El comerciante internacional de grano Qortia AG (Suiza) ha reanudado los envíos de grano desde los puertos de aguas profundas de Ucrania, informó la compañía en Linkedin.
Según el informe, la empresa envió el buque Bereket M (pabellón de Panamá) con un cargamento de 21,5 mil toneladas de maíz ucraniano desde el puerto de Pivdennyi a Turquía.
«El Bereket M se convirtió este año en el primer buque que Qortia AG cargó exclusivamente con sus propios recursos en un puerto ucraniano de aguas profundas. Desde la creación de la empresa, llevamos seis años embarcando activamente en Ucrania desde aguas profundas. Sin embargo, tras la invasión rusa, nos centramos principalmente en el desarrollo del transporte fluvial y el transbordo en los puertos de la cuenca del Danubio, donde la cuota de la empresa alcanzó el 15%», señala el comunicado.
Qortia AG es una empresa suiza de comercio agrícola y logística con sede en Suiza. La empresa está especializada en la compra y exportación de cereales (trigo, maíz, soja, cebada, etc.), semillas oleaginosas y productos transformados. La oficina de representación ucraniana se encuentra en Odesa. Sus propietarios son Konstantin Kuflyk, Dmitry Yandovsky y Andrey Vitryak.
El Bereket M es un granelero con pabellón de Panamá. Su eslora (LOA) es de 154,38 m y su manga de 26 m.
El Instituto Filatov de Enfermedades Oculares y Terapia Tisular de la Academia Nacional de Ciencias Médicas de Ucrania seguirá desarrollando tecnologías para utilizar la inteligencia artificial (IA) en el diagnóstico de enfermedades oculares, según ha declarado Andriy Korol, jefe del departamento de estudio de la acción biológica y aplicación del láser en oftalmología de la clínica.
«Ahora hemos resuelto la retinopatía diabética, y en la próxima fase nos desarrollaremos en varias direcciones. Éstas pueden incluir enfermedades oculares específicas, enfermedades de la retina, glaucoma, degeneración relacionada con la edad y otras enfermedades que son manifestaciones de la diabetes», dijo en una entrevista con Interfax-Ucrania.
Korol señaló que otra área de desarrollo de tecnología de IA que el instituto planea implementar será un sistema que permitirá «ver los síntomas y signos de diversas enfermedades, como hipertensión, cambios vasculares, enfermedades hereditarias y una serie de enfermedades raras».
El Rey afirmó que el instituto podrá «lanzar investigaciones sobre nuevas nosologías cada año y medio».
PrJSC Odesa Cognac Factory, uno de los mayores productores de coñac de Ucrania, redujo sus pérdidas a 6,658 millones de UAH en 2023, frente a una pérdida neta de 44,434 millones de UAH en 2022.
Según la declaración de la empresa en la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), sus activos disminuyeron un 2,7% a 989,587 millones de UAH durante el año, mientras que las cuentas por cobrar totales disminuyeron un 7,9% a 575,267 millones de UAH.
Al mismo tiempo, la empresa aumentó sus ingresos un 22,8% interanual, hasta 1.166 millones de UAH. Al mismo tiempo, la plantilla de Odesa Cognac Factory PrJSC se redujo en 45 personas a lo largo del año, hasta los 300 empleados.
Según el informe, está previsto que la junta anual de accionistas del 29 de abril ponga fin a los poderes del consejo de supervisión e introduzca una serie de modificaciones en los estatutos de la empresa, tras lo cual se delegará en el actual presidente del consejo de supervisión la firma de relaciones contractuales con los miembros del consejo recién elegidos.
Según el Registro Estatal Unificado de Personas Jurídicas y Empresarios Individuales, Odesa Cognac Factory PrJSC es propiedad del empresario ucraniano y propietario del holding de bebidas alcohólicas Global Spirits, Yevhen Cherniak.
Global Spirits es un gran holding internacional de bebidas alcohólicas que reúne la destilería Khortytsia (Zaporizhzhia), la fábrica de coñac Odesa (Odesa) y la empresa ucraniana de distribución. La sede central se encuentra en Nueva York (EE.UU.).
El holding posee más de 15 marcas locales, regionales e internacionales: «Khortytsia», «Pervak», «Shustov», «Morosha», «Oreanda», «San Marino», «Mikado», «Medovukha», etc.
Los productos de Global Spirits se exportan a más de 87 países.
El 24 de febrero de 2022, Global Spirits revocó su licencia para fabricar y distribuir sus productos en el mercado ruso debido a la invasión militar rusa de Ucrania.
La Administración Militar Regional de Odesa, junto con guardias fronterizos ucranianos y moldavos, funcionarios de aduanas y representantes de la misión EUBAM, prosigue los preparativos para el lanzamiento del primer servicio de traslado aéreo Odesa-Chisinau, declaró Oleh Kiper, jefe de la Administración Militar Regional de Odesa.
«Esto debería acelerar el paso de los ucranianos que viajan al aeropuerto internacional de Chisinau y descongestionar los puestos fronterizos (principalmente en la zona del puesto de control de Mayaky-Palanka-Udobne). El transporte organizado de pasajeros también reducirá la carga de los turismos en las carreteras de la región y mejorará el nivel de servicio a la población en el ámbito del transporte internacional», escribió Kiper en su canal de telegramas.
