El bloqueo de una carretera en la frontera lituano-polaca por parte de agricultores el 1 de marzo puede violar el principio de la Unión Europea de libre circulación de bienes y personas, ha declarado el ministro lituano de Economía e Innovación, Aušrine Armonaitė, escribe LRT.
«Por lo que tengo entendido, no se detendrá el flujo de personas, pero seguimos siendo miembros de la libre Unión Europea, donde la circulación de bienes y personas debe ser libre. Cualquier impedimento a ese movimiento tiene el potencial de perturbar la libertad de circulación», dijo el ministro.
Señaló que los camiones en la frontera se dirigirían a zonas de estacionamiento adicionales para su inspección, lo que podría provocar colas.
El 9 de febrero comenzó en Polonia una huelga nacional de agricultores. Las principales demandas de los huelguistas son ajustar el rumbo «verde» de la Comisión Europea, limitar la entrada de productos agrícolas ucranianos en el mercado polaco y aumentar la rentabilidad de la producción agrícola. Durante las protestas, los agricultores bloquean los pasos fronterizos entre Ucrania y Polonia.
Desde el 1 de marzo, los agricultores polacos preparan dos nuevos bloqueos: en el antiguo paso fronterizo polaco-alemán de Svec y en la carretera cercana al antiguo paso fronterizo lituano-polaco «Kalwaria-Budzisko». Los agricultores controlarán el contenido de los camiones, especialmente los productos agrícolas.
Según Ausris Macijauskas, presidente de la Asociación de Productores de Cereales de Lituania, las sospechas de los agricultores polacos de que el grano ucraniano traído de Polonia a Lituania se devuelve o se procesa y se reexporta como mercancía lituana están justificadas.
La Vía Báltica es un tramo de 970 kilómetros de la ruta europea E67 entre Tallin y Varsovia. Proporciona enlaces por carretera entre los países bálticos. La E67 conecta Helsinki (Finlandia) y Praga (República Checa).
La brecha de Suvalki es una franja de terreno de unos 100 kilómetros de longitud en la frontera lituano-polaca, encajonada entre el exclave ruso de Kaliningrado, al oeste, y Bielorrusia, al este.
Maciauskas declaró anteriormente que los agricultores lituanos, por su parte, no contribuirían a la protesta polaca. Según él, el mayor problema de los agricultores lituanos es el grano ruso.
El 9 de febrero llegó a Ucrania un nuevo paquete de apoyo militar del Ministerio lituano de Defensa Nacional.
Según se informó el viernes en el sitio web del Ministerio de Defensa lituano, incluye el equipo necesario para la estación invernal y decenas de miles de conjuntos de ropa de abrigo para el ejército ucraniano.
«Estamos proporcionando a decenas de miles de soldados ucranianos equipos y ropa esenciales para las operaciones al aire libre en la estación fría. Cada uno de nuestros paquetes de apoyo es un paso más hacia la victoria», declaró Arvydas Anušauskas, Ministro de Defensa Nacional de Lituania.
El Ministerio de Defensa de Lituania ha anunciado la transferencia a Ucrania de sistemas de detonación y miles de cartuchos de munición para lanzagranadas antitanque.
«Lituania sigue prestando un apoyo militar inquebrantable a Ucrania. Hoy, el ejército lituano ha entregado sistemas de detonación y miles de cartuchos de munición para lanzagranadas antitanque. Nuestro compromiso de apoyar a Ucrania no es sólo solidaridad, es una inversión en la seguridad de Europa», afirmó el Ministerio en un comunicado en la plataforma de medios sociales X.
Según Radio Svoboda, se trata de los sistemas de detonación a distancia RISE-1 y de munición para el lanzagranadas antitanque de mano sueco Carl Gustaf.
Kormotech, el mayor fabricante ucraniano de alimentos para perros y gatos, está llevando a cabo una serie de proyectos de inversión en Ucrania y Lituania, donde cuenta con instalaciones de producción, como parte del desarrollo de sus capacidades de producción en 2023-2024, según declaró el miércoles Rostyslav Vovk, beneficiario de la empresa, en un Desayuno Empresarial con Forbes Ucrania.
Según él, Kormotech completó una ampliación del 25% de la fábrica de la empresa en Lituania en el segundo trimestre de 2023. También pondrá en marcha una nueva línea en una fábrica de la región de Lviv para producir piensos húmedos en el tercer trimestre.
«Se invirtieron 8 millones de euros en ella (la nueva línea en la fábrica de la región de Lviv), lo que nos permitió ampliar la capacidad de producción de la planta en un 65%. Si antes su capacidad era de 17.000 toneladas (de pienso – IF-U) al año, ahora será de 27.000 toneladas», dijo.
Además, según el propietario de la empresa, Kormotech iniciará la construcción de una nueva fábrica en Lituania a finales de 2023, en la que invertirá más de 60 millones de euros.
«Esta fábrica tendrá la misma capacidad que nuestras dos fábricas en Ucrania. Será de más de 40.000 toneladas. Deberíamos poner en marcha la primera línea a mediados de 2025», subrayó Vovk.
