El Comité Antimonopolio de Ucrania (AMCU) ha iniciado una investigación sobre el estado de la competencia en los mercados del almacenamiento de productos petrolíferos y de los servicios relacionados, informó enkorr citando un requerimiento del comité a uno de los participantes del mercado, cuyo texto obra en poder de la publicación.
«En el marco de la investigación, la AMCU recopila datos correspondientes a 2023–2025 y al primer semestre de 2026. En particular, los operadores deben proporcionar información sobre los volúmenes y el coste del almacenamiento de gasolina, diésel y gas licuado, la capacidad de los almacenes, la lista de clientes y los servicios asociados», señaló enkorr.
Al comité también le interesan las características técnicas de las bases petroleras: la capacidad del parque de tanques, la capacidad de tránsito de las plataformas ferroviarias y para vehículos, el equipo para controlar la calidad y la cantidad del combustible y la posibilidad de reconvertir rápidamente los tanques para distintos tipos de productos petrolíferos.
Un bloque separado de la investigación se refiere a los límites geográficos del mercado. La AMCU solicita las distancias de transporte del combustible desde las bases petroleras hasta las estaciones de servicio de los clientes, la distribución geográfica de las contrapartes, la proporción de la logística ferroviaria y fluvial, así como la lista de bases petroleras competidoras en un radio de 100 y 150 km.
«Además, el comité analizará la formación de precios en el mercado. Los operadores deben informar sobre las tarifas de almacenamiento y de los servicios asociados, la práctica de conceder descuentos a los grandes clientes, la participación de los tres mayores clientes en los ingresos por almacenamiento y su posible influencia en la política tarifaria», informó la publicación.
El comité también estudia las barreras de entrada al mercado y recopila información sobre los daños sufridos por los parques de tanques, la infraestructura ferroviaria y los sistemas de carga, el coste de su restauración y los problemas logísticos.
Otro bloque se refiere a las existencias mínimas de petróleo y productos petrolíferos (MZNN). La AMCU averigua si los operadores de las bases petroleras planean trabajar como operadores de existencias mínimas o como depositarios responsables, así como de qué manera la introducción de las MZNN ha afectado a su actividad.
En el marco del experimento de almacenamiento subterráneo de combustible introducido por el Gobierno, el comité también se interesa por la existencia de almacenes subterráneos en las empresas y por sus planes de construir nuevas capacidades de almacenamiento.
Fuente: https://enkorr.ua/uk/news/amku_dosldzhu_konkurencyu_na_rinku_zbergannya_palnogo/269381
Comité Antimonopolio, MERCADO DE COMBUSTIBLES, productos petrolíferos, UCRANIA
Los cinco mayores importadores de combustible diésel de Ucrania garantizaron en julio de 2026 cerca de la mitad de todos los suministros procedentes del extranjero, según los datos del Grupo Consultor A-95.
En total, 134 empresas importaron combustible diésel durante el mes. Sin embargo, las cinco primeras representaron aproximadamente 280.000 toneladas de un volumen total de 562.000 toneladas. De este modo, su cuota conjunta ascendió aproximadamente al 49,8% del mercado de importación.
El Grupo OKKO se convirtió en el mayor importador al introducir 73.100 toneladas de combustible diésel. Sus suministros aumentaron un 32% en comparación con julio del año pasado.
La empresa estatal Ukrnafta ocupó el segundo lugar con 59.800 toneladas. La compañía mostró una dinámica significativamente mayor, al multiplicar sus importaciones por 2,4 en comparación con julio de 2025.
UPG ocupó el tercer lugar con un volumen de 53.200 toneladas.
AT Energo Trade ocupó el cuarto lugar con 50.700 toneladas, mientras que WOG quedó en quinto lugar con 42.900 toneladas. Estos indicadores aparecen en la infografía publicada por A-95 sobre los diez principales importadores de combustible diésel en julio.
De este modo, OKKO y Ukrnafta garantizaron conjuntamente casi 133.000 toneladas, equivalentes aproximadamente al 24% de todas las importaciones mensuales.
Al mismo tiempo, el mayor ritmo de crecimiento entre los participantes del mercado no fue registrado por una empresa de las cinco primeras, sino por Zakhidna Palyvno-Enerhetychna Kompaniia (ZPEK). Esta multiplicó sus suministros por 5,3, hasta alcanzar las 31.900 toneladas.
Entre los diez mayores importadores también figuraron empresas con volúmenes de suministro de aproximadamente entre 20.000 y 35.000 toneladas.
El aumento de la concentración de los grandes proveedores se produce en un contexto de crecimiento general de las importaciones. En julio se introdujeron en Ucrania 562.000 toneladas de combustible diésel, un 5% más que un año antes.
Sin embargo, como señala el director de A-95, Serhii Kuiun, incluso estos volúmenes resultaron insuficientes para satisfacer la demanda, que aumentó bruscamente. En el mercado se registró una escasez de diésel debido a la fiebre de compras provocada por los precios, la mayor actividad de los compradores industriales y particulares y el crecimiento del consumo de combustible en el sector del transporte.
A-95 espera para agosto una situación más equilibrada como consecuencia del aumento de los suministros y la reducción de los precios mundiales del combustible.
Fuente: Grupo Consultor A-95, Experts Club
A-95, IMPORTACIÓN DE DIÉSEL, MERCADO DE COMBUSTIBLES, SERHII KUIUN
