Los precios de los apartamentos en Odesa mostraron el mayor crecimiento en el mercado de la vivienda primaria de Ucrania en el primer semestre de 2025 – hasta 1130 dólares por metro cuadrado, que es un 19% más que en el mismo período del año pasado, según el portal inmobiliario LUN.
Según los datos analíticos de LUN, entre las cinco ciudades donde más subieron los precios de los edificios nuevos en enero-marzo de 2025 se encontraban también Mykolaiv (+8%, hasta 700 $/m²), Ternopil (+7%, hasta 740 $/m²), Chernihiv (+7%, hasta 750 $/m²) y Lutsk (+7%, hasta 930 $/m²).
A principios de julio, Lviv seguía siendo la ciudad más cara en términos de precio por metro cuadrado (1370 $/m²), donde el precio en junio de 2025 aumentó una media del 2% en comparación con junio de 2024 y un 5% desde principios de año. En la región de Lviv, los precios aumentaron un 10% y un 6%, respectivamente, hasta 890 dólares por metro cuadrado.
En Kiev, los precios de los apartamentos de nueva construcción aumentaron un 3% en comparación con junio de 2024 y un 2% desde principios de año, hasta alcanzar los 1290 $/m2. En la región de Kiev, los precios han aumentado un 8% desde principios de año, hasta 820 dólares por metro cuadrado.
Ivano-Frankivsk mostró un aumento del 10% en junio de 2025 a junio de 2024 y del 3% en seis meses, alcanzando los 850 dólares por metro cuadrado. Al mismo tiempo, en la región de Ivano-Frankivsk, los apartamentos en edificios nuevos subieron un 19%, y un 9% en seis meses, hasta 880 dólares por metro cuadrado.
«LUN» señala que en Dnipro, los precios de los edificios nuevos se mantuvieron casi sin cambios interanuales: «más» 1% en junio de 2025 a junio de 2024, pero «menos» 1% en enero de 2025 – a $ 1070 / m². La situación en Kharkiv es similar: «menos» 5% para junio-2024 y «más» 5% para enero-2025 – 660 $/m².
El primer ministro de Grecia, Kyriakos Mitsotakis, ha propuesto crear un corredor de transporte que conecte el puerto griego de Alexandrópolis con la ciudad ucraniana de Odesa, pasando por Varna, en Bulgaria, y Constanza, en Rumanía.
«Me gustaría que Odesa fuera uno de los extremos de un ambicioso y global proyecto de desarrollo de las comunicaciones que comenzara en el puerto de Alexandrópolis, pasara por Varna y Constanza y llegara finalmente a Odesa. Se trata de un proyecto que podría presentarse para su financiación por parte de la UE», declaró el miércoles en la IV Cumbre «Ucrania-Europa Sudoriental», celebrada en Odesa.
Según el primer ministro, el corredor incluiría vías férreas, líneas eléctricas y gasoductos, y sería un proyecto que «proporcionaría un corredor de comunicación adicional para Ucrania, mucho más rápido que el transporte marítimo de mercancías». Asimismo, según él, el proyecto ofrecería «una visión clara y tangible de cómo la integración de Ucrania en la UE puede cambiar realmente la vida de los ucranianos».
Mitotakis también aseguró que Grecia siempre estará dispuesta a contribuir con cualquier tipo de apoyo técnico o de expertos para acercar a los candidatos a la UE.
El presidente de Serbia, Aleksandar Vucic, llegó a Odesa para participar en la cumbre «Ucrania-Europa Sudoriental». Es su primera visita a Ucrania en los 12 años que lleva en el cargo.
El evento, organizado por el presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, contó con la presencia de líderes de 12 países de la región. Tras las negociaciones oficiales, tuvo lugar una reunión privada entre Vučić y Zelenski.
