Un Boeing 737-800SF de la flota de Supernova Airlines del Grupo NOVA (Nova Poshta) ha realizado su primer vuelo entre aeropuertos europeos, informa el servicio de prensa del Grupo NOVA.
«El 18 de septiembre de 2024, Supernova Airlines realizó su primer vuelo en su propio avión Boeing 737-800SF con bandera de Ucrania y matrícula ucraniana UR-NPA. Se trató de un vuelo de certificación, uno de los pasos finales del proceso de introducción del tipo Boeing 737-800SF en el certificado de operador de Supernova por parte de la Administración Estatal de Aviación de Ucrania», señala el servicio de prensa de NOVA.
La aerolínea tiene previsto iniciar la explotación comercial regular del avión en la temporada de invierno de 2024-2025.
Anteriormente, un Boeing 737-800 de la flota de Supernova realizó un vuelo de mantenimiento de Guangzhou (China) a Vilna (Lituania) con escala técnica en el aeropuerto de Tashkent.
La empresa especificó que el uso del transporte aéreo ahorra hasta 36 horas en la entrega de paquetes desde (o hacia) Riga en comparación con los camiones. También se informó de que Supernova Airlines tiene planes a largo plazo para formar una flota en el futuro utilizando versiones de carga de aviones modernos fabricados por Boeing o Airbus.
Supernova Airlines ha recibido el certificado de operador ucraniano, que le permite iniciar vuelos de carga el 6 de enero de 2023.
Tras el lanzamiento del servicio de entrega de pedidos en línea de Varus.ua a través de Nova Poshta en agosto, el cheque medio aumentó un 55,14% y la facturación un 50,57%, informa el servicio de prensa del minorista.
Se especifica que el servicio de entrega de Varus.ua está disponible en cualquier ciudad de Ucrania, y se utiliza activamente en zonas donde no hay tiendas físicas de la cadena Varus.
En agosto, las principales nuevas regiones donde se realizaron pedidos en línea fueron: Rivne, Lviv, Kirovohrad, Kharkiv y Donetsk. En las regiones donde la cadena está presente, el mayor número de pedidos se realizó en las regiones de Kyiv, Odesa, Dnipro y Zaporizhzhia.
El nuevo servicio de Varus.ua puede utilizarse para encargar productos de almacenamiento a largo plazo y artículos no alimentarios, con un peso máximo de pedido de 50 kg. Entre los productos más solicitados por los clientes de Varus.ua con entrega a través de Nova Poshta en agosto figuran aperitivos, productos para mascotas, bebidas, té y café.
El coste de la entrega se calcula según las tarifas de Nova Poshta, y el plazo estimado de recogida y entrega de pedidos es de un día para la mayoría de las localidades de Ucrania.
Varus es una cadena nacional de supermercados representada en el mercado minorista ucraniano de comestibles por Omega. El capital autorizado de Omega es de 111 millones 129 mil UAH, propiedad de Weigant Enterprises Limited (Chipre), con Valeriy Kiptyk y Ruslan Shostak como beneficiarios finales. En 2023, los ingresos de Omega ascendieron a 17 510 millones de UAH, un 20% más que en 2022, y el beneficio neto fue de 200 millones de UAH, un 69,5% más que en 2022.
La primera tienda de la cadena se abrió en 2003 en Dnipro, y el número total de sus establecimientos es de 109 en diferentes ciudades de Ucrania y una DarkStore en Kiev. La cadena opera en varios formatos: supermercados clásicos, tiendas To Go y el servicio de compra consciente varus.ua.
«Nova Poshta» es el mayor operador logístico de Ucrania. Desde principios de 2024 hasta finales de julio, la empresa amplió su red en el país de 26,6 mil a 30,1 mil puntos: hasta 12,1 mil sucursales y 18 mil oficinas de correos. Como se informó, en Ucrania, Nova Poshta LLC aumentó sus ingresos netos no consolidados en un 20,1% a 20,12 mil millones de UAH en el primer semestre de 2024, mientras que el beneficio neto de la empresa disminuyó en un 38,1% a 1,49 mil millones de UAH.
Nova Poshta LLC planea aumentar las inversiones en el mercado moldavo a 880 mil dólares en 2024, que es 4,5 veces más que el volumen de tales inversiones en 2023, dijo el servicio de prensa de la compañía el miércoles.
