnipropetrovsk (21,3 millones de hryvnias), Odesa (17,9 millones de hryvnias) y Kiev (17,5 millones de hryvnias).
Desde la DPS explican que el impuesto sobre el transporte forma parte del impuesto sobre el patrimonio y se destina íntegramente a los presupuestos locales. Las comunidades pueden destinar los fondos recaudados a financiar medidas de importancia social y al desarrollo de las infraestructuras locales.
El impuesto sobre el transporte se paga por los turismos cuyo año de fabricación no supere los cinco años, siempre que su valor medio de mercado supere el umbral establecido por la legislación. En 2026, dicho umbral asciende a más de 3,2 millones de hryvnias.
La lista de turismos sujetos al impuesto de circulación en 2026 se ha publicado en la página web oficial del Ministerio de Economía y Medio Ambiente de Ucrania.
El tipo impositivo es fijo y asciende a 25 000 UAH al año por cada vehículo sujeto a tributación. El deudor del impuesto de transporte es el propietario del vehículo a cuyo nombre está matriculado. El usuario real del vehículo, en particular el arrendatario o la persona que lo utiliza en virtud de un poder, no es deudor de este impuesto.
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