Durante el debate se discutió la ayuda para la reconstrucción de Ucrania tras los daños causados por los ataques con misiles y drones rusos. Vucic también declaró la disposición de Serbia a contribuir a la reconstrucción de las infraestructuras, subrayando la importancia de restablecer el equilibrio y la estabilidad regionales.
Fuente: https://t.me/relocationrs/1065
Olis (Odesa) ha diseñado y puesto en marcha una nueva planta de procesado de cereales llave en mano para Tõrvaaugu Mahe Talu (Leibre, Estonia) con una capacidad de 24 toneladas diarias, según ha declarado Dmitry Kisilevsky, vicepresidente de la comisión parlamentaria de desarrollo económico.
«El molino de grañones se basa en la avanzada tecnología Optymatik-G-24, que consiste en transformar el grano de alforfón en granos. El complejo de producción también incluye aspiración, transporte por gravedad, transporte neumático, electrónica y automatización», escribió en Facebook el miércoles.
Según el diputado, los tecnólogos de Olis adaptaron el equipo a las características arquitectónicas de las instalaciones de producción del cliente estonio e implementaron envases multiformato, desde bolsas grandes a envases pequeños.
«Para fabricar el equipo de la nueva fábrica de cereales, Olis aprovechó el programa gubernamental de préstamos asequibles 5-7-9», afirmó.
Kysylevsky añadió que Olis fabrica más de 200 tipos de equipos para la transformación del grano en harina y cereales, así como para la limpieza del grano y el control de calidad. La capacidad de los molinos de grañones que diseña e instala oscila entre 15 y 300 toneladas diarias.
La cuota de las exportaciones en las ventas de la empresa es del 25%. El nivel de localización de sus equipos ronda el 75%. La empresa emplea a 211 personas.
«El programa de compensación del 25% del coste de la maquinaria agrícola ya está ayudando a la planta a competir en el mercado nacional con fabricantes de Turquía, China, Suiza, Polonia y Canadá. (…) La oportunidad de vender equipos con compradores que utilizan subvenciones públicas para la transformación (hasta 8 millones de UAH en régimen de cofinanciación) también es relevante para la empresa. Al fin y al cabo, la planta de procesamiento de grano más barata fabricada por Olis cuesta a partir de 4 millones de UAH», afirma Kysylevsky en un comunicado.
Según el sitio web de la empresa, Olis LLC lleva 20 años operando en Ucrania, desarrollando, fabricando e instalando equipos de limpieza, procesamiento y control de calidad de cereales. La empresa ha creado uno de los separadores de tambor de limpieza de grano más grandes del mundo, el Luch-300, con una capacidad de más de 300 toneladas por hora, que está instalado en la planta de procesamiento de grano Starokostiantynivsky, en la terminal Transgrainterminal de Chornomorsk y en otras empresas de Ucrania y del extranjero.
En la actualidad, la empresa exporta sus productos a más de 35 países: de Canadá a Tanzania, de la UE a Asia Central.
Según el Proyecto Clarity, en 2024 la empresa obtuvo un beneficio neto de 10,4 millones de UAH, frente a las pérdidas de 1,4 millones del año pasado, y sus ingresos crecieron un 53%, hasta 234 millones de UAH.
Los cofundadores de Olys LLC son tres empresarios de Odesa: Oleksandr Vereshchynskyi (30%), Oleh Vasyliev y Larysa Ostapenko (35% cada uno).
El 6 de diciembre, la Aduana de Odesa convocó un concurso para la contratación de un seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles.
Según el sistema electrónico de contratación pública Prozorro, el coste previsto del seguro es de 60.000 UAH.
El plazo de presentación de ofertas para la licitación finaliza el 14 de diciembre.
El 6 de diciembre, la Aduana de Odesa convocó un concurso para la contratación de un seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles.
Según el sistema electrónico de contratación pública Prozorro, el coste previsto del seguro es de 60.000 UAH.
El plazo de presentación de ofertas para la licitación finaliza el 14 de diciembre.