Señaló que el transbordo se realizará en varias etapas: el registro de los pasajeros en el sistema electrónico con una copia del billete de avión con salida de Chisinau, la formación de grupos de pasajeros 2-3 días antes de la salida de los vuelos, tras lo cual saldrán de Odesa los autobuses con los pasajeros preinscritos. Los pasajeros del traslado aéreo realizarán los trámites aduaneros y fronterizos de forma acelerada.
La duración total prevista del viaje es de 4 horas.
«Haremos todo lo posible para poner en marcha los primeros autobuses en un futuro próximo», añadió Kiper.
El Ministerio de Desarrollo de Comunidades, Territorios e Infraestructuras está diseñando una nueva carretera paralela a la actual autopista Odesa-Reni, parte de la cual atraviesa el territorio de la República de Moldavia (pueblo de Palanca), declaró el Viceministro de Desarrollo de Comunidades, Territorios e Infraestructuras, Yuriy Vaskov.
«Estamos diseñando una carretera paralela a la actual autopista Odesa-Reni para organizar una conexión en territorio ucraniano», declaró Vaskov en el Día de las Infraestructuras 2023, organizado el viernes en Kiev por la Asociación Empresarial Europea.
Según él, está prevista la construcción de una instalación directamente en la autopista Odesa-Reni.
«Para resolver el problema punto por punto, nosotros, como Ministerio de Reconstrucción, hemos encontrado financiación y queremos construir una estructura para evitar la detención de vehículos», dijo Vaskov, añadiendo que el asunto se está coordinando con la parte moldava, en particular, con las comunidades territoriales de Moldavia.
El Viceministro señaló que hay intentos de cruzar ilegalmente la frontera, tanto exitosos como fallidos.
Como sabe, una parte de la autopista Odesa-Reni, en el tramo que va del pueblo de Mayaky al de Udobne (de 51 a 50 km), atraviesa territorio moldavo.
El 30 de junio de 2011 se firmó en Chisinau (Moldavia) un acta para definir y fijar los límites del tramo Odesa-Reni de la autopista cerca del pueblo de Palanca y de la parcela. Palanca, así como la parcela por la que discurre. El tramo de carretera fue transferido de jure a la propiedad de Ucrania el 18 de noviembre de 2001, pero nunca se determinó el acto de definir los límites sobre el terreno.
Según el acuerdo fronterizo de 1999, Moldavia transfirió a Ucrania un tramo de 7,7 km de la autopista Odesa-Reni para su uso, pero el territorio adyacente a la carretera en la zona de Palanca siguió siendo propiedad moldava. Tras el cambio de poder en Moldavia en 2009, Ucrania exigió que el territorio de casi 1.000 hectáreas pasara a ser de su propiedad, citando la cesión de 450 metros de la costa del Danubio a Moldavia en 2002, que le permitió construir el puerto marítimo de Giurgiulesti.
En mayo de este año, el Instituto Filatov de Enfermedades Oculares y Terapia Tisular puso en funcionamiento un nuevo edificio médico. En mayo de este año, el Instituto Filatov de Enfermedades Oculares y Terapia Tisular puso en funcionamiento un nuevo edificio médico construido en el marco del proyecto de inversión estatal «Creación de una base clínica moderna para el tratamiento quirúrgico de la patología ocular».
«En la actualidad, tanto los pacientes como los médicos están plenamente acostumbrados al nuevo edificio y han podido apreciar sus ventajas», declararon desde la clínica a Interfax-Ucrania.
El nuevo edificio, de seis plantas, cuenta con 230 camas. De acuerdo con los nuevos requisitos de las instalaciones clínicas, cada una de las amplias salas dispone de cuarto de baño, y se han cumplido todos los requisitos para pacientes con discapacidad. El edificio está dotado de los últimos equipos de diagnóstico, médicos, de laboratorio, anestésicos y quirúrgicos.
Actualmente, el nuevo edificio alberga cuatro de los nueve departamentos clínicos, así como dos departamentos de recepción, separados para niños y adultos. Además, el nuevo edificio alberga un complejo de laboratorios clínicos, departamentos de fisioterapia y ecografía, y un departamento quirúrgico con 12 quirófanos.
«La puesta en servicio del nuevo edificio médico nos permitirá dotar a los quirófanos de los equipos e instalaciones más modernos, dada la elevada actividad quirúrgica (más de 15.000 operaciones al año), y alcanzar un alto nivel de atención al paciente en las instalaciones clínicas», declaró el instituto.
Instituto Filatov de Enfermedades Oculares y Terapia Tisular. El Instituto Filatov de Enfermedades Oculares y Terapia Tisular de la NAMSU se fundó en 1936. Es una de las principales instituciones científicas y médicas y un centro nacional de investigación científica en oftalmología. El Instituto cuenta con cuatro centros nacionales que cubren las patologías oftalmológicas más comunes: El Centro Ucraniano de Traumatología Oftálmica, el Centro de Oftalmopatología Pediátrica, el Centro de Oncología Oftálmica y el Centro de Quemaduras Oculares.
La clínica del Instituto es un centro oftalmológico donde se realizan todo tipo de diagnósticos y tratamientos de enfermedades oculares con tecnologías innovadoras.