«La mayor parte de la inversión se destinará a la expansión de nuestra red, la reparación de sucursales, la automatización de los lugares de trabajo, la actualización de la infraestructura de TI y el aumento de la flota de vehículos para la entrega de mensajería», dijo Sergey Shapran, CEO de Nova Poshta en Moldavia.
Además, en 2025, Nova Poshta tiene previsto crear un nuevo centro de clasificación en Moldavia, donde los clientes empresariales podrán utilizar los servicios de cumplimiento.
Según la empresa, en sus 10 años de actividad en este país, Nova Poshta se ha convertido en una de las tres empresas de reparto más rápidas de Moldavia, y ha construido una red de 21 sucursales, 261 máquinas postales y tres terminales de clasificación.
Además, fue la primera empresa del mercado moldavo en poner en marcha puntos de entrega de paquetes a partir de negocios ya existentes: tiendas, gasolineras, etc. Actualmente hay 53 puntos de entrega en Moldavia, y la empresa tiene previsto seguir ampliando su red.
Según el informe, en el primer semestre de 2024, Nova Poshta en Moldavia entregó 1,1 millones de paquetes, casi tantos como en todo 2023 (1,2 millones), y pagó 12,5 millones de lei en impuestos al presupuesto local del Estado del país.
«Nova Poshta» en Moldavia entrega paquetes desde mercados de China, América, Ucrania, así como a/desde Rumanía.
La empresa también está trabajando para integrar Moldavia en el sistema Nova Post Europe, que permitirá a los clientes enviar y recibir paquetes de 13 países europeos.
En el primer semestre de 2024, la empresa entregó 771.000 paquetes internacionales, frente a los 590.000 de todo 2023.
Según se ha informado, en el primer semestre de 2024, Nova Poshta aumentó sus ingresos netos consolidados en un 22,6%, hasta 24.450 millones de UAH, mientras que el beneficio neto consolidado de la empresa disminuyó en un 36,9%, hasta 1.480 millones de UAH.
En el primer semestre de 2024, Nova Poshta LLC aumentó sus ingresos netos consolidados un 22,6%, hasta 24 450 millones de UAH, en comparación con el mismo periodo del año anterior, pero su beneficio neto consolidado disminuyó un 36,9%, hasta 1 480 millones de UAH.
Según los estados financieros consolidados publicados en el sistema de divulgación de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el beneficio bruto de la empresa en el periodo enero-junio de 2024 aumentó un 10,1% hasta los 6.050 millones de UAH.
Cabe señalar que el beneficio de las actividades operativas de Nova Poshta para el período del informe disminuyó un 9,2% hasta los 3.170 millones de UAH.
Cabe señalar que los gastos de inversión en activos no corrientes aumentaron un 20%, hasta los 3.540 millones de UAH, y otros 70 millones de UAH se destinaron a la compra de una filial. Aunque el saldo de caja del primer semestre disminuyó de 6.550 millones de UAH a 5.390 millones de UAH, fue superior al del año anterior (4.470 millones de UAH).
Según lo informado, Nova Poshta aumentó sus ingresos netos no consolidados en un 20,1% hasta 20.120 millones de UAH en el primer semestre de 2024, mientras que el beneficio neto de la empresa disminuyó en un 38,1% hasta 1.490 millones de UAH.
«Nova Poshta» es el mayor operador logístico de Ucrania. Desde principios de 2024 hasta finales de julio, la empresa amplió su red en el país de 26,6 mil a 30,1 mil puntos: 12,1 mil sucursales y 18 mil oficinas de correos.
Nova Poshta LLC ha obtenido un préstamo de 20 millones de dólares del Credit Agricole Bank para adquirir una terminal de carga y correo en la región de Lviv, con el fin de mejorar las capacidades logísticas de la empresa en Ucrania occidental.
«El plazo del préstamo es de cinco años. El dinero se utilizará para desarrollar un centro logístico en Lviv», dijo Nova Poshta en un comunicado el lunes.
El préstamo también se utilizará para automatizar e instalar nuevas y modernas líneas de clasificación, que triplicarán la capacidad del centro.
«Este no es el primer préstamo de Credit Agricole a Nova Poshta, y el nuevo acuerdo es un desarrollo coherente de nuestra cooperación estratégica. Cuando llega el momento de financiar proyectos internacionales a gran escala, queremos tener una reputación crediticia fiable con los principales bancos europeos», declaró en el comunicado Petro Fokov, Director Financiero de NOVA Group.
Nova Poshta LLC, el mayor operador logístico de Ucrania del grupo NOVA, tiene la intención de adquirir Nova Development LLC (localidad de Sokilnyky, distrito de Lviv, región de Lviv), cuya actividad principal es el arrendamiento y explotación de bienes inmuebles propios o arrendados.
