La empresa «Ukrzalyznytsia» ha anunciado que, a partir del 22 de enero, cambiará los horarios de los trenes, incluidos los suburbanos, debido a la necesidad de minimizar los retrasos causados por el aumento del tráfico en el tramo de Fastiv, que en diciembre sufrió ataques por parte de la Federación Rusa.
Según el comunicado de la empresa, también se han introducido cambios en algunas rutas por motivos de seguridad.
«Ukrzalyznytsia» ha precisado que, en total, se han revisado más de 100 horarios de trenes suburbanos en toda Ucrania, lo que debería «descongestionar» los tramos más intensos y reducir los retrasos.
La empresa señaló que, según los horarios actualizados, los trenes circularán a partir de la noche del 21 al 22 de enero, y pidió a los pasajeros que, al elegir un viaje, presten atención a la fecha de vigencia del horario: «дійсний з 22.01.2026».
«Ukrzaliznytsia» también advirtió que, hasta la entrada en vigor de los nuevos horarios, pueden producirse retrasos de entre 1 y 2 horas, dependiendo de la intensidad del tráfico en el tramo de Fastiv.
La empresa recomienda consultar los horarios actuales de los trenes de cercanías en la página web de la compañía ferroviaria Yugo-Zakhidna.
«Ukrzalyznytsia» (UZ) revisará por primera vez desde 2018 los precios de una serie de productos que se venden en los trenes de larga distancia. Los cambios entrarán en vigor el 18 de junio de 2025, según ha informado la empresa.
«En concreto, el precio de una taza de té clásico aumentará de 10 a 20 grivnas, lo que, según el análisis de los precios del mercado, seguirá siendo significativamente inferior al precio medio del mercado. A cambio, este aumento permitirá a los ferrocarriles cubrir al menos los gastos operativos relacionados con la venta de estos productos», se indica en un comunicado publicado el martes en la página de Facebook de la empresa.
Como se ha destacado en Ukrzaliznytsia, el aumento de precios se producirá por primera vez desde 2018, mientras que el coste de las materias primas, los combustibles, la logística y, en sí mismo, el índice de inflación (precios al consumo) han mostrado un crecimiento estable durante todo el periodo.
Se subraya que la revisión de los precios será de hasta 20 UAH y afectará al agua con y sin gas, el café soluble y la bebida de café «3 en 1», mientras que el uso de agua hirviendo seguirá siendo gratuito. Los precios de todas las bebidas en los trenes de alta velocidad «Intercity+», así como de las comidas calientes en el marco del proyecto piloto en los trenes de larga distancia, se mantienen sin cambios.
«Importante: Ukrzaliznytsia sigue manteniendo los precios de los billetes para el segmento social del transporte de pasajeros sin cambios desde el inicio de la invasión a gran escala», subrayaron en la empresa.
En los comentarios a la publicación, los pasajeros propusieron que se incluyera automáticamente el precio de las bebidas para mantener la demanda. En respuesta a la propuesta, Ukrzaliznytsia señaló que tanto la ropa de cama como las bebidas son opciones adicionales y que la empresa no tiene intención de obligar a los pasajeros a comprar productos. La empresa considera que «los pasajeros deben tener la opción de rechazar o añadir servicios adicionales».
Además, en uno de los trenes se está probando la posibilidad de pagar los servicios adicionales con tarjeta y se espera que pronto se extienda a otras líneas.
En Ukrzaliznytsia recordaron que, actualmente, en los trenes se ofrecen tres tipos de té clásico, tres tipos de té de autor, café en cápsulas y café de goteo, así como una gama renovada de aperitivos. En los trenes internacionales se ofrece a los pasajeros un menú de postres, en los vagones infantiles hay un menú especial para niños del restaurador Yevgen Klopotenko, y en cuatro trenes de larga distancia se están probando almuerzos completos: deruny, plov, patatas con pollo y syrniki.
La empresa estatal «Ukrzalyznytsia» tiene previsto cambiar a partir del 16 de junio la velocidad media de transporte de los vagones cisterna para cereales, según ha informado el subdirector del departamento de comercialización de «Ukrzalyznytsia» (UZ), Valery Tkachov, durante una reunión en línea con participantes del mercado agrícola.
Señaló que para los vagones de transporte de cereales de la filial «Centro de Logística del Transporte» de la empresa «Ukrrailway» en los transportes nacionales e importados, la velocidad para el envío de vagones será de 111 km/día, y para los trenes de ruta fija, 258 km/día; en el transporte de exportación a través de pasos fronterizos terrestres, 144 km/día y 217 km/día, respectivamente; en el transporte de exportación hacia estaciones portuarias, 189 km/día y 323 km/día, respectivamente.
Tkachov añadió que las velocidades de transporte indicadas se tendrán en cuenta exclusivamente para calcular el coste de utilización de los vagones de la empresa estatal Ukrzaliznytsia.