Como se informó, a finales de febrero de este año, el Comité Antimonopolio de Ucrania concedió a Nova Poshta permiso para adquirir más del 50% de Nova Development, sucesora legal de Best Logistics Group, que se dedicaba a la construcción y arrendamiento de complejos logísticos y formaba parte del holding de desarrollo de ciclo completo Globus.
«Best Logistics Group ya ha cooperado con Nova Poshta en la construcción de una terminal de clasificación en Lviv en 2019, con inversiones de casi 10 millones de euros, con Nova Poshta aportando aproximadamente 4 millones de euros. Según Vyacheslav Klimov, cofundador de NOVA Group, Nova Poshta se encargó del equipamiento, mientras que Best Logistics Group se encargó de la construcción del edificio.
Según el registro estatal, el capital autorizado de Nova Development es de 186,4 millones de UAH, mientras que el de Best Logistics Group era de 1 millón de UAH. Volodymyr Fenyk figura como beneficiario a través del fondo de inversión empresarial Magistrate Invest.
Según el informe de Nova Poshta correspondiente al primer semestre de 2024, su deuda con los bancos a mediados de este año era de 3.400 millones de UAH, incluidos 489,2 millones de UAH con una filial de un banco francés, 1.000 millones 474,6 millones de UAH con un banco austriaco, 420,3 millones de UAH con un banco húngaro y 4,4 millones de UAH con un banco alemán, así como dos préstamos de un banco ucraniano por valor de 747,7 millones de UAH.
En el primer semestre de 2024, Nova Poshta LLC aumentó sus ingresos netos no consolidados en un 20,1%, hasta los 20.120 millones de UAH, pero su beneficio neto disminuyó en un 38,1%, hasta los 1.490 millones de UAH.
Nova Poshta LLC, el mayor operador logístico de Ucrania y miembro del Grupo NOVA, ha colocado íntegramente sus bonos no garantizados con intereses de la serie F por un valor nominal total de mil millones de UAH.
Según la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la empresa registró el informe sobre los resultados de la emisión el 14 de agosto, mientras que la emisión se registró inicialmente el 26 de abril de este año.
Según el informe correspondiente al primer semestre de 2024, los bonos vencerán el 10 de junio de 2026, devengarán un tipo de interés del 16% anual, vencerán el 5 de junio de 2026 y tendrán un valor nominal de mil UAH.
Nova Poshta registró el informe sobre la colocación de la anterior emisión de la serie E del mismo volumen con vencimiento el 8 de agosto de 2025 y un tipo de interés del 17% anual en el NSSMC el 4 de julio de este año. La mayor parte, por valor de 650 millones de UAH, fue adquirida por Oschadbank (Kiev) en mayo. Se aclaró que esta es la tercera transacción desde 2019 para que el banco estatal financie Nova Poshta mediante la compra de bonos corporativos.
Ambas series de bonos se colocaron sin oferta pública en el mercado extrabursátil.
A mediados de este año, el pasivo de Nova Poshta sobre los bonos de la serie E ascendía a 995,16 millones de UAH, los bonos de la serie F – 994,88 millones de UAH, y sobre los bonos de la serie D emitidos anteriormente con vencimiento a finales de enero de 2025 – 818,51 millones de UAH.
A finales de junio de este año, el pasivo total de Nova Poshta en bonos ascendía a 2.000 millones 808,55 millones de UAH, mientras que sus pasivos con los bancos ascendían a 3.000 millones 136,12 millones de UAH, y el importe total de pasivos y garantías era de 15.000 millones 562,04 millones de UAH.
Como se informó, en 2023, Nova Poshta realizó dos emisiones de bonos – «C» y «D» – cada una con un importe nominal de 800 millones de UAH. Los bonos de la serie «C» se emitieron a un plazo de 12 meses con un tipo de interés anual del 24%, mientras que los bonos de la serie «D» se emitieron a un plazo de 20 meses con un tipo de interés anual del 23%.
Anteriormente, en febrero de 2023, la empresa amortizó los bonos de la serie B por valor de 700 millones de UAH emitidos en marzo de 2020.
En el primer semestre de 2024, Nova Poshta LLC aumentó sus ingresos netos no consolidados en un 20,1%, hasta 20 120 millones de UAH, pero su beneficio neto disminuyó en un 38,1%, hasta 1 490 millones de UAH.